chi mi da una mano con l ape 110??sorry

[Ospite]

ciao ragazzi..mi ritrovo con un 110 dr ed una proma per vespa

 

dato che l apetta lasciatami dal nonno segna 20.000 km pensavo di dagli

una rinvigorita..

 

pensavo senza star ad aprire il motore di montare il 110

adattare la proma ( basta tagliare e girare il tubo ?? vero)

ma lasciare il carb originale.giusto perchè l ape guadagni un pò di tiro

 

voi che di ape ne masticate cose potete consigliarmi a riguardo??

 

4-5 punti di massimo possono bastare per dar da bere al 110??

[+ Gianlu62]

Controlla che la proma abbia il collettore per la vespa et3, che è più lungo di quello che monta la 50.

Con quello della 50 non ti ci stà perchè batte nel carter del differenziale.

[Ospite]

il cilindro è un olimpia non dr,

montarlo con la campana originale puo aver qualche contro indicazione??

[+ orso93]

no no anzi, vai su in salita che è un piacere

[+ ambro]

di getto sarai attorno a 80 90 se non ai lavorato nnt...

[Ospite]

ho preso anche l ingranaggino primario dell olimpia da 16...per allungare un pò

lo monto senza problemi vero??, nel senso mi da un piccolo beneficio nell allungo...

[Ospite]

ho preso anche l ingranaggino primario dell olimpia da 16...per allungare un pò

lo monto senza problemi vero??, nel senso mi da un piccolo beneficio nell allungo...

senza problemi, come benefici poca roba però con quello che costa male non fà.

[Ospite]

domanda veloce.. quanto olio ci va nel carter motore..??

[+ ambro]

circa 600 /650 ml

[Ospite]

circa 600 /650 ml

 

ma perchè va anche nel carter differenziale??

nel carter della vespa small io metto 250 grammi, la ape a lo stesso carter ma ci va il doppio??

[+ Bucco]

occhio che non è proprio uguale il carter ape!! si nel differenziale c'è ne va 450 ml di 80W90...

[Ospite]

riassumendo, 600, 650 gm nel carter motore

450, nel carter differenziale...

 

ok

[+ ambro]

riassumendo, 600, 650 gm nel carter motore

450, nel carter differenziale...

 

ok