+ samuele85 Inviata 2013 Gennaio 23 Share Inviata 2013 Gennaio 23 i carter però una volta sabbiati col tempo tendono a diventare scuri e ad ossidarsi! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ FULCRUM Inviata 2013 Gennaio 23 Share Inviata 2013 Gennaio 23 Accensione arrivata...tutto perfetto l unica cosa la ventola è un po' piccola e con poche alette...prossimamente la sostituisco con una tipo falc E i carter sono diventati come nuovi grazie alla micropallinatura...perfetti vai tranquillo che raffredda benissimo anche la sua in plastica... 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ luca-special Inviata 2013 Gennaio 23 Autore Share Inviata 2013 Gennaio 23 i carter però una volta sabbiati col tempo tendono a diventare scuri e ad ossidarsi! Be basta tenerli puliti e dargli qualche spazzolata ogni tanto... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite PussyCriminal Inviata 2013 Gennaio 23 Share Inviata 2013 Gennaio 23 per curiosità quanto costa sto cilindro? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ luca-special Inviata 2013 Gennaio 24 Autore Share Inviata 2013 Gennaio 24 per curiosità quanto costa sto cilindro? Io lo ho pagato 285euro Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ luca-special Inviata 2013 Febbraio 7 Autore Share Inviata 2013 Febbraio 7 Finalmente tutto finito:) corre veramente bene e forte!!! Qui si sente abbastanza male...al più presto farò un video dove la provo anche Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite filis Inviata 2013 Febbraio 8 Share Inviata 2013 Febbraio 8 Ciao, bel motore, volevo dirti ma il travaso lato frizione hai messo del bicomponente "acciaio liquido" col tempo tiene lo stsso o da problemi? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ luca-special Inviata 2013 Febbraio 8 Autore Share Inviata 2013 Febbraio 8 Tiene tiene già testato Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite filis Inviata 2013 Febbraio 8 Share Inviata 2013 Febbraio 8 Ok grazie mille, sto preparando anch io un ecv a valvola pero con campana 24/72 e carbu 24vediamo che ne esce Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ luca-special Inviata 2013 Febbraio 9 Autore Share Inviata 2013 Febbraio 9 Sisi ok capito un motore tranquillo Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Daniel.C Inviata 2013 Febbraio 10 Share Inviata 2013 Febbraio 10 Salve Raga, Anch' io sto preparando qualcosa di simile... -cilindro parmakit ecv lamellare al cilindro con collettore da 28mm e testa blu -marmitta artigianale korona -carburatore polini 30pwk valvola piatta -albero tameni spalle piene cono 20 con cuscinetti banco skf c3 tn9 -campana drt 27/69 -frizione polini con doppia molla -carter lavorati e lucidati -cluster 4° "corta" -accensione parmakit anticipo variabile con volano 1,6 kg -ammortizzatori ant e post pinasco regolabili Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ luca-special Inviata 2013 Febbraio 10 Autore Share Inviata 2013 Febbraio 10 Io con il pwk mi sono trovato male e ho preso un 28 Dell orto normale con un bel filtrino:) Che fasi ha il cilindro?? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
robertoromano Inviata 2013 Febbraio 10 Share Inviata 2013 Febbraio 10 Ciao Daniel.C apri un post e dicci tutto sul tuo motore,e pure degli ammortizzatori Pinasco che mi incuriosiscono molto e ancora nessuno qui che li abbia comprati è venuto a dirci come si trova;mi sembra abbiano un bel rapporto qualità/prezzo.E fai foto eh! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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