+ davi130 Inviata 2006 Giugno 14 Share Inviata 2006 Giugno 14 Buongiorno a tutti. Mi serve sicuramento il vostro aiuto. Vespa et3 primavera Cilindro dr 130 Carburatore 19 getto massimo 88 Filtro polini Scarico leovinci Tutto il resto originale. IERI SERA SI E' BLOCCATO TUTTO Viaggiavo in seconda e fortunatamente andavo piano,quando mi si e' bloccata la ruota dietro...............pensavo d'aver grippato...e invece..... Arrivo a casa a spinta ...smonto il cilindro ...e tutto e' perfetto. Candela perfetta Pistone nessun graffio Cilindro come nuovo Ma tutto e' ancora bloccato sia dalla pedivella sia girando la ventola. Che cavolo e' successo? Ero cosi' contento.....andava una meraviglia.... Puo' essersi bloccata la frizione o addirittura rotta spezzata? L'unica cosa che ho notato era un rumore di frizione nella cambiata ma non ha mai slittato. Grazie a tutti Quota Vespa Tagliata MR 2000 GIRATO Vespa ET3 M1 con pacco MRT e scarico Seigiorni Vespa special con M1L CON M3XC Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ davi130 Inviata 2006 Giugno 14 Autore Share Inviata 2006 Giugno 14 http://img48.imageshack.us/my.php?image=img12342jc.jpg http://img80.imageshack.us/my.php?image=img12355lt.jpg Quota Vespa Tagliata MR 2000 GIRATO Vespa ET3 M1 con pacco MRT e scarico Seigiorni Vespa special con M1L CON M3XC Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Gabo Inviata 2006 Giugno 14 Share Inviata 2006 Giugno 14 la frizione non penso che sia.. a meno che non si è distrutta in un modo strano che i pezzi si sono inseriti da qualche parte e tengono tutto bloccato.. A me verso aprile mi si era aperta.. la vespa però si accendeva.. l'unica cosa è che non entravano le marce (come se la chiavetta fosse rotta..) La cosa che il motore si inchiodi era successo anche a me.. si spegne e si blocca.. e ti fermi con la marcia dentro e la gomma inchiodata.. però poi da me si riaccendeva se gli davi 2/3 pedalate.. Perchè da te non sia proprio cosi non lo sò.. Quota " PowerBass for Satanic Salad " Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ Carlo83 Inviata 2006 Giugno 14 Share Inviata 2006 Giugno 14 Magari si è inchiodato qualche cuscinetto... oppure come già detto qualcosa è andato ad incastrarsi tra gli ingranaggi.. oppure si è piegato l'albero.. E' veramente difficile dire così cosa può essere successo... Tanto per farticapire, a me era successa una cosa simile, in una partenza ho tirato all'inverosimile prima e seconda... appena ho messo terza si è bloccato tutto.. ho tirato la frizione e mi sono fermato. [Ma se provi a tirare la frizione la ruota gira? E' importante sapere questa cosa per dare una risposta più precisa] Così in qualche modo ho sbloccato il motore (salti sulla pedalina... alla fine l'ho sbloccato mettendo prima e dando dei colpi secchi all'indietro), il motore si è riacceso (come saliva di giri si rispegneva e comunque girava maluccio) e sono tornato a casa. Poi non si è più riacceso. PEnsavo anch'io inizialmente che fosse il 130 polini grippato, invece neanche un segno. Così mi sono ritrovato, una volta smontato, statore fuso con plastica fusa sul volano e l'albero piegato (e la valvola un po' segnata). Credo che si sia fusa l'accensione bloccando il volano che quindi ha piegato l'albero. CREDO sia andata così. Quota SpeedCalc 3.0 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ davi130 Inviata 2006 Giugno 14 Autore Share Inviata 2006 Giugno 14 In folle la ruota gira. Se inserisco una marcia si blocca. Se tiro la frizione la ruota gira. Quota Vespa Tagliata MR 2000 GIRATO Vespa ET3 M1 con pacco MRT e scarico Seigiorni Vespa special con M1L CON M3XC Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ Carlo83 Inviata 2006 Giugno 14 Share Inviata 2006 Giugno 14 Allora per qualche motivo è bloccato l'albero. La trasmissione non dovrebbe avere niente. Quota SpeedCalc 3.0 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2006 Giugno 14 Share Inviata 2006 Giugno 14 sbiellato?!? ma il cilindro non sarebbe così bello... sarebbe tutto distrutto... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ davi130 Inviata 2006 Giugno 14 Autore Share Inviata 2006 Giugno 14 La biella non ha gioco....e' solo bloccata. Avevo poco olio nel banco...puo' essere la causa? Quota Vespa Tagliata MR 2000 GIRATO Vespa ET3 M1 con pacco MRT e scarico Seigiorni Vespa special con M1L CON M3XC Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ gattino Inviata 2006 Giugno 14 Share Inviata 2006 Giugno 14 La biella non ha gioco....e' solo bloccata.Avevo poco olio nel banco...puo' essere la causa? no Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ Carlo83 Inviata 2006 Giugno 14 Share Inviata 2006 Giugno 14 Io non ho detto che ha sbiellato... ho detto che l'albero è bloccato... Potrebbe essere anche un cuscinetto che si è inchiodato.. può capitare, a un mio amico era successo (il cuscinetto del volano). Quota SpeedCalc 3.0 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2006 Giugno 14 Share Inviata 2006 Giugno 14 MA SE APRE IL BLOCCO? non SI FA PRIMA? