130 3 marce

[+ kekko81]

ciao ragazzi. sto restaurando il motore della vespa di mio papà, una vespa del 70 3 marce con ruote da 9".

abbiamo deciso di rifare il motore in corsa 51 cercando di prediligere il tiro e la coppia( perchè verrà usata nelle strade di campagna più che altro). il cambio originale è così rapportato:

triplo: 10-16-22

ingranaggio 1a: z60

" 2a: z54

" 3a: z47

 

probabilmente monterò un polini 130 o un malossi

albero tameni o mazzucchelli anticipato ( purtroppo non possiedo un c51 originale piaggio)

cuscinetti skf c3 lato frizione, c4 lato volano

volano 2 kg originale

carter raccordati al cilindro

carburatore 19-19

frizione ferodo 4 dischi con molla rinforzata

marmitta proma , quella vecchia originale per intenderci

accensione a puntine

che campana mi consigliate? stavo pensando alla 24 72 o pensate sia troppo corta?

[+ marco007]

una 24/72 per un motore del genere è cortissima..... per i MIEI gusti.... ma dipende.... se abiti in luoghi dove ti ritrovi pendenze del 30% ogni 50 metri potrebbe esser giusta.... ! minimo minimo una 22/63 DE per farla corta.... anzi per fare un caterpiller!

 

[+ kekko81]

ciao. avevo pensato alla 22/63 , ma volevo una campana a denti dritti... la 22 63 la monto pure sul mio special 4 marce 112 polini.

[+ Vespalucone]

io opterei per la 24/72 con pignone DRT25 eventualmente

anche se la penso come Marco, anzi io oserei con una 27/69 dentti dritti e me la gioco con i pignoni DRT... con l'ingranaggio da 24 hai la stessa rapportatura della 22/63 mi pare..

[Ospite]

si ma lui la userà nelle strade di campagna e io monto la 24/72 mi permette di arrivare a 110 km/h e il motore tira da bestia in salite sui monti 4 a palla e per il suo babbo e l'ideale

mica deve fare le gare in campagna 24/72 va bene

[+ kekko81]

quello che vorrei evitare è il fatto di trovarmi con il motore che si siede nel salto tra la seconda e la terza, con una rapportatura troppo lunga. ricordate che ho il cambio a 3 marce.. la 27 69 è più lunga del 10% rispetto alla 22 63 e del 14% rispetto alla 24 72.

[+ Andrea78153]

con che ruote???

[+ -A.R.T.92-]

ricorda che il cambio è 3 marce e le ruote sono da 9" quindi secondo me la 27/69 è piu che indicata

[+ hellas91]

ricorda che il cambio è 3 marce e le ruote sono da 9" quindi secondo me la 27/69 è piu che indicata

 

Concordo...e in ogni caso sotto la 27/69 non andrei. Se fai un bel lavoro se lo mangia questo rapporto il tuo motore...con le ruote da 9 poi!

[+ Vespalucone]

apro una parentesi... ho citato che te la puoi anche giocare con i pignoni DRT e la 27/69 è la + giocabile! :PRR pignoni da 24-25-26-28...

puoi farci quel che vuoi con questa campana...

dopo non so chi sei, ma se sei un over 100 (lo sono pure io! ).. diciamo se sei 150kg... allora forse concordo una rapportatura+ corta!

[+ -A.R.T.92-]

beh ! se fai 180 kg, io azzarderei una 18/67 con pignone da 19 a mi raccomando frizione falc racing dai scherzo ,però come vedi la 27/69 è la migliore perche poi un 130 polini(un mulo) se la mangia è!