per esperti motore per i 500 metri

[+ phili]

salve ragazzi ho un motore che ha 300 metri mi stabilizza ed esco ad una velocita di 132 a 10.500 giri e non va piu a vanti anzi va un po in dietro ora vi spiego io vorrei arrivare su 150 circa di velocita di uscita sui 500 metri il mio motore e configurato: 130 poilini rivisto scarico 190°e spanciato travasi 120°,il cilindro lo a basato di 2.5il pistone anche di 1.5 ml, un rapporto di compressione di 12.60 un squic di 0.8.la marmitta e una zirr 135 quella per il lamellare per intenderci condotta aspirazione artigianale da 34 ml carburatore dellorto vhsb 34, carter raccordati e aperto 3 travaso e lucidati ,valvola rotante di un diametro di 36ml di lunghezza sto parlando di un carter pk quello a tre fori , albero motore mazucheli cono da 20, volano hp su l albero di allungo il chiusura di valvola ho 70° e in aspirazione 196°, rapporto primario e 24.61 cambio alegerito con una quarta ravicinato di 22.47. gentilmente mi date dei consigli in cosa ho sbagliato? mi date delle misure ho dei gradi in cui io avrei sbagliato ed arrivare sui 150sui 500 metri ne devo fare uno nuovo perche ho una gara fra un messe e non vore i farene uno uguale vi ringrazio

[+ sig.tanzi]

uh

provo a tradurre in italiano corretto

 

salve ragazzi

ho un motore che a 300 metri mi si stabilizza ed esco ad una velocita di 132 km/h a 10.500 giri e non va più avanti anzi va un pò indietro.

ora vi spiego: io vorrei arrivare sui 150 km/h circa di velocità di uscita sui 500 metri

il mio motore e configurato così: 130 poilini, rivisto lo scarico di 190° e spanciato travasi di 120°, il cilindro lo ho basato di 2.5, il pistone anche di 1.5 ml con un rapporto di compressione di 12.60, un squic di 0.8

la marmitta e una zirri 135, quella per il lamellare per intenderci, condotto di aspirazione artigianale da 34 ml carburatore dell'orto vhsb 34, carter raccordati, aperto 3° travaso e lucidat , valvola rotante di un diametro di 36ml di lunghezza

sto parlando di un carter pk quello a tre fori , albero motore mazuccheli cono da 20, volano hp sull'albero di allungo, in chiusura di valvola ho 70° e in aspirazione 196°, rapporto primario e 24.61 cambio alegerito con una quarta ravicinato di 22.47.

gentilmente mi date dei consigli?

in cosa ho sbagliato?

mi date delle misure o dei gradi in cui io avrei sbagliato per arrivareai 150km/h sui 500 metr?i

ne devo fare uno nuovo perche ho una gara fra un mese e non vorr i farne uno uguale

vi ringrazio

 

ufff

scusa, filippo, ma non ci capivo molto subito

...

adesso ancora meno

eh eh eh

[+ Negres]

raga però questo è il secondo post identico ...

non và mica bene ....... quale cancelo, questo e ripartiamo da capo o l'altro.

[Ospite]

Al primo non gli avevavo risposto...

[+ NOGARD]

beh manco ora trova una risposta esauriente..almeno per ora...phili non so come aiutarti io mi spiace!

[Ospite]

a prescindere dalle velocità, sulle quali non metterei le mani sul fuoco, io farei le seguenti modifiche:

compressione 13, squish 0,6 e alzerei un pò i travasi provando a vedere se si riesce a migliorare la situazione, comunque il motore che hai mi sembra già spremuto all'osso, non credo sia possibile con i pezzi che monti fare molto di più.....

[+ maffeo]

scaurizzati che sei sicuro...

[Ospite dado2087x]

ma per squish 0.6 o 0.8 cosa si intende?

il squish non si calcola per caso in gradi? o sono questi i gradi?

 

viva

dado2087

[Ospite dado2087x]

scauri ha un sito?