consigli 130 polini

[+ Nene C.]

ciao ragazzi......avrei bisogno di consigli su motore che penso comincerò a montare tra pochi giorni

allora la configurazione è:

130 polini 6 travasi (penso allargherò un'attimo lo scarico) tutto raccordato ai carter

carburatore phbl 24

albero anticipato

campana 27/69 con pignione drt da 26

frizione 4 dischi molla rinforzata

marmitta penso ne farò una artigianale che deriva da uno scooter se non dovesse andare bene monterò una proma

il tutto sara montato su carter special

 

ecco le mie domande!!!!!!

con che getti mi consigliate di partire x la mia configurazione??

che filtro in spugna possibilmente mi consigliate??ci deve stare nel vano motore(senò monterò l'airbox, ma preferirei averne uno in spugna)

fasatura dell 'albero(anticipo, ritardo)???

lo statore 4 poli sui carter special pùo andare???che volano mi consigliate???

[Ospite]

ciao, poui partire con 55 min e 100 max, il volano se è special và bene...

il filtro in spugna penso quello a cono della polini con curva da 90... per lo statore e l'anticipo aspetta i altri pareri

[+ Nene C.]

altri filtri che si possono montare??fasature albero???lo statore 4 poli su carter special può andare???un volano da 1,5 kg va bene per la mia configurazione??

[+ Nene C.]

sapete aiutarmi?

[+ Nene C.]

http://cgi.ebay.it/MALOSSI-FILTRO-A-CON ... tsupported

un filtro come questo potrrebbe andare bene???

come fasatura anticipo albero sto sui 125 gradi e ritardo 65??

[$ Dalle_special]

dani ma xk non lo monti senza??

[+ Nene C.]

dani ma xk non lo monti senza??

non so mi da l'idea di una cosa non tanto sicura....bè semai se proprio metterò l'airbox!!!!

[$ Dalle_special]

si in effetti...mio cugi mi ha dato il filtro MHR team pero non so ce ci sta nel buco nero

[+ Nene C.]

si in effetti...mio cugi mi ha dato il filtro MHR team pero non so ce ci sta nel buco nero

io in quella da cross ho questo qui e ci sta giusto giusto

http://img111.imageshack.us/i/310320081 ... or%20race(è il polini)

penso proverò anche io un malossi per questa qui

[$ Dalle_special]

http://www.malossi.com/Catalogo/Cata_Ma ... rt=0411452

 

il mio è qst...è un pelo piu lungo del tuo...era quello che aveva il righe sullo zip MHR trofeo

[+ Nene C.]

dai ragazzi aiutatemi con la fasatura d'aspirazione dell'albero!!!!!!!poi che cuscinetti ci metto dalla parte volano(c3 c4)??

[Ospite]

la fasatura puoi provare 130 70, il volano da 1,5 lo monto anke io e va benone... il cuscinetto lato volano t consiglio il c4 ma anke un c3 và bene

[+ Nene C.]

e dalla parte frizione??

comunque non so...sarà mia impressione ma per un cilindro neanche rifasato mi sembrano tanti 200 gradi totali...comunque grazie mille per il tuo parere!!!!!

qualche altro parere???

[+ Francesco m.]

come fasatura puoi stare anche più basso di ritardo ! tanto penso che sia un motore da coppia, giusto ? io starei anche sui 140 - 55..ovviamente in questo modo la coppia sarà forte a discapito dell'allungo..

[+ Nene C.]

il tutto penso lo monterò su un blocco special(quelli delle special prime serie 3 marce) con statore 4 poli e volano special da 1,5 kg.....posso mettere lo statore 4 poli su questo blocco???è adatto questo statore e questo volano per la mia configurazione??

[+ Nene C.]

