Faro alogeno Special

[+ special98]

Ciao a tutti,

oggi girando su Internet ho visto che vendono un faro anteriore alogeno per Vespa Special. Questo è il link: http://www.officinatonazzo.it/fanali-frecce-gruppi-ottici-fanale-anteriore-alogeno-in-plastica-per-vespa-50-special.1.15.14.gp.3193.uw.aspx

Visto il basso costo lo vorrei montare alla mia. Voi che ne pensate?

[+ nordy]

io lo monto…parlando di materiali posso dire che fa schifo e soprattutto rovina l'estetica vespa ma fa una bella luce abbinato ad una lampadina alogena.

[+ special98]

Tu hai l'impianto originale a 6V?

[+ nordy]

No 12v con accensione polini

[+ special98]

Con l'originale dici che va bene ugualmente?

[+ nordy]

Mah si...ma non aspettarti gran cose. Io preferirei sempre l'originale siem

[+ Dany16vTurbo]

Secondo me a parità di condizioni e lampadina l'originale piaggio è superiore, il bosatta concentra maggiormente il fascio luminoso, il che non è proprio un vantaggio a conti fatti...

[+ special98]

Quindi meglio lasciare stare a questo punto

[+ Dany16vTurbo]

Prova una lampada alogena che dovrebbe migliorare qualcosa

[+ special98]

E non riscalda di più? Rischio di sciogliere il faro no?

[+ Dany16vTurbo]

Con un'alogena equivalente da 15-20W scaldi uguale, discorso diverso se metti una lampadina h1/h7 da 55W (12V però)

[+ nordy]

No tranquillo, il mio regge senza problemi per ore con 12v

[+ special98]

Proverò allora. Che lampadina alogena mi consigliate?

[+ Dany16vTurbo]

Se hai l'impianto a 6V non hai molta scelta, ci sono le p26s (stesso attacco delle originali) alogene ma non le ho mai provate, stavo pensando di ordinarle questi giorni visto che a breve mi toccano un pò di km di notte. Il "problema" è che vai a spendere sulle 10€ e su una vespa che gira ad alti regimi è facile farle saltare

[+ mario +]

Il "problema" è che vai a spendere sulle 10€ e su una vespa che gira ad alti regimi è facile farle saltare

regolatore di tensione fai da te? 3 euro e sei a posto per la vita comunque il faro bosatta mi piace da matti sulla mia (replica polini) fa molto racing con l'alogena va da 10 con una normale fa una "palla di luce al centro e intorno non vedi na mazza........ per il suo prezzo top....

[+ special98]

Eccomi, il regolatore dove lo dovrei mettere?

[+ mario +]

se lo vuoi mettere lo fai e lo colleghi in parallelo all'impianto

[+ special98]

Dove la posso trovare una guida per costruirlo da solo?

[+ mario +]

Scrivi regolatore di tensione 6 volt vespa fai da te

Comunque e un transistor con due diodi di cui uno zener e una resistenza come pezzi e molto semplice se non lo trovi allego lo schema elettrico

[+ Emanuele]

lo puoi nascondere nello stop il regolatore... l ho fatto nella mia et3

[+ special98]

Io ho la 50 special, quindi non ho lo stop.

Volendo si può nascondere vicino alla bobina

[+ mario +]

Sta ovunque e se lo isoli con della semplice colla caldo lo puoi mettere anche "all'aperto"