Dilemma con dischi Brembo nuovi

[+ Dany86]

Ciao a tutti, mi è appena arrivato il treno di 4 dischi brembo (classici lisci) nuovi per la stilo di mia madre a cui li devo sostituire.

Controllando l'integrità dei 4 dischi (2 autoventilanti e 2 pieni) mi son trovato con una perplessità riguardante un disco anteriore che porta una "scanalatura" sulla circonferenza esterna, lunga pressapoco 20cm, fatta ovviamente di proposito, ma che non è presente ne sull'altro disco autoventilato, ne sugli altri 2 pieni...

a cosa serve?

 

eccola qua, scusate lo scassamento ma vorei togliermi il dubbio...

[+ apistamalossi]

Magari un bilanciamento?

E' l'unica cosa che mi viene in mente..

[+ Dany86]

Anche a me... ma avendo visto solo questi con questa cavolo di scanalatura, preferivo un opinione da chi magari ci lavora tutto il giorno sulle auto...

[$ Volpa]

sei sicuro sia solo su un disco? comunque lavorando poco sulle macchine e di piu su mezzi medi e pesanti quella è la tacca che indica lo spessore minimo dopo il quale(se lo si fa prima non è peccato)il disco è da cambiare....

[+ Dany86]

Tranquillo ho controllato e ricontrollato, la tacca c'è solo su un disco.

Comunque la Brembo dà anche la misura minima di spessore del disco, in questo caso da 22mm iniziali a 20.2mm minimi... che non corrispondono assolutamente alla scanalatura li presente... (grazie mille comunque per l'interessamento eh!!!)

Altre opinioni?

[+ cicciobastardo]

prova a pesarli...

[+ Dany86]

pesano più o meno uguali, pochi grammi di differenza...

[+ cicciobastardo]

eh magari era appunto per equilibrarli... perchè pensandoci quello fresato, senza fresatura sarebbe pesato ben di piu a sto punto...

[+ Alessio6]

sicuramente sarà una bilanciatura del disco...magari per eliminare un problema di fusione..

[+ nicolaz78]

MONTALI SENZA PENSARCI...

e' una lavorazione di bilanciatura...

 

fidati... e' da 15 anni che li monto su tutti i tipi di macchine...

 

nicola

[+ Dany86]

Ti aspettavo proprio ahah!

Grazie mille a tutti