[+ SALVO]

allora la configurazione è:

130 polini 6 travasi (penso allargherò un'attimo lo scarico) tutto raccordato ai carter

carburatore phbl 24

albero anticipato

campana 27/69 con pignione drt da 26

frizione 4 dischi molla rinforzata

marmitta penso ne farò una artigianale che deriva da uno scooter se non dovesse andare bene monterò una proma

il tutto sara montato su carter special

 

allora, cilindro ok, carburatore ok, frizione monta una newfreen!!!

 

il tutto va scelto in base alla marmitta...

 

se usi una proma fai 130/50 all'albero cosi potrai sfruttare a pieno i potenziali di coppia della proma con rigorosamente la 27/69 senza pignone da 26....

 

se metterai un espansione il discorso e diverso....

 

dipende da che espansione ci piazzi ma io ti dico di procedere cosi poiche l'ho testato sulla mia pelle con una simonini x girato e cilindro non rifasato (rifasato in seguito)

 

all'albero ci piazzi 140/60, gli allarghi lo scarico di 1 mm x lato (anche 2 se fai bene) e potresti montare la 69 sia con pignone da 27 sia da 26... poi lo devi stabilire in base alle prove ma credo che anche il 27 andra alla grande

[+ Nene C.]

ok grazie mille....

e anche volano e statore vanno bene quelli che ho detto(statore 4 poli con volano 1,5 kg special) ??

[+ cipo88]

come fasatura puoi stare anche più basso di ritardo ! tanto penso che sia un motore da coppia, giusto ? io starei anche sui 140 - 55..ovviamente in questo modo la coppia sarà forte a discapito dell'allungo..

 

Ma ci hai provato?

[+ SALVO]

ok grazie mille....

e anche volano e statore vanno bene quelli che ho detto(statore 4 poli con volano 1,5 kg special) ??

 

il volano special non monta sugli statori 4 poli!!! solo su quelli a puntine (e non tutti)

[+ Nene C.]

ok grazie mille....

e anche volano e statore vanno bene quelli che ho detto(statore 4 poli con volano 1,5 kg special) ??

 

il volano special non monta sugli statori 4 poli!!! solo su quelli a puntine (e non tutti)

si che monta...

il volano della special quattro marce monta sugli statori 4 poli!!!!

http://www.vespa-servizio.com/officina/ ... lano-cono/

[+ SALVO]

ok grazie mille....

e anche volano e statore vanno bene quelli che ho detto(statore 4 poli con volano 1,5 kg special) ??

 

il volano special non monta sugli statori 4 poli!!! solo su quelli a puntine (e non tutti)

si che monta...

il volano della special quattro marce monta sugli statori 4 poli!!!!

http://www.vespa-servizio.com/officina/ ... lano-cono/

 

ehmm... sta cosa dell'intercambiabilita non la sapevo

 

mi scuso con te!!!

 

allora puoi mettere tranquillamente

[+ Nene C.]

ok grazie mille....

e anche volano e statore vanno bene quelli che ho detto(statore 4 poli con volano 1,5 kg special) ??

 

il volano special non monta sugli statori 4 poli!!! solo su quelli a puntine (e non tutti)

si che monta...

il volano della special quattro marce monta sugli statori 4 poli!!!!

http://www.vespa-servizio.com/officina/ ... lano-cono/

 

ehmm... sta cosa dell'intercambiabilita non la sapevo

 

mi scuso con te!!!

 

allora puoi mettere tranquillamente

ok...comunque io posso mettere la 4 poli anche in un carter special???che avrebbe le puntine???

[+ SALVO]

devi x forza adattare l'impianto elettrico!!! ce un post in guide

[+ Nene C.]

oggi ho provato pre la prima volta lo statore 4 poli pk su carter special tre marce con volano da 1, 5 kg special 4 marce

il blocco montava un normale 75 polini 16 16 di carburatore

per metterlo in fase(o comunque metterlo dove mi sembra canti meglio) ho dovuto ruotare al massimo lo statore in senso antiorario8è proprio al limite)....secondo voi è possibile??