gRaio Inviata 2011 Dicembre 5 Share Inviata 2011 Dicembre 5 ps: il FBasso 1957 cosi come quelli dal 52 in avanti... hanno 2 travasi. ed i carter non sono più scarsi come i precenti. ma da qui a dire che sono adatti all'elaborazione, ce ne passa. qualcosina si puó comunque fare ottimizzando senza cambiare un pezzo, ma robe minime e ragionate. forse la più sensata è montare un'accensione moderna. Quota - Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque. - Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“, o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile. [cit Uriel Fanelli] Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ Giangi1983 Inviata 2011 Dicembre 5 Share Inviata 2011 Dicembre 5 Bestia,il problema è farcela stare l'accensione,visto che ha un alloggiamento totalmente diverso dalle altre vespe. Sperando sempre che prima o poi qualche produttore pensi alle nonnette e produca una buona accensione. Quota SIGNORE INDISCUSSO DELLA STATALE ROMEA Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gRaio Inviata 2011 Dicembre 6 Share Inviata 2011 Dicembre 6 mi sa che prkit ci siano riusciti Quota - Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque. - Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“, o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile. [cit Uriel Fanelli] Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ Giangi1983 Inviata 2011 Dicembre 6 Share Inviata 2011 Dicembre 6 Se ci sono riusciti sarebbe una cosa interessante pure per la mia vespa. Quota SIGNORE INDISCUSSO DELLA STATALE ROMEA Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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