Vantaggi bottone di biella disassato DRT

[Ospite]

...premetto che non ho usato la funzione "cerca"

 

leggevo delle cose in giro su altri siti

 

I vantaggi offerti dall’asse disassato sono:

-nei motori corsa 51 mm, l’aumento di ben 2 mm. di corsa grazie all’asse disassato DRT,

potenzia i gruppi termici a vantaggio di affidabilità e durata.

E’ possibile montare lo spinotto in abbinamento ad un cilindro originale e pistone Polini da 57 mm

di diametro senza spessorare nulla e utilizzando la testa originale (motore Gran Turismo).

 

Potreste spiegarmi meglio?

 

Per il mio progetto di 130 Polini da viaggio potrei prenderlo in considerazione e montarlo allora !!!

 

grazie

[+ SALVO]

E’ possibile montare lo spinotto in abbinamento ad un cilindro originale e pistone Polini da 57 mm

di diametro senza spessorare nulla e utilizzando la testa originale (motore Gran Turismo)

 

andando a loggica

 

sec te se un cilindro e studiato per corsa 51 tu lo puoi mettere in corsa 53 senza mettere spessori ecc???

[Ospite]

se c'e' la possibilita' di montare un pistone che e' dimensionato diversamente dall'originale si, e' probabile..

[Ospite]

Io l'ho letto quì:

 

http://www.vespa-servizio.com/denis-rac ... otto-corsa

 

chiedevo maggiori spiegazioni a voi.

[+ Ordi]

E’ possibile montare lo spinotto in abbinamento ad un cilindro originale e pistone Polini da 57 mm

di diametro senza spessorare nulla e utilizzando la testa originale (motore Gran Turismo)

 

andando a loggica

 

sec te se un cilindro e studiato per corsa 51 tu lo puoi mettere in corsa 53 senza mettere spessori ecc???

 

andando alogica lo squishhhh chilometrico dei cilindri originali e simil originali non ti dice niente???

 

 

poi varia da carter a carter perchè nessun carter ha il basamento alla stessa altezza di un altro carter...

[+ SALVO]

vabe ma ci dovrebbe essere uno squish da almeno 2mm per fare sto lavoro tranquilli

[Ospite]

E’ possibile montare lo spinotto in abbinamento ad un cilindro originale e pistone Polini da 57 mm

di diametro senza spessorare nulla e utilizzando la testa originale (motore Gran Turismo)

 

andando a loggica

 

sec te se un cilindro e studiato per corsa 51 tu lo puoi mettere in corsa 53 senza mettere spessori ecc???

 

 

sì è possibilissimo....

 

misurare sempre...ragazzi...misurare...quello che poi è sulla carta non sempre è cosa giusta...

[+ Lodibe]

certo che è possibile...

provate a misurare lo squish di parecchi gruppi termici......

[$ Dalle_special]

io lo montato insieme ad una basetta da 1mm sotto il cilindro e lo squish è a 1.1mm..su 102 polini

[Ospite]

esatto.. tanti cilindri, soprattutto gli originali, hanno squish altissimi!

[+ Bucco]

vedi 132 malossi che ha ben 2.5mm di squish....sisi avete capito bene...

[+ Ordi]

vabe ma ci dovrebbe essere uno squish da almeno 2mm per fare sto lavoro tranquilli

 

usando l'asse drt il pistone sale solo di 1 millimetro.non di 2

perche:

 

sale 1 mm e scende 1 mm in più

[+ Andrea78153]

esatto.. tanti cilindri, soprattutto gli originali, hanno squish altissimi!

 

 

Covio.... CREDO tu in questo ti stia confondendo....

se lo squiss di un polini 102 originale è 1,1 e si va a montare lo spinotto drt (che aumenta la corsa di 2mm) + una basetta sotto (o sopra) da 1mm:

sempre 1,1 sarà lo sqissssssss (guarnizioni apparte)

 

o no???

[Ospite]

si può mettere tranquillamente su cilindri come polini o simili;sempre facendo le varie misure dopo il montaggio