davi130

E' la Malossi f36 e costa circa 600 euro escluso (vuota) ottima forcella ma non per vespa. Ne esiste anche una piu' economica la f32 400 euro circa.

Bravissimi i 2 sputeristi ...(gli auguoro ogni bene) ..ma ho visto una vespa andare fortissimo. .....era rosa e montava un vecchissimo mr 2000.... Ma chi e' ????

IO TRAVELB PRESENTI.........

PER SABATO ILMETEO.IT METTE PIOGGIA.....................

Presenti......io ,travelb e spiderweb21........ con quel che riusciamo a ricomporre..............

Io mi sposo il 20/10,potrei chiedere alla mia futura moglie se gli piace pavia per il viaggio di nozze.........la scarico a visitare la citta' e vi raggiungo.

fine settembre anche noi.........

Io ho gareggiato con un p200e ma era rosso. Sulla statale da san marino verso rimini alle 16.00 di sabato. caricavo anche la mia donna. gli ho fatto una riga a sx e travel l'ha sverniciato a dx.

COSA????????? NO ET3(M1) BIANCA PX (MALOX 177) AZZURRA

anche io e travel eravamo quei 2 cretini (piu' travel che io) a girare nel pistino.

Benediazione alle ore 15 (pista apecross). Ma dopo la prima frase c'e' stato un fuggi fuggi......

Presenti dal sabato mattina alle 9 con 4 vespe fino a domenica pomeriggio alle 16, da bologna,con furgone di supporto.Le 3 et3 sono andate alla grande (sopratutto la mia con m1 e marma sito siluro)........la px con malox 177 (utente travelb) ha scaldato troppo e ha cotto il tubo benza....chiaramente risolto in 5 minuti. Ottima organizzazione iscritti 2700/2900 piu' un'altro migliaio (credo) che si sono accodati. Pranzi al sacco.....ne possiamo parlare.....................

Ora e' montato quello giusto,ma i fori nel telaio sono piu' grandi. Oggi telefono a Angelo e faccio fare la misura dei fori.

Grazie per la risposta. Purtroppo su questa special c'era montato un perno piu' grosso,ma non ho piu' ne il perno che era montato ,ne il silent block vecchio. In piu' la vespa e' in officina a Parma,quindi non posso fare le misure. Se e' vero che i perni son tutti uguali ( e non lo voglio mettere in dubbio), il tipo che l'ha montato dovrebbe aver: 1)Forato il silent block aumentando il diametro .....ma c'e' una boccola in acciaio..... 2)Allargato i fori nella scocca 3)Montato un perno piu' grosso prendendolo in bulloneria A quale pro'??????? Forse a lui piacciono grossi........ comunque se sapete l'esistenza di un perno piu' grosso ditemi il diametro. grazie

Buongiorno a tutti. Sapete dirmi quanti tipi di bulloni per fissare il motore alla scocca esistono? Sulla special/et3 e' di 10 mm,ma ho una scocca special,a cui e' stato montato un'altro banco (forse pk 125) e ha i fori di fissaggio piu' grandi. Ora......sarebbe facile misurarli,ma siccome la vespa si trova da zirri per una modifica al collettore d'aspirazione non riesco a misurarli. Ho un amico che mi farebbe le boccole per evitare di cambiare i silent block del banco..................visto che sono nuovi. Quando li ho fatti montare ( i silent block)non mi ero accorto della differenza. Grazie