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ davi130 Inviata 2006 Giugno 14 Autore Share Inviata 2006 Giugno 14 Lo sto' facendo (sto' aprendo il banco) non essendo esperto sono un po' lento,poi non avevo l'estrattore...ora l'ho comprato. Quota Vespa Tagliata MR 2000 GIRATO Vespa ET3 M1 con pacco MRT e scarico Seigiorni Vespa special con M1L CON M3XC Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ davi130 Inviata 2006 Giugno 14 Autore Share Inviata 2006 Giugno 14 Ho gia' fatto una c...ta...non ho segnato i bulloni.......molto grave.... Quota Vespa Tagliata MR 2000 GIRATO Vespa ET3 M1 con pacco MRT e scarico Seigiorni Vespa special con M1L CON M3XC Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ Carlo83 Inviata 2006 Giugno 14 Share Inviata 2006 Giugno 14 Quali bulloni? Quota SpeedCalc 3.0 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2006 Giugno 14 Share Inviata 2006 Giugno 14 se hai dubbi va sul sito di palli che ci sono tutte le dritte per smontare e rimontare in sicurezza un blocco small. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ nino74 Inviata 2006 Giugno 14 Share Inviata 2006 Giugno 14 Ho gia' fatto una c...ta...non ho segnato i bulloni.......molto grave.... Non preoccuparti, vedrai che al momento del rimontaggio metterai ogni bullone al suo posto! E' solo questione di esperienza. Io e penso tanti altri su questo forum, conosco praticamente a memoria ogni bullone ed ogni vite del motore, ma quando feci il mio primo motore qualche min uto in più l'ho perso. Ciao Quota Vino, bancarelle, terra arsa e rossa. Terra di sud, terra di sud, terra di confine. Terra di dove finisce la terra! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ davi130 Inviata 2006 Giugno 14 Autore Share Inviata 2006 Giugno 14 http://img159.imageshack.us/my.php?image=img12439td.jpg http://img150.imageshack.us/my.php?image=img12441dn.jpg Quota Vespa Tagliata MR 2000 GIRATO Vespa ET3 M1 con pacco MRT e scarico Seigiorni Vespa special con M1L CON M3XC Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ davi130 Inviata 2006 Giugno 14 Autore Share Inviata 2006 Giugno 14 come puo' essere successo? miscela sempre ok al 2% con oli ottimi sintetici maH Quota Vespa Tagliata MR 2000 GIRATO Vespa ET3 M1 con pacco MRT e scarico Seigiorni Vespa special con M1L CON M3XC Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ Carlo83 Inviata 2006 Giugno 14 Share Inviata 2006 Giugno 14 Prova a togliere il coperchio della frizione, togli la frizione e sfila il pignone della primaria. Così riuscirai a estrarre l'albero. Solo facendo così si può capire meglio. Per togliere la frizione ti serve l'apposito estrattore. Quota SpeedCalc 3.0 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ nino74 Inviata 2006 Giugno 14 Share Inviata 2006 Giugno 14 ca**o! ma il motore non doveva fare un bel rumore! Non riesci a leggere la sigla dei cuscinetti? quanto tempo avevano? Quota Vino, bancarelle, terra arsa e rossa. Terra di sud, terra di sud, terra di confine. Terra di dove finisce la terra! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ davi130 Inviata 2006 Giugno 14 Autore Share Inviata 2006 Giugno 14 La marca del cuscinetto non la riesco a leggere.....quanti anni? non so ...io non l'ho mai aperto. comunque sono fermo ...mi manca l'estrattore per la frizione. Ho recuperato un motore completo da primavera,montero' quello provvisoriamente...nella speranza che l'impianto elettrico dell'et3 sia compatibile. Quota Vespa Tagliata MR 2000 GIRATO Vespa ET3 M1 con pacco MRT e scarico Seigiorni Vespa special con M1L CON M3XC Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ davi130 Inviata 2006 Giugno 14 Autore Share Inviata 2006 Giugno 14 ca**o! ma il motore non doveva fare un bel rumore! Non riesci a leggere la sigla dei cuscinetti? quanto tempo avevano? non faceva nessun brutto rumore ...altrimenti mi sarei fermato. Quota Vespa Tagliata MR 2000 GIRATO Vespa ET3 M1 con pacco MRT e scarico Seigiorni Vespa special con M1L CON M3XC Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ Carlo83 Inviata 2006 Giugno 14 Share Inviata 2006 Giugno 14 Basta che metti statore e volano della tua et3 sul blocco primavera e sei a posto. Quota SpeedCalc 3.0 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ davi130 Inviata 2006 Giugno 14 Autore Share Inviata 2006 Giugno 14 Basta che metti statore e volano della tua et3 sul blocco primavera e sei a posto. Se davvero e' cosi' ....e' una gran bella notizia........grazie tante. Quota Vespa Tagliata MR 2000 GIRATO Vespa ET3 M1 con pacco MRT e scarico Seigiorni Vespa special con M1L CON M3XC Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ Carlo83 Inviata 2006 Giugno 14 Share Inviata 2006 Giugno 14 Beh.. a pensarci bene anche la centralina.. Ma fai comunque presto.. Quota SpeedCalc 3.0 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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