Proviamo con il 122 Pinasco!

[+ erminracing]

Salve a tutti ragazzi..io ho un ape 50 bifaro e come motore volevo montare il classico 130 Polini con un mazzuchelli anticipato c.51 24/72dd phbh 26 e proma;

l'altro giorno però ho visto sul sito della Pinasco che producono un cilindro in alluminio con pistone monofascia 55*51 (122cc) e l'idea di provare questo gt mi piace;

A mio parere non dovrebbe fare tanto casino come il 130 e da quello che ho letto in giro sul web mi pare che sia un buon compromesso tra affidabilità prestazioni e consumi.

 

Quindi la mia nuova configurazione sarebbe:

122 Pinasco lavorato allo scarico per togliere le piccole bave;

dell orto phbh 26 bs;

aspirazione a valvola;

accensione ape con volano a 1.6kg;

Frizione 4 dischi con molla rinforzata;

albero mazzuchelli anticipato amt186 c.51;

rapporti 24/72 dd;

Proma;

 

Secondo voi come vi sembra questa configurazione? qualcuno di voi ha già provato questo gt? e ultima domanda i 75km me li dovrebbe fare con la 24/72?

Critiche e consigli sono ben accettati

[$ Ferrando95]

Da quello che so io è un cilindro fasato basso e votato più che altro all'affidabilità che alle prestazioni...un cilindro indistruttibile, una sorta di DR

Penso che i 75 non siamo un traguardo difficile a cui arrivare, secondo lo speedcalc bastano circa 7500 giri, quindi credo che dovresti farcela

 

Per il resto aspetta il parere di gente più esperta :F

[Ospite giovanni291170]

E' un cilindro che ti da tanta affidabilità, attenzione che allunga parecchio, io penso che non riesci a tirare completamente la 4a marcia (in pianura no problem), altrimenti devi accorciare con i classici pignoni DRT.

Io ho provato sia il polini 130 sia il pinasco 122.

Io abito in collina e quindi poca pianura e i miei risultati sono stati di 3a con il pinasco mentre butti la 4a con il polini 130, naturalmente in salita. Il risultato è stato il pinasco ti allunga, mentre il polini ti da molto + ripresa anche perchè il suo diametro è di 57 anzichè 55 e poi il polini e 7 travasi.

[+ Whine]

Il pinasco è praticamente la copia di un cilindro et3 ma in alluminio.