Cambio rumoroso.

[Ospite]

Salve,ho la vespa che mi fa un rumore metallico,come di ingranaggi che si toccano,quando metto la seconda.

Ho appena cambiato olio motore.Ne ho messo 250ml---->olio a base minerale 15w-40 della Q8

Ho messo il cambio a 4 marce

E Campana 24/72.

 

Da cosa potrebbe dipende il rumore? Me lo fa in seconda ed un pò in terza.

Ah,e poi il motore è molto caldo (scotta quasi).

[Ospite]

Forse mi sono impressionato troppo.

Probabilmente il rumore è dato dalla campana a denti dritti.

La si sente anche quando tiro la frizione a folle.E fà quel rumore di ingranaggi di cui parlavo prima.

 

Però non mi spiego il perchè è così caldo il motore.Forse l'olio nuovo??

[+ FauseR]

se hai appena montato il motore e primaria nuova,dai tempo che si assestino ingranaggi e cuscinetti...

che le primarie dd siano rumorose ormai lo sanno anche le caprette di heidy,ma quel rumore è più un sibilio...

lo senti quando molli la frizione gìusto??

cosa normalissima con le dentidritti

[Ospite]

Però non mi spiego del perchè scotti così tanto il motore dalla parte sotto il volano.

Prima non c'avevo mai fatto caso a quanto fosse caldo.Lo fa anche a voi?

[+ Valek]

Però non mi spiego del perchè scotti così tanto il motore dalla parte sotto il volano.

Prima non c'avevo mai fatto caso a quanto fosse caldo.Lo fa anche a voi?

hummm... bo se è un fischio è normale, comunque è difficile interpretare il rumore che descrivi, comunque sotto nella zona cambio di solito è caldo ma non da ustionarsi, io avevo un motore che usavo come muletto (mai aperto) che scaldava abbestia, diventava bollente il telaio e fai te il carter il cerchio e la gomma a che temperatura erano!

 

poi un giorno si è bloccato... aveva la testa di biella cotta e polvere di rame ovunque

[Ospite]

Però non mi spiego del perchè scotti così tanto il motore dalla parte sotto il volano.

Prima non c'avevo mai fatto caso a quanto fosse caldo.Lo fa anche a voi?

hummm... bo se è un fischio è normale, comunque è difficile interpretare il rumore che descrivi, comunque sotto nella zona cambio di solito è caldo ma non da ustionarsi, io avevo un motore che usavo come muletto (mai aperto) che scaldava abbestia, diventava bollente il telaio e fai te il carter il cerchio e la gomma a che temperatura erano!

 

poi un giorno si è bloccato... aveva la testa di biella cotta e polvere di rame ovunque

 

Io comunque ho messo 250ml di olio nel motore.E' giusta come misura?

Per quanto riguarda il motore,fortunatamente non arriva a livelli del tuo vecchio motore.

Diciamo che lo si può toccare.

[+ jun25]

Però non mi spiego del perchè scotti così tanto il motore dalla parte sotto il volano.

Prima non c'avevo mai fatto caso a quanto fosse caldo.Lo fa anche a voi?

hummm... bo se è un fischio è normale, comunque è difficile interpretare il rumore che descrivi, comunque sotto nella zona cambio di solito è caldo ma non da ustionarsi, io avevo un motore che usavo come muletto (mai aperto) che scaldava abbestia, diventava bollente il telaio e fai te il carter il cerchio e la gomma a che temperatura erano!

 

poi un giorno si è bloccato... aveva la testa di biella cotta e polvere di rame ovunque

 

Io comunque ho messo 250ml di olio nel motore.E' giusta come misura?

Per quanto riguarda il motore,fortunatamente non arriva a livelli del tuo vecchio motore.

Diciamo che lo si può toccare.

ciao io tempo fa avevo chiesto quanto olio andava messo e mi hanno detto che ne vanno 250 ml ma mi è stato consigliato di metterne lmeno 350 ml

io ne ho messo 350 ml abbondanti(erano forse anche 400) e non ho alcun problema