Ospite calos1980 Inviata 2012 Agosto 4 Share Inviata 2012 Agosto 4 Ciao a tutti!di sicuro c'e già scritto molto ma... Per capire..come e' meglio regolare l'anticipo a un et3 con 130 polini d.a. e 24?in pratica chi mi spiega passo passo come fare?grazie!! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite calos1980 Inviata 2012 Agosto 4 Share Inviata 2012 Agosto 4 Ciao!nessuno mi aiuta?grazie! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ primavera79 Inviata 2012 Agosto 4 Share Inviata 2012 Agosto 4 Ciao se ne parlato diverse volte ecco perché nessuno ti risponde comunque lo faccio io....se parli di una et3 be essa ha gia dei segni tra statore e carter ti basterà ruotare lo statore in senso Orario DI 2 mm e sei a posto Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite calos1980 Inviata 2012 Agosto 5 Share Inviata 2012 Agosto 5 Ciao!grazie per la risposta!stamattina smontato tutto e nel dubbio ruotato praticamente tutto a sinistra! Non parte!!!!al momento e' così :blocco totalmente nuovo con 130 polini d a con prima rettifica 24 phbl dell'orto Campana 27 Getto min50 max 105 Spillo 22 seconda dal basso PolVerizzatore 465 Vite benzina due giri e mezzo dall'inizio Candela nGk b7hs Non c'e' modo di farla partire! Visto che il motore gira a dx per anticipare io ho girato in senso antiorario!! Come si fa?mi aiuti ancora?grazie!!! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ primavera79 Inviata 2012 Agosto 5 Share Inviata 2012 Agosto 5 Ciao!grazie per la risposta!stamattina smontato tutto e nel dubbio ruotato praticamente tutto a sinistra! Non parte!!!!al momento e' così :blocco totalmente nuovo con 130 polini d a con prima rettifica 24 phbl dell'orto Campana 27 Getto min50 max 105 Spillo 22 seconda dal basso PolVerizzatore 465 Vite benzina due giri e mezzo dall'inizio Candela nGk b7hs Non c'e' modo di farla partire! Visto che il motore gira a dx per anticipare io ho girato in senso antiorario!! Come si fa?mi aiuti ancora?grazie!!! Ciao senti non risco a capirti hai cominciato con l'anticipo di sudetta configurazione è ti ho detto come la devi mettere non hai specificato che non parte ......parte o non parte?? è una et3 con carter avente le tacche? se s,i metti le tacche come ti ho detto e verifica se arriva la scintilla alla candela poi ne parliamo...... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite calos1980 Inviata 2012 Agosto 5 Share Inviata 2012 Agosto 5 La corrente arriva!sia prima di ruotare che dopo! Ma non parte!!pero' ho girato in senso antiorario!ma in ogni caso senza toccare l'anticipo non parte comunque...dopo un po' di pedalate si bagna la candela e si ingolfa! Come marmitta ha la siluro originale..in effetti un po' piena!!beh grazie Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Whine Inviata 2012 Agosto 6 Share Inviata 2012 Agosto 6 (modificato) Lo spillo mettilo sulla seconda tacca dall'alto. Polverizzatore.. leggi meglio hai AQ 264 o 265? Ah, per l'anticipo fai come detto sopra: fai coincidere le tacche e poi ruoti in senso ORARIO di 2 mm. Modificato 2012 Agosto 6 da Whine Quota Aloha! Whine S.D.M. MENO INTERNET, PIU' CABERNET! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ primavera79 Inviata 2012 Agosto 6 Share Inviata 2012 Agosto 6 Come aspirazione hai un covettore misto ovvero lamellare al cilindro e tramite valvola al carter? Hai verificato il buon funzionamento....dei due ....il doppia nell assemblaggio e rognoso hai assemblato bene il tuo?... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite calos1980 Inviata 2012 Agosto 6 Share Inviata 2012 Agosto 6 Ciao !il polv e' Aq 265..ho scritto male!il collettore e' quello normale per doppia della polini!penso sia stato montato bene!non penso ci sian perdite!grazie! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ primavera79 Inviata 2012 Agosto 6 Share Inviata 2012 Agosto 6 E quindi se tutto e stato montato correttamente compreso il pistone dal verso giusto corrente arriva miscela pure deve partire ...... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite calos1980 Inviata 2012 Agosto 6 Share Inviata 2012 Agosto 6 Infatti!anche perché all'inizio per un po' e' partita ma era da carburare...poi basta!quindi che posso fare??grazie!! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ primavera79 Inviata 2012 Agosto 6 Share Inviata 2012 Agosto 6 Sostituisci la candela con una nuova....il pistone e montato con la freccia verso lo scarico devi essere sicuro! !!!! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ primavera79 Inviata 2012 Agosto 6 Share Inviata 2012 Agosto 6 Altra cosa che marma monti ....??? Che filtro? Se bagna facilmente la candela scendi di getto max metti 95 vite mix a 1,5 giri da tutto chiuso vedrai andra meglio.... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
♥ Boschi Nero Inviata 2012 Agosto 6 Share Inviata 2012 Agosto 6 Se va in moto cambia anche candela! io metterei una 8 o una 9... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite calos1980 Inviata 2012 Agosto 6 Share Inviata 2012 Agosto 6 La candela e' nuova e provata sia una 7 che 8!il pistone e' messo giusto!filtro originale e siluro originale anche se un po' piena!domani provo e poi vi dico!grazie! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ primavera79 Inviata 2012 Agosto 6 Share Inviata 2012 Agosto 6 Allora monta i getti che io ho detto.... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Whine Inviata 2012 Agosto 7 Share Inviata 2012 Agosto 7 Cosa vuol dire filtro originale su un PHBL 24, che non è un carburatore originale? Togli il filtro qualsiasi sia.. sicuramente hai una strozzatura all'aria che entra e per questo la carburazione ti risulta stragrassa. E se vuoi un consiglio metti l'AQ264. 1 Quota Aloha! Whine S.D.M. MENO INTERNET, PIU' CABERNET! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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