3za che esce aiuto x esperti del cambio

[+ Matadores]

Ciao ragazzi ho appena finito di montare il mio px 200 e..... bam 3 che esce quando vado in salita ho quando faccio lunghe tirate.

Crocera montata nuova di fiamma....che pacco..

Ho provato a sostituire il selettore con uno nuovo risultato...ogni tanto esce pure la seconda...ma soprattutto la terza e ho notato che mi trova una sorta di folle tra la terza e la quarta o direttamente va in 4....quindi penso che la crocera ingrani piuttosto verso l'esterno di ogni ingranaggio....

Che fare ?? spessorare il preselettore non penso mi cambi...devo aprire e spessorare il cambio...boo a voi esperti di cambio large l'ardua sentenza...

 

 

Grazie in anticipo per l'aiuto

[$ teit800721]

ciao, il blocco degli ingranaggi ha gioco? sicuramente se la crocera è la sua e gli ingranaggi montati giusti, devi ridurlo il più possibile... atenzione ridurlo non toglierlo tutto, quando hai un decimo/due va bene.

[+ Matadores]

Dici che devo mettere solo uno spessore piu' grosso.... boo speriamo sia quello il problema..

[+ Matadores]

Ciao Ragazzi ma gli anelli 10-11 che stanno in basso io non mi ricordo di averli messi io so che c'e' lo spessore in battuta in alto

 

 

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[$ teit800721]

un sopra e uno sotto, li trovi di varie misure, riduci il gioco il più possibile, avrai un camb io bello preciso.

[+ Matadores]

Allora devo mettere piu' spessori sotto dato che la marcia esce dalla terza alla quarta quinti verso la quarta

[$ teit800721]

no, quando chiudi il cambio mettendo l'ultimo segger sulla prima, sotto metti uno spessore diverso per ridurre il gioco.

[+ AlePx]

Ciao Ragazzi ma gli anelli 10-11 che stanno in basso io non mi ricordo di averli messi io so che c'e' lo spessore in battuta in alto

 

 

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quello verso la ruota non ce l'hanno tutti. ci sono gli assi ruota con lo spallamento integrato. cambia dall'arcobaleno in poi.

[$ 2IS]

il gioco del cambio fa uscire le marce se parliamo di 1mm di gioco o roba simile...mi auguro che non ci siano questi numeri. Quando c'è un decimo in più o in meno non succede nulla, o meglio, non scappano le marce. Se scappano le marce secondo me i problemi possono essere tre:

 

1) crocera sbagliata (o montata male)

2) preselettore sbagliato (smontalo e innesta la terza, controllando che il pattino sia a livello con la superficie di tenuta, ce ne sono diversi modelli in cui non c'è questa corrispondenza)

3) gole degli ingranaggi usurate o fortemente sbeccate (2a e 3a sono i primi che si consumano, specialmente se si insiste nell'uso con crocere usurate)

 

Sto escludendo le corone montate al contrario, mi auguro che non sia accaduto...

[+ Matadores]

Esce la terza solo quando sono a "canela" cioe' a manetta o quando vado in salita in due e sono sotto sforzo...

La crocera era nuova forse di fattura debole non piaggio....il selettore l'ho montato nuovo dopo che mi uscivano montando un fa italia... e sicuramente non c'era un millimetro ma molto meno di gioco...i denti degli ingranaggi mi sembravano molto sani....

 

Non so che fare ora vorrei provare a mettere 3 guarnizioni sul selettore e vedere se peggiora o migliora la situazione

[Ospite Scr@mble]

Esce la terza solo quando sono a "canela" cioe' a manetta o quando vado in salita in due e sono sotto sforzo...

La crocera era nuova forse di fattura debole non piaggio....il selettore l'ho montato nuovo dopo che mi uscivano montando un fa italia... e sicuramente non c'era un millimetro ma molto meno di gioco...i denti degli ingranaggi mi sembravano molto sani....

 

Non so che fare ora vorrei provare a mettere 3 guarnizioni sul selettore e vedere se peggiora o migliora la situazione

 

 

A me faceva uguale...usciva la terza quando ero sotto sforzo.........crocera originale nuova e cambio rasato quasi a zero......

 

Allentai leggermente i fili del cambio, che mi sembravano troppo tirati ed il problema si è risolto.....

 

Può essere?

[$ teit800721]

ho ri aperto un motore sabato, appena chiuso avevo lasciato 6/10 di gioco e scappava la terza (solo sotto sforzo),

2is non ti offendere, ma con un milimetro di gioco si mangia la crocera in tre settimane, cambio assolutamente con innesto non pereciso, e che le marce rimangano dentro è puro sedere...

 

prova del nove, se il motore è appena brillante (non su di giri) in folle e metti la prima senti che quando ingrani la prima, gli ingranaggi cioccano... il mio giudizio, cambio con troppo gioco.