polini evo... buttiamo giù un pò di prezzi!

[+ L.C.E.]

appunto

[+ MAV.SP 007]

Non lo metto in dubbio, ma anche io spendo migliaia di euro al mese per i ricambi d'auto in officina, ma da questo a passare che c'è gente che compra il polini evo a 200€ invece che quasi 400, non dico che la cosa non sia giusta, buon per chi ha questi agganci, ma fa riflettere su i vari ricarichi che ci sono.

su questo ti dò ragione nos

[+ L.C.E.]

nessuno sa consigliarmi una buona marmitta per girato?

[+ muttley]

nessuno sa consigliarmi una buona marmitta per girato?

Cosa cerchi ? ti è stato detto che è un cilindro da mediobassi , ha senso montarlo standard girato ?

Sono ancora in pochi ad averlo montato dritto , girato mi sà che c'è solo quello che corre in acelerazione che sarà stato lavorato alla grande.

 

Invece vorrei sapere perche la sua espa dedicata è così criticata ,e se chi la critica l'ha provata e confrontata con altre .

[+ L.C.E.]

siccome non sono esperto non pensavo che un cilindro da medio-bassi non andasse bene girato scusate

per l'espa penso che sia colpa dello spillo chilometrico rivisto poi nella evo2

[+ L.C.E.]

quindi espa thm? oppure una pm40?

[+ L.C.E.]

e accensione basta una hp?

[+ L.C.E.]

http://www.vespaclubkatana.it/index.php ... em;id=2326

guardando queste foto mi pare che ci sia molto da lavorare per avere un'apertura decente

[+ Gianluca_91]

Sono interessato anche io all'EVO.

Bhe sicuramente c'è da metterci mano a partire dallo scarico, che è veramente piccolissimo (almeno vedendo le foto) in uscita...

In più se hai osservato le foto c'è anche un brutta gobba dentro.

 

Per i travasi cè un consistente scalino, ma non credo ci sia una differenza molto sostanziale con o senza quel grande scalino.