cono volano parmakit da 19 a 20 problema

[+ wolf82]

ciao ragazzi dato che ho un accensione parmakit volano dal pieno cono 19 l'ho dovuto portare in motorettifica perche' ho messo su l'albero ets e e' cono 20.... ormai e' una settimana che e' montato il tutto e l'ho provata poco causa anke il maltempo,,, comunque oggi la stavo provando e ad un certo punto sento che il motore borbotta,,, guardo bene e e' il volano,, infatti lo tiro giu0 e vedo la sede albero per fortuna ok,, ma la sede volano appena appena smangiata,,,,,

 

ora vi chiedo quando si fa un operazione del genere ovvero cono da 19 a 20 in genere si ripassa anche la sede chiavetta volano? perche nel mio e' solo stato fatto il lavoro del cono ma la sede chiavetta volano e' rimasta quela del cono 19..se prendo il volano e lo metto sull'albero senza chiavetta sembra esser perfetto con la chiavetta non tanto,,,,quindi son giunto a 2 conclusioni i,,,,,il problema puo' essere:

 

-la sede chiavetta volano vuole fatta piu' profonda...

 

-oppure colpa del dado,,,, dato che il dado volano parmakit e' particolare mi son preso un dado normale passo m12x125l'ho fatto tondo e ho lasciato 3mm di esagono... e ho messo delle rondelle in modo che il dado si viti e stringa bene... ma niente,,,,,e stretto con la pistola,,,, nessuno se ne fatto uno di questi dadi? altrimenti lo faccio artigianale lungo uguale all'originale e lo maschio ,,,,

 

c

[+ Orax84]

il dado se è fatto bene è ok...anche noi ne abbiamo fatti come dici te!!!...se senza chiavetta copia bene allora ovviamente è la sede chiavetta...prendi una lima sottile e dagli una passatina...

[Ospite]

anche a me era sorto lo stesso problema dopo aver fatto riconare l accensione e ho risolto con una piccola passata con una lima fine sulla sede della chiavetta...