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- Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque.
- Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“,
o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile.

[cit Uriel Fanelli]

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La Polini Motori ha rinnovato integralmente il famoso kit per Vespa 125 Primavera

ET3, proposto ora in versione RACING completo di nuova testa studiata per migliorare

il raffreddamento. La testa si può acquistare anche separatamente.

CARATTERISTICHE TECNICHE

Cilindro fuso in ghisa grafitica lamellare autolubrificante antiusura. Assicura maggiore

resistenza meccanica.

Riduce le temperature di esercizio del motore ed elimina eventuali cali di potenza.

Alesaggio di 57 mm. Canna provvista di sei luci di travaso.

Pistone fuso per gravità in alluminio ad alto tenore di silicio con due segmenti in ghisa

speciale S10.

Testa fusa in alluminio caratterizzata da alette che dissipano meglio il calore sia nella

parte superiore, sia in quella inferiore.

Migliora il raffreddamento ed aumenta il rapporto di compressione.

E’ dotata di un’inedita guarnizione in rame specifica per eliminare trafilaggi tra testa e

cilindro e favorire lo scambio termico.

TA DAAN!!! ;-)

130 polini mod racing 211 € dal sito :mrgreen::mrgreen:

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