Parmakit SP09 e SP09EVO dite la vostra soddisfatti ? pregi e difetti

[+ Bilko1988]

Ho notato che nel forum non c'è nessuno che ha mai aperto una discussione su come ha elaborato il proprio SP09 e se tornasse indietro come lo rielaborerebbe modificando qualche cosa che nella sua prova non la soddisfatto pienamente . Indicandoci anche l'utilizzo e tragitti preferiti dove la sua preparazione dava il meglio di se.

Grazie a tutti colore che parteciperanno alla discussione.

Modificato 2013 Febbraio 26 da Bilko1988

[+ HouseLover]

si che c'e ...

 

http://lnx.et3.it/Forum/topic/41785-sp09-facciamolo-crescere/page__st__200

 

ed 'e anche recente.

[+ Bilko1988]

quello parla + del problema del singolo tipo il problema che ha avuto dopo la tirata. qui volevo unire tutti i possessori di questo gt, in modo tale da vedere come ci si son trovati.

Modificato 2013 Febbraio 26 da Bilko1988

[+ HouseLover]

tutti i possessori ????

 

sinceramente ti consiglio di usare il vecchio tasto cerca , e rileggerti i post in merito ,

 

grazie

[$ FULCRUM]

Piuttosto sarebbe interessante vederne qualcuno di lavorato.... per capire fino a che punto si può spingere sto cilindro...

[+ cesconet]

Concordo con fulcrum! Anche io sarei interessato alle lavorazioni da fare visto che ne sto preparando uno!

[+ vespa50r]

Io l ho montato semza togliere tutti li scalini,squish 1,1 con una lucidata allo scarico e lo hai visto come andava

[+ Bilko1988]

Io l ho montato semza togliere tutti li scalini,squish 1,1 con una lucidata allo scarico e lo hai visto come andava

andava forte

[+ cesconet]

Domanda: gli scalini alla base del cilindro è meglio toglierli del tutto?

[+ Vespanera]

Da fonte certissima senza nomi o altro l'sp09 va'perche'e'una copiata di un altro cilindro,addobbato con teste colorate e scatola diversa.purtroppo e'la verità'!quindi non può' non andare!!

[$ FULCRUM]

Io li ho tolti.... sono solo per montare sui carter originali....

[gRaio]

Da fonte certissima senza nomi o altro l'sp09 va'perche'e'una copiata di un altro cilindro,addobbato con teste colorate e scatola diversa.purtroppo e'la verità'!quindi non può' non andare!!

 

dici per sentito dire o perchè li hai presi in mano, guardati bene, confrontati e misurati???

[+ Vespanera]

Cambia la testa e il sotto travasi che nel sp09 e'con scalino,in piu'il pistone che e'di un materiale piu'esile,per il resto e'uguale!!all'originale di un noto preparatore e' per quello che so' che va'bene e forte

[$ FULCRUM]

è possibile sapere da che cilindro sarebbe stato copiato?

[+ Bucco]

questa è nuova!!

 

 

hai lanciato il sasso e non puoi tirar indietro la mano....sentiamo un pò che cilindro sarebbe sotto mentite spoglie!

[+ Vespanera]

No fulcrum comunque visto che te ne intendi e ne avrai presi in mano di diverse marche basta poco per capire che conformazione di travasi e scarico a cui assomiglia tanto,e poi basta vedere i risultati ottimi che da'questo cilindro!

[+ Bampey]

Le elezioni sono passate e le campagne elettorali finite e io qui sono quello che ce l'ha più lungo e duro!

Non cominciamo con le solite vaccate,è un post interessante!

[Ospite PussyCriminal]

ho un sp09evo da montare ad un caro amico,mi sono passati svariati falc sotto mano e un paio di quattrini al carter,con questi non è neanche parente...

[$ FULCRUM]

Non cominciamo con le solite vaccate,è un post interessante!

esatto...

Modificato 2013 Febbraio 26 da FULCRUM

[+ cesconet]

Dai smettiamola di mandare in vacca post interessanti! I cilindri in questione sono l'sp09 e l'sp09evo. Punto! Se vogliamo fare paragoni con altri cilindri aprite un post a parte! Scusate lo sfogo!

Fine OT

 

Grazie fulcrum per la risposta!

 

 

[+ vespa50r]

Io li scalini non li ho tolti tutti,per un idea mia,come il carburatore non ho montato i 34 ma un classico 28,vedendo i video di un altro su un altro forum con 34 e scalini tolti prima che entrava in coppia ti veniva voglia di spegnere il pc,la cosa che conta su questo cilindro e lo scarico,io ho avuto la barone ed entrava subito in coppia,aveva un leggerissimo calo che dovevi farci caso,

[Ospite PussyCriminal]

io vi posso dare le impressioni tra un paio di mesetti,

configurato così:

 

sp09evo d58

albero ets

lamellare falc

vhsh 30

24-72 e z48

espa per girato falc (quella per gli aspirati al cilindro)

accensione polini

[+ cesconet]

Io sarei piu propenso a toglierli completamente. Sono dell'idea che si creerebbero delle turbolenze.

Peró prima di stracciare 300 euro vorrei sentire le vostre opinioni!

Grazie anche a te vespa50!

[+ Gian67]

ciao criminal, secondo me rimani contento. configurazione perfetta.

[Ospite PussyCriminal]

ciao criminal, secondo me rimani contento. configurazione perfetta.

 

rimarrà contento il possessore,

io l'ho solo indirizzato sulla scelta dei componenti.

magari in mp mandami la configurazione che hai usato sul vhsh che me la segno.