INFO LAMELLE: VETRONITE, CARBONIO

[Ospite]

Salve a tutti,

 

che ne dite se in questa discussione ragruppiamo tutte le info riguardo le lamelle?

 

Tanto per iniziare:

- differenze tra quelle in vetronite e carbonio?

- Lo spessore cosa va ad influenzare?

 

Grazie a tutti!

[+ kekko81]

ti dò qualche spunto in più:

le lamelle si differenziano anche in base al tipo di intreccio della trama( es: 90 o 45 gradi)

si differenziano in base alla qualità e il tipo delle resine epossidiche che vengono usate come legante.

si diff. in base al numero e al materiale degli strati di fibra che la compongono...(ci sono lamelle in commercio che vengono spacciate come carbonio puro, ma al loro interno purtroppo si trova solo della fibra di vetro pigmentata di nero...)

si dice che le lamelle in carbonio tendono a sfarfallare di meno rispetto a quelle in fibra di vetro, mentre per quanto riguarda gli spessori, in teoria una lamella sottile tende ad avere una migliore risposta in basso ,invece una più spessa sia migliore in alto.... ma alla fine la scelta di una lamella credo che dipenda dalla configurazione del motore e dalla loro qualità e solo provandole si può dare un vero giudizio. in pratica ogni motore è una storia a sè!

[Ospite]

altre opinioni?

[Ospite]

io sul mio doppia ho testato che a parita di spessore(0,30) le lamelle in carbonio (malossi) mi durano molto di piu rispetto a quelle in vetronite...rendimento immutato

[+ TheRoadCrew]

Sarei interessato pure io all'argomento

[+ gianlu_magno]

E differenze apprezzabili fra le lamelle strandard, lamelle boyesen, wforce....??

A quanto so il wforce,provato al banco, non da alcun beneficio, il sistema boyesen invece un discreto aumento su tutto l'arco! Per il mio Falc ci sto facendo un pensierino....Chi li ha provati???