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marmitta adeguata ....


Ospite Vespino pazzo CL

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Ospite Vespino pazzo CL

ciao piacere sono nuovo del gruppo , io ho una vespa 102 polini e come rapporti ho i 22/63 per adesso monto una polini a banana vecchio modello .... secondo una marmitta migliore per questo motore quale può essere ??

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È un po' poco per consigliarti uno scarico, sarebbe bene indicare albero e relative fasi, fasi del cilindro e magari i lavori svolti inoltre indicare che carburatore monti.

Comunque in linea di massima con lavori più o meno p&p ci si può abbinare una Proma o la polini che hai già.

Inoltre da te la polizia com'è? Permissiva? Anche questo è da valutare.

vespa 50 special '75

vespa 125 Primavera '74

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Ospite Vespino pazzo CL

qua la polizia si puo dire che basta che davanti a loro vai piano anche che un casino enorme non ti dicono niente !! albero monto un marzurchelli 110-50 , un 19/19 , e ho raccordato carter al cilindro 102 e valvola allungata in basso . .....

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qua la polizia si puo dire che basta che davanti a loro vai piano anche che un casino enorme non ti dicono niente !! albero monto un marzurchelli 110-50 , un 19/19 , e ho raccordato carter al cilindro 102 e valvola allungata in basso . .....

Da quello che ho capito, il cilindro a livello di fasature e di ampiezza dello scarico non l'hai toccato.

La valvola allungata di quanto?

Considerando comunque che non hai una fase di aspirazione esagerata, anzi, io ti consiglio di rimanere sulla polini al massimo di passare ad una Proma, per espansione direi di no, per espansioni da coppia non avendone mai montate non saprei dirti.

Ma il volano quanto pesa?

vespa 50 special '75

vespa 125 Primavera '74

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Ospite Vespino pazzo CL

allora una proma puoi mettere benissimo perche e sempre una semi espansione e va meglio della polini a parer mio .....

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ciao!direi che la tua configurazione è abbastanza comune...quindi la proma si addice a meraviglia...almeno secondo le mie prove, la proma sui 100 che ho avuto in questi anni mi regalava un po piu di coppia ai bassi regimi, e a sua volta un po di giri di allungo in piu...a pari configurazione, la polini mi tappava un pochino...il tiro sotto era leggermente inferiore, mentre sopra andava un po meno...qualora avessi problemi con le f.d.o. tieni la polini...che per quello che guadagni con la proma, non vai a rischiare il sequestro del mezzo insomma...

comunque prima di sostituire la marmitta, qualora decidessi di mettere la proma, magari brucia la polini, in modo da essere certo che sia libera e che scarichi bene...che se magari è un po tappata riesci a guadagnare un po di prestazioni in piu!!con poca spesa...;)

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