Apertura travasi laterali Pinascone 225

[+ uferrari]

Come da oggetto, questa modifica è migliorativa oppure non ne vale la pena ?

Ovviamente con corretta raccordatura al carter

[+ etoplasma]

ma io ho un cilindro con i travasi già aperti e vorrei provare a montarlo sul mio blocco. L'ho preso su ebay non so chi abbia fatto il lavoro.

Credo però ci siano da fare anche lavori sul pistone.

[+ uferrari]

up

[+ etoplasma]

devo ancora provarlo

[+ Grey]

io.....non lo farei.....poi dipende da che carburo si usa.....con il si' direi che va' bene cosi'....

[+ uferrari]

L'intenzione è proprio di usare un SI 24, non cerco potenza ma molta coppia specialmente in basso per un motore da viaggio

[+ RODZ]

L'intenzione è proprio di usare un SI 24, non cerco potenza ma molta coppia specialmente in basso per un motore da viaggio

Ho letto coppia? Fidati del buon Grey: ieri sera con asfalto umido (non bagnato!), in 2°, la Continental post. andava a vuoto di progresione... Dritto e non sulle righe bianche ovviamente!! Un vero rimorchiatore ( Il motore... Se poi avrai l'accortezza di montargli sopra una earli 8", avrai anche un rimorchiatore di parpaglia )

[+ Grey]

L'intenzione è proprio di usare un SI 24, non cerco potenza ma molta coppia specialmente in basso per un motore da viaggio

Ho letto coppia? Fidati del buon Grey: ieri sera con asfalto umido (non bagnato!), in 2°, la Continental post. andava a vuoto di progresione... Dritto e non sulle righe bianche ovviamente!! Un vero rimorchiatore ( Il motore... Se poi avrai l'accortezza di montargli sopra una earli 8", avrai anche un rimorchiatore di parpaglia )

digli che rapporto hai..oltretutto....

[$ M944]

rispondo io per RODZ...

Monta i rapporti AMATI DAL GREY ....EXTRA LONG.......

24-63

e nonostante cio ....in pianura VA IN FUORI GIRI

e' praticamente un motore a ..PRESA DIRETTA

in salita esprime il massimo di se ...QUARTA SEMPRE!!! da solo in due in tre..LEI tira sempre e finora (in salita!!) non ho mai visto nessuno superarlo....va veramente VERAMENTE forte...

anzi diro di piu ...con rodz che guida..in salita parte .. a ruote fumanti ,facendo righe nere sull'asfalto per metri.....

se non ci credete...guardate qui... a circa 1,20 min

 

GRANDE Mister GREY

[+ uferrari]

GRANDE Mister GREY

 

Eh, lo so, in tutta franchezza spero sempre che mi risponda, faccio molto tesoro dei suoi suggerimenti, non ho mai perso una virgola dei suoi post.

Ho trovato un artigiano di quelli con i baffoni (78 anni di età e lavora dagli anni 50 sui kart ....) che ha fatto un lavoro da manuale sulla testata, punto debole del kit, rifacendola completamente a macchina e curando la centratura con le spine prendendo le misure rigorosamente con il carter perchè non sono tutti uguali.

Su un amico che è andato da lui a fare questo mestiere, i risultati sono stati notevoli :

fine dei battiti in testa e prestazioni nettamente migliorate su tutto l'arco di utilizzazione senza toccare altre componenti.

 

Spero, curando tutti i particolari, di arrivare a fare un discreto motorello.

[+ RODZ]

Good luck! . Facce sapè!

[+ waltors]

GRANDE Mister GREY

 

Eh, lo so, in tutta franchezza spero sempre che mi risponda, faccio molto tesoro dei suoi suggerimenti, non ho mai perso una virgola dei suoi post.

 

virgole!??!?! dove?!? io leggo solo puntini....

[+ SALVO]

scusatemi, una domandina!! il sig grey fa motori per gli utenti a richiesta oppure solo qualche favore agli amici?

[+ Grey]

scusatemi, una domandina!! il sig grey fa motori per gli utenti a richiesta oppure solo qualche favore agli amici?

faccio tanti favori agli amici....

[+ SALVO]

quando trovero un bel vespone 150 mi dovrai far il favore pure a me