idea per miniguida

[+ motorsport]

oggi mentre rimontavo un motore vespa che ho smontato circa 3 mesi fa,mi chiedevo a quanti capita di dover rimontare e non ricordare con che ordine vanno montati i pezzi.

nel web non ho trovato tutorial a riguardo,per cui mi sono messo a buttar giù una lista con l'idea di stamparla e tenermela sempre in garage,in fondo non credo che tutti montino motori small ogni settimana.

seguire una lista,può essere una garanzia di non dimenticarsi qualche pezzo con conseguente rismontaggio e benedizioni varie.

 

 

questa è la mia bozza,poi se qualcuno vuole correggerla o migliorarla....

 

 

 

 

montaggio da carter vuoti:

 

cuscinetti banco

cuscinetti alberini e astuccio

cuscinetto frizione

seeger cuscinetto lato frizione

seeger cuscinetto banco lato aspirazione

paraolio banco

or tenuta ingranaggio messa in moto

gommini battuta ingranaggio messa in moto

forchetta selettore con rondellina

vite con rondella spessa che dall'alto blocca la forchetta selettore marce

supporto dove vanno i cavi marce e relativa spina

campana frizione

seeger campana frizione

quadruplo

ingranaggio messa in moto con molla

cluster frizione con in ordine:

-cluster -ingranaggio accensione-molla-spessore bombato

chiavetta frizione

gruppo frizione

rondella fermo frizione

dado frizione

reggispinta frizione

albero motore

chiavetta e pignone frizione

rondella fermo pignone

dado pignone

 

spero non sia una cazzata....

[+ Leo.Do]

Bah io mi ricordo sempre i pezzi. Mi attengo solo alla buona regola di controllare bene che ci sia tutto prima di chiudere.

 

Piuttosto mi é successo una volta sovrappensiero di montare l'asse ruota senza la crocera .... Me ne sono accorto subito per fortuna

Modificato 2012 Dicembre 6 da Leodo

[+ motorsport]

ok,ma il punto è che a volte,dopo mesi col motore a pezzi nello scaffale,guardi i carter vuoti e ti chiedi?

mattarello,ma si montava prima il quadruplo o la frizione?

e la messa in moto,prima o dopo il cluster?

[+ rotando]

beh se si parla di small... la guida c'è eccome...

 

eccola

[+ motorsport]

ho appena ricontrollato ,ma in guide non trovo niente a riguardo.

[+ rotando]

hai cliccato su eccola?

non è nel forum in guide, è su un sito personale di un utente del forum...

nel mio post precedente eccola è il link a quel sito...

[+ Whine]

Bah io mi ricordo sempre i pezzi. Mi attengo solo alla buona regola di controllare bene che ci sia tutto prima di chiudere.

 

Piuttosto mi é successo una volta sovrappensiero di montare l'asse ruota senza la crocera .... Me ne sono accorto subito per fortuna

 

Io una volta ho chiuso il carter senza quadruplo.. sono rimasto di merda quando col pacco frizione in mano non ho trovato il perno del quadruplo!

[+ motorsport]

scusa rot,non avevo visto ikl link,la tua guida è meravigliosa e dettagliata,se volete potete chiudere...

[+ Leo.Do]

scusa rot,non avevo visto ikl link,la tua guida è meravigliosa e dettagliata,se volete potete chiudere...

 

Non é di rotando, ma ormai la conoscono tutti