Motore da turismo da perfezionare

[+ Arangiada]

Buongiorno raga, ho appena finito un motore da turismo così configurato:

130 a doppia solo raccordatura

24 con relativo collettore

27/69

frizione rinforzata

e.....grande acquisto che consiglio a tutti i possessori di 130 a doppia...marmitta pm40, è una booomba!.

Arrivo al punto....accensione pk xl 4 poli per avere più corrente......pensavo però ad un'accensione vespatronic.......la 4 poli pk ha un volano da 2,200 Kg...secondo me troppo.

Conviene (per la tasca no) montare il vespatronic da 1,6 kg o posso alleggerire il mio di volano?

Posso abbassare lo squish, di quanto?

Grazie per eventuali consigli.

 

Meglio morire in piedi che vivere una vita in ginocchio.

[+ HouseLover]

ciao

 

per l' accensiona monterei una hp4 ,io l'ho pagata usata 120 euro completa di tutto.

 

come volano dovresti essere intorno al 1,5.

 

per lo squish non posso aiutarti.

[+ Arangiada]

Grazie, nessun'altro mi da consigli sul vespatronic e squish, ho visto che il volano hp4 è da 1 kg e poi dovrei montare anche lo statore, non esiste un volano da 1,6 kg per statore 4 poli?

[+ Arangiada]

Un'altra cosa, potrei montare volano con ventola parmakit su statore pk 4 poli?

Dai aiutatemi.

[+ Nene C.]

Per montare la ventola parmakit devi montare il suo statore centralina e regolatore di tensione. Se hai una special monta le puntine. Se hai una vespa con frecce o tipo et3 monta una accensione hp volano 1,6 quello con ventola non in plastica! Squish 1,2 e viaaa!

[+ Arangiada]

Grazie, allora rivredo' lo squish e monterò un hp, pe come ho capito anche volendo spende una vespatronic non conviene. Ciao

[+ Gianluca_91]

Puoi prendere in considerazione anche una 6 poli della V/N. Il volano con la ghiera pes 1.8KG circa, se lo alleggerisci puoi arrivare a 1.4.

[+ Arangiada]

Dove la posso prendere, e per i collegamenti?

[+ Gianluca_91]

Per i collegamenti sono i soliti della 4 poli della Pk XL. I fili in uscita della 4 poli Pk sono 3, quelli della 6 poli pk V/N sono 3.

I filin in uscita dell'HP sono 5. Un mio amico montò l'HP sulla special e ne isolò 2 mi sembra.

Io ti consiglio una 6 poli di questo tipo, l'ho usata per più di un anno e andava benissimo.

Il peso del volano ti torna giusto, ed i magneti sono leggermente più forti.

 

La trovi su internet (subito, ebay) alla stessa maniera che trovi l'HP (forse a qualcosa di meno).

Guarda anche se la vendono qui.

[+ Arangiada]

Okkei, inizio la ricerca, grazie

[Ospite]

v-tronik da 1,6 kg è PERFETTO! non esitare, è un ottima scelta per il tuo tipo di motore dato che fai del turismo la squisc lo lascerei stare... tanto è già a 1,3mm.... sarebbe controproducente scendere sotto.... (nel tuo caso)

[+ Arangiada]

Ah! un'ultima cosa, cosa ne pensate dei cuscinetti a sfera per alta velocità KOYO? dicono che sono i migliori, voi che ne dite?

[+ Gianluca_91]

Che sono inutili a parere mio... Monta dei normali SKF con le duvute tolleranze nei posti richiesti (volano e albero).

[+ Arangiada]

Okkappa per i cuscinetti, lascio i miei Skf, ultima cosa e posso chiudere il post. Monto un carburatore phbl 24, volevo mettere un vhst 26, che ne dite. Che modifiche al collettore per doppia. Grazie

[+ Arangiada]

Dai ragazzi.............con un 130 a doppia, sottolineo il montaggio della marma pm40, è meglio montare un carburatore vhst 26.

Ultimo aiuto e poi non rompo più.

Come raccordo il collettore? Manicotto e basta?

 

La vespa è come porco, nun se butta via niente.

[Ospite]

Dai ragazzi.............con un 130 a doppia, sottolineo il montaggio della marma pm40, è meglio montare un carburatore vhst 26.

Ultimo aiuto e poi non rompo più.

Come raccordo il collettore? Manicotto e basta?

 

La vespa è come porco, nun se butta via niente.

 

Buongiorno Arangiada,

Pe ril carburatore opterei per una 26 Polini, vedi allegato sotto....ma poi con il collettore per doppia lo devi sostituire o lo adatti?

 

http://www.motoblog.it/post/26445/novit ... ri-2t-e-4t

 

"Vivo più io cinque minuti in moto che certa gente in una vita intera" (SIC 58)

[+ Arangiada]

Ciao, il collettore lo adatto, tipo copia e incolla, taglio e cucio, per il carburatore che mi hai consigliato ho visto nei vari post che si stara subito, tu lo hai provato?

 

Vivo più io cinque minuti in moto ...........ben detto. Riposa in pace SIC58

[Ospite]

Ciao, il collettore lo adatto, tipo copia e incolla, taglio e cucio, per il carburatore che mi hai consigliato ho visto nei vari post che si stara subito, tu lo hai provato?

 

Vivo più io cinque minuti in moto ...........ben detto. Riposa in pace SIC58

 

 

No non l'ho ancora provato...ma ne vorrei sapere di più su quel carburatore Polini!

Aprirò un post apposito, per saperne di più.

Buon pranzo

Luy86

[+ Arangiada]

Grazie segretario, ma come fai a mette le faccette, mo ce provo vedi mpo se se vedono

[Ospite]

Grazie segretario, ma come fai a mette le faccette, mo ce provo vedi mpo se se vedono

 

 

Si se vedono!!! Ma te puoi mandare messaggi privati?? A me purtroppo mi hanno bloccato tutto!

[+ Arangiada]

AHO bello, me so accorto che se vedono, io i messaggi posso mandarli, non so perchè ti hanno bloccato, chiedilo all'amministratore. comunque volevo dirti sei riuscito a toglie l'albero? Oggi mimmo ha scoppiato il carter del presidente, è ridotto un casino, comunque per domani forse lo rimonta e lo accende. Fammi sapere.

 

La vespa è come porco, non se butta via niente.

[Ospite]

Andrè,

ancora non mi si è cacciato proverò tutto sabato mattina...se ti vuoi aggregare! Altrimenti disturberò Mimmo...

Speriamo de Cacciallo....

Luigi