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Problema pistone M1 D60


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Sotto se c'è un po' di differenza è impercettibile, diciamo che così è un motore accordato molto bene e lo si percepisce, Crimaz mi ha insistito non poco per portare lo squish a 1.25 me lo aveva detto espressamente meno su questo GT non va bene, ed io ho voluto ascoltarlo

Comunque allunga di più ora, la voglio provare bene però

Modificato da max72

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Roger Waters

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Sotto se c'è un po' di differenza è impercettibile, diciamo che così è un motore accordato molto bene e lo si percepisce, Crimaz mi ha insistito non poco per portare lo squish a 1.25 me lo aveva detto espressamente meno su questo GT non va bene, ed io ho voluto ascoltarlo

Comunque allunga di più ora, la voglio provare bene però

 

Se ti trovi bene ora , ti suggerisco se hai tempo e voglia di sperimentare su un'altra testa...

La scomprimi (misuri che volume hai ora con squish a 1.25) e replichi lo stesso RC ma con squish a 1mm.

 

Comunque continuo a pensare che quello di ridurre il RC è solo un palliativo per cercare di far allungare un motore che di per se (fasi...) non è pensato per farlo!

 

Ciao

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Se ti trovi bene ora , ti suggerisco se hai tempo e voglia di sperimentare su un'altra testa...

La scomprimi (misuri che volume hai ora con squish a 1.25) e replichi lo stesso RC ma con squish a 1mm.

 

Comunque continuo a pensare che quello di ridurre il RC è solo un palliativo per cercare di far allungare un motore che di per se (fasi...) non è pensato per farlo!

 

Ciao

Mc braga io sono convinto di avere conoscenze molto più scarse delle tue, difatti dai tuoi vari consigli e post ho imparato molto, però:

1)Son d'accordo che assolutamente questo non è un GT fatto e pensato per allungare, ma il mio murava proprio, e con la M3XC andava di m...a

2) Ma se quattrini sulle istruzioni dice esplicitamente di regolare lo squish a 1.2 - 1.3 mm, un motivo ci sarà ?

3) Anche Crimaz è sulla stessa linea e mi continuava ad insistere che lui da quando è uscito questo GT ne ha preparati parecchi e con lo squish più basso non va bene, e di non alzare lo scarico, questo non perché con lo scarico più alto non vada bene, ma perché le cose vanno fatte un passo alla volta per capire.

4) E questo l'ho sperimentato personalmente la M3XC per D 60 NON VA BENE

Modificato da max72

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Roger Waters

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MC mi piacerebbe veramente tanto sperimentare anche come dici tu per imparare dato che è sopratutto una passione, ma il tempo è quello che è, lavoro, famiglia, ecc

 

 

Non ho capito cosa vuoi dire con l'ultima frase, quando vorrai sperimentare qualcosa in più molto a tuo avviso....

 

 

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Roger Waters

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Spremere di più dal tuo motore...

 

Il "molto" si riferisce alle potenzialità del gruppo termico!

Secondo me può tirare fuori ottime prestazioni se sistemato a dovere....

 

E' chiaro che il tempo è quello che è per tutti qui dentro , quindi prendila con molta calma ....

Pensa che io (se tutto va bene) chiuderò un polini settimana prossima per il quale sto raccogliendo i pezzi da circa 2 anni , che andrà montato sotto la special "in restauro" da quasi 3....

 

Buon divertimento!!!!!!

 

Ciao

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Eh si certe cose van fatte con molta calma, e anche questo l'ho imparato a mie spese, più precisi si è e meno cose si trascurano meglio viene fuori il risultato finale.

Devo dire che però io sono un decente assemblatore ma un pessimo elaboratore, però mi piace conoscere i motori ed imparare cose nuove, per questo ti chiedo secondo te per sfruttare a fondo questo GT cosa si dovrebbe fare?

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Roger Waters

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