Cambio marmitta e cambia il minimo px125

[+ Pippo88]

Ciao a tutti, ho un problema con il mio px125,che monta: Polini 177,Albero originale lavorato,carter raccordati al cilindro,phbh 28 e collettore polini con valvola raccordata sopra e lavorata sotto,espansione Mirko rr. Venerdì ho accesso la vespa e andata tutto bene. Stasera ho cambiato marmitta,mettendo i padellino piaggio,visto che devo fare la revisione. Quando l'ho riaccesa il minimo stava alto,e tirando l'aria si alzava ancora di più. Cosa può essere successo?

[+ TM400SM]

È magrissima di carburazione,probabilmente trafila aria d qualche parte

[+ Pippo88]

Grazie per la risposta,quello che mi domando,è: Perché con l'espansione andava bene,e con l'originale no?

[+ TM400SM]

Hai solo cambiato marmitta?non è che magari ti è rimasta la cordina dell'acceleratore puntata e ti rimane alzata la ghigliottina del carburatore?sicuro che con l'espansione fosse carburata giusta?

[+ Pippo88]

Cambiato solo la marmitta e con l'espansione la carburazione era grassa. Teoricamente mettendo una marmitta più chiusa dovrebbe ingrassarsi ancora di più,sbaglio?

[+ FedeBO]

Cambiato solo la marmitta e con l'espansione la carburazione era grassa. Teoricamente mettendo una marmitta più chiusa dovrebbe ingrassarsi ancora di più,sbaglio?

 

No non sbagli ,è così che dovrebbe essere,ma se il minimo ti resta alto e non si abbassa tirando l'aria (dovrebbe spegnersi ) è successo qualcosa

[+ Pippo88]

Stasera con più calma ricontrollo tutto. Proverò ad aggiungere anche 2/3 litri di miscela,magari quella che c'è dentro è poca e fa fatica a pescarla,anche se un litro dovrebbe essercene dentro. Boh

[+ TM400SM]

Controlla che non ci siano crepe sul gommotto del carburatore anche

[+ Pippo88]

Stasera controllo,grazie!

[+ Pippo88]

Gommotto ok,cavo del gas ok. Ho messo tre litri di miscela,il minimo rimaneva un pò alto solo da fredda,poi a motore caldo ha smesso,e in strada va bene. Se volete il post si può chiudere