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  • 2 weeks later...

E' sostanzialmente un px migliorato, anche se esteticamente discutibile.

 

Ha l'aria automatica, la frenata pseudo integrale (schiacciando il pedale), il tamburo idraulico, sottosella, contagiri, lampeggio con gli abbaglianti, gomme 100/90-10, frizione 8 molle, carburatore con spillo maggiorato. Dovrei aver ricordato tutto.

 

I componenti del motore sono gli stessi del px arcobaleno.

 

Si trova ancora a prezzi super onesti.

banksycops200x200.jpg

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Con i freni in ordine , la frenata in curva comunque non e il massimo ... sul dritto frena decisamente bene e con spazio ridotto .

Come guida ,tenuta in curva cambio di traiettoria e superiore a tutte le px , si sente un mezzo piu solido meno ballerino o ondeggiante , forse questo e dovuto al braccio motore e relativi silent blok , ed alle gomme con più impronta .

Le plastiche sono spesso rotte sui supporti delle viti , sopratutto quella sotto di solito sono tutte rotte , e si fa fatica a trovarla , se la trovi costa molto . 

I carter sono diversi ma come detto da barone il condimento e tutto intercambiabile con l arcobaleno . 

Fra le cose dette ha anche il rubinetto automatico .

Se costa poco , è sana e messa bene  , e ti interessa un buon mezzo e te ne freghi dell estetica , vale la pena comperarla .

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