ecco il dio dell'ignoranza...

[Ospite]

scusate se interrompo i vostri discorsi extraseri, ma vorrei sapere cm cambiare marmitta, smontando il minor numero di pezzi!...qualcuno che m consiglia...

grazie..

[+ IME]

ehhmmm

su che vespa...

che marmitta...

su uno sforzino di precisone..su...

[Ospite]

hai ragione, dò tt per scontato..

marmitta proma....vespa 50 special...

[Ospite]

domanda: se non monti un motore serio, un carburatore degno di questo nome, una campana con la maledetta frzione 4 dischi, un'albero che non sia di natale e anticipato (che non vuol dire averlo a novembre) mi spieghi cosa ti serve cambiare marmitta?!?!?!?!?!?

 

rispondi a quanto scritto da me sopra in un momento di schizzofrenia e poi ti dico tutte le marmitte del mondo che puoi montare alla vespa, comprese quelle dei go-kart

[Ospite]

ho appena comprato un blocco completo....+ proma e devo sl aspettare di verniciare la vespa per cacciarcelo sotto...

[+ Negres]

bhe se hai preso il blocco nuovo monti la marma nel blocco in banco e poi fai cambio di motore.......

 

se devi cambiare la marmita alla vespa sul motore che hai gia su ..... bhe serve aprire un post ci perdiamo in un bicchier d'acqua

 

và bè dai ho due minuti e ti scrivo come fare.

metti la vespa in cavalletto, togli la bandilella del motore, togli il coprivolano, allenti le viti della cuffia, sono 3 in totale una dietro. una di fronte, e una sul carter che guarda il posteriore.

alzi la cuffia, trovi il collettore di scarico, e lì allenti i dadi.

ti giri dallaltra parte, il padellino e collegato sul motore tramite un perno posizionato sullasse di rotazione del blocco, lo togli e a questo punto sfili il padellino dal cilindro.

monti la proma facendo l'operazione inversa, ricordandoti di cambiare la guarnizione di scarico.

[Ospite]

grazie negres...esauriente e semplicista come sempre..

[Ospite nico87]

pensi di farcela????

[Ospite]

certo era sl per sapere se c'era un modo più veloce...caxxo ne so...magari sl smontando la ruota..

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