finalmente il mio motore racing-stradale...

[+ -A.R.T.92-]

ho deciso di fargli il motore nuovo a un vespino , si era stancata del 130 dr , e allora pensandoci , e non volendo fare il classico 130 , ho adottato una soluzione che molti di voi avranno gia visto , il mio post verrà aggiornato (tempo permettendo) soltanto dopo nuovi sviluppi e verranno allegate foto allla descrizione dei pezzi!

premetto sarà un 125 con base un d55 corsacorta polini ...

ora qui di seguito i pezzi scelti :

-102 polini, rivisto nei travasi di base , scarico, altezza travasi, terzo travaso , spianatura e fasi(ancora da decidere) montato girato

-albero mazzucchelli supercompetizione cono 19 CORSA 51 biella da 87(mazzucchelli) penso di non saldarlo , pregando colui_il_quale che tenga!

-campana 22/63 saldata

- lamellare al carter polini , con pacco polini ( monopetalo ) lamelle da 0,30 malossi

-phbl 22

-scarico simonini per girato

-accensione special , volano da 1.1kg

 

penso di aver finito con le componenti , voglio montarlo girato per fare un prova (che vada meglio o peggio non lo so) la campana non penso sia lunga , anche se voglio adottare fasi piuttosto spinte sul 185° di scarico e 123/124 di travaso...ho adottato il lamellare per essere pieno sotto fin dai bassi giri,e la marmitta e il phbl perché sono pezzi che già avevo in casa, ma sono pronto a cambiare qualora qualcuno di voi mi consigliasse qualcosa di diverso e più performante ....

ovviamente andrà tutto basettato e spianato , presenterò le foto dei lavori quando saranno completi ora mando foto dei pezzi!

ho anche il problema della testa che montando un corsa corta girato mi verrei a trovare la candela dalla parte della marmitta , ma sto provando a risolverlo con l aiuto dei ragazzi in sezione corsa corta!

[Gigi1993]

anche io ho fatto un motore simile solo in corsa 43 e con il 28 phbh, ti do un consiglio butta via quella marmitta! fa solo rumore per niente

[+ ciospa65]

sul mio motore non fa' solo casino

[+ kessa 92]

ho deciso di fargli il motore nuovo a un vespino , si era stancata del 130 dr , e allora pensandoci , e non volendo fare il classico 130 , ho adottato una soluzione che molti di voi avranno gia visto , il mio post verrà aggiornato (tempo permettendo) soltanto dopo nuovi sviluppi e verranno allegate foto allla descrizione dei pezzi!

premetto sarà un 125 con base un d55 corsacorta polini ...

ora qui di seguito i pezzi scelti :

-102 polini, rivisto nei travasi di base , scarico, altezza travasi, terzo travaso , spianatura e fasi(ancora da decidere) montato girato

-albero mazzucchelli supercompetizione cono 19 CORSA 51 biella da 87(mazzucchelli) penso di non saldarlo , pregando colui_il_quale che tenga!

-campana 22/63 saldata

- lamellare al carter polini , con pacco polini ( monopetalo ) lamelle da 0,30 malossi

-phbl 22

-scarico simonini per girato

-accensione special , volano da 1.1kg

 

penso di aver finito con le componenti , voglio montarlo girato per fare un prova (che vada meglio o peggio non lo so) la campana non penso sia lunga , anche se voglio adottare fasi piuttosto spinte sul 185° di scarico e 123/124 di travaso...ho adottato il lamellare per essere pieno sotto fin dai bassi giri,e la marmitta e il phbl perché sono pezzi che già avevo in casa, ma sono pronto a cambiare qualora qualcuno di voi mi consigliasse qualcosa di diverso e più performante ....

ovviamente andrà tutto basettato e spianato , presenterò le foto dei lavori quando saranno completi ora mando foto dei pezzi!

ho anche il problema della testa che montando un corsa corta girato mi verrei a trovare la candela dalla parte della marmitta , ma sto provando a risolverlo con l aiuto dei ragazzi in sezione corsa corta!

molto interessato al progetto...buona fortuna...

 

(almeno un 24 ci sta)

[Gigi1993]

sul mio motore non fa' solo casino

 

non lo metto in dubbio, sicuramente avrai provato altre marmitte per dire ciò

[+ Eugi22]

anche io ho fatto un motore simile solo in corsa 43 e con il 28 phbh, ti do un consiglio butta via quella marmitta! fa solo rumore per niente

 

 

io ho la vespa molto tirata, studiata per la simonini e posso dirti che va veramente bene. ovvio che paragonata ad un M3XC non c'è paragone, ma i prezzi sono ben diversi!!!!!!!!!!!

[Gigi1993]

stiamo parlando di simonini per girato!

[+ -A.R.T.92-]

ci starebbe anche un vhsh 30 per il mio punto di vista ,e non escludo il fatto che io possa montarcelo , ora provo quello che ho poi vedrò eventuali sviluppi , di marmitte girate a prezzo modico conosco soltanto quella , voi ne conoscete altre , dite che mi conviene farlo dritto e montare un espansione tipo mirko rr o simili?

[Gigi1993]

ci sarebbe la zirri per girato vecchio modello, secondo me montalo dritto e ci metti una bella espansioncina, anche per evitare sbattimenti con la candela

[+ -A.R.T.92-]

non saprei ora vedo un attimino cosa fare...la base rimane quella ..vediamo il montaggio come avverrà!

[+ muttley]

Ciao ,tutto questo lavoro lo fai sopratutto per avere un 125 sotto la cuffia 50 ?

[+ xx75ccy]

ma io non capisco però, perchè mettere un 102 in c. 51 che ha travasi minuscoli, e condotti schifosi, quando c'è un bel 130cc che migliore sotto ogni punto di vista?

o lo fai per il motivo che dice muttley o non ha senso..

[+ -A.R.T.92-]

Lo faccio per girare tranquillo con una 50 special