Ospite Inviata 2010 Gennaio 23 Share Inviata 2010 Gennaio 23 lamellare al carter con albero anticipato........ top! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2010 Gennaio 23 Share Inviata 2010 Gennaio 23 sperotanto che vada questa vespa,secondo lauro dovrebbe fare intorno i 140 senza perdere ai bassi. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ scornacchia Inviata 2010 Gennaio 24 Share Inviata 2010 Gennaio 24 q8 anche io l'anticipato con il lamellare penso sia molto più divertente Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2010 Gennaio 24 Share Inviata 2010 Gennaio 24 nesuno ha mai fatto una configurazione simile? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2010 Gennaio 25 Share Inviata 2010 Gennaio 25 nesuno ha mai fatto una configurazione simile? io lo sto facendo simile... ma non ti posso dire come va in quanto è ancora da finire... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2010 Gennaio 25 Share Inviata 2010 Gennaio 25 capito,grazie lo stesso. adesso sto facendo il cestello porta frizione dal pieno,come quello drt. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ xx75ccy Inviata 2010 Gennaio 25 Share Inviata 2010 Gennaio 25 ottima configurazione davvero! anke se come sempre io sono un valvolista, quindi ovviamente ti abbietto il lamellare, ma questo è sicuramente fatto meglio dei soliti. complimenti e continua così! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2010 Gennaio 25 Share Inviata 2010 Gennaio 25 si,ci ho pensato parecchio prima di optare per il lamellare ma alla fine cosi' credo di sfruttare meglio il cilindro,specialmente con il pacco che glio ho fatto che non ha niente a che vedere con un polini. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite tecnofalc Inviata 2010 Gennaio 25 Share Inviata 2010 Gennaio 25 nesuno ha mai fatto una configurazione simile? io ho un falc al carter con sua espa, ma uso l'albero anticipato...il coll mio però è uno Scauri dove ci ho messo un 6 petali, a dire il vero, questo tuo lavoro è fatto bene, ma non mi pare sia "meglio" di quanto ho io, e anzi, lo vedo "leggermente minore" del nuovo coll lamellare MRT, che considero, mio modesto parere, il meglio che c'è in commercio con quel dimensionamento in ogni caso ho provato l'albero spalle piene sempre con lo stesso collettore (anche se montavo altri cilindri) e sinceramente poi ho preferito l'anticipato per svariati motivi, uno è che la sezione è + grande come han già detto, con lo spalle piene da 87mm era più rotondo nell'erogazione, con l'anticipato è un po' più violento quando entra in coppia, e lo preferisco ma tu scegli quello che più ti piace Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2010 Gennaio 26 Share Inviata 2010 Gennaio 26 io ho fatto questo pacco in base a delle misure che mi ha dato lauro,il condotto è fatto apposta per il mio 30 vhsh,quello di marziali èp molto buono,infatti appena li ha fibiti ne sono andato a prendere uno subito,sarebbe bastato fargli una piccola modifica per adattarlo al mio 30 ma cosi' ho sicuramente speso meno,facendolo con il mio centro di lavoro,che è quello che c'è nella mia foto. comunque appena provo come va vi faccio sapere. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2010 Gennaio 26 Share Inviata 2010 Gennaio 26 comunque nella foto è ancora grezzo,dentro devo fargli un condotto con lo stucco. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ BiondoSpecial Inviata 2010 Gennaio 26 Share Inviata 2010 Gennaio 26 Ciao anch'io ho quasi ultimato un Falc 60x53 lamellare al carter con albero anticipato. All'inizio mi sono autocostruito un collettore per pacco 6 petali ( c'è un mio vecchio post con le foto ) , poi ho ripiegato sul collettore di Marziali ( MRT ) perchè con il mio dovevo fresare troppo le alette del cilindro causa ingombri e per entrare nel telaio dovevo fare una "S" anti-fluidodinamica. Dalle foto che ho visto, FORSE, hai lo stesso problema....io ti consiglio il collettore MRT, è fatto molto bene e sopratutto è stato testato al banco, non bisogna modificare il telaio e il materiale è molto buono... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2010 Gennaio 26 Share Inviata 2010 Gennaio 26 ciao,con il mio collettore non devo tagliare il telaio,io quello di marziali l'ho gia' montato ad un'altra vespa. io lo vogliofare cosi' perchè ha un maggior passaggio Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2010 Gennaio 26 Share Inviata 2010 Gennaio 26 io penso che quel collettore sia favoloso, così visto dalle foto mi piace molto! ma... non mi piace per nulla l'idea di un albero anticipato come quello dell'ets con aspirazione lamellare... secondo me ci stava meglio uno spalle piene... lauro usa quello dell'ets perchè adotta l'aspirazione a valvola, così secondo me perdi tanto tanto volume all'interno del carter... questa la devo capire Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2010 Gennaio 26 Share Inviata 2010 Gennaio 26 in effetti Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2010 Gennaio 28 Share Inviata 2010 Gennaio 28 pacco saldato adesso continua l'opera Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2010 Gennaio 30 Share Inviata 2010 Gennaio 30 piccolo restyling al mio polinazzo.... collettore MRT! http://img715.imageshack.us/img715/451/immag0121.jpg Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2010 Gennaio 30 Share Inviata 2010 Gennaio 30 bella elaborazione ma, tipo sul mazzucchelli a spalle piene che devo montare sulla spalla lato pignone cè proprio un rialzamento che va a riempire qualla sede nel carter. se questo rialzamento lo faccio togliere col tornio e poi riempio di stucco la sede nel carter i sarà una migliore fluidodinamica?? scusa se ti sporco il topic con questa domanda Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ ToReTtO Inviata 2010 Gennaio 30 Share Inviata 2010 Gennaio 30 bella elaborazione ma, tipo sul mazzucchelli a spalle piene che devo montare sulla spalla lato pignone cè proprio un rialzamento che va a riempire qualla sede nel carter. se questo rialzamento lo faccio togliere col tornio e poi riempio di stucco la sede nel carter i sarà una migliore fluidodinamica?? scusa se ti sporco il topic con questa domanda Non penserai davvero di sentire la differenza.... .. . Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2010 Gennaio 30 Share Inviata 2010 Gennaio 30 ma...io ho provato a stuccare la sede valvola ma sia mrt che lauro mi hanno detto che non si sente la differenza. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ checco Inviata 2010 Gennaio 30 Share Inviata 2010 Gennaio 30 Ci sono talmente tante porcherie da sistemare nel carter prima di sentire quella piccola modifica. Che poi non è detto faccia bene. Magari il motore vorrebbe più volume nel carter e tu vai a ridurlo. Quota Un tempo un proto era un cilindro qualsiasi trapiantato sul carter vespa, nel 2012 è diventato una Vespa con trapinatato un motore qualsiasi, con cambio al polso e interasse perno ruota-motore come quello Piaggio. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ ToReTtO Inviata 2010 Gennaio 30 Share Inviata 2010 Gennaio 30 ma...io ho provato a stuccare la sede valvola ma sia mrt che lauro mi hanno detto che non si sente la differenza. Come dicevo. .. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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