Pieghe in vespa

[$ Iceman.83]

Hola! Dopo un po' di tempo che non usavo la vespa, sabato scorso ho deciso di portarla a fare un giretto per le stradine delle mie campagne.

Premetto che ho preso la moto e ultimamente sto usando sempre quella, quindi probabilmente è una cosa a cui ho fatto caso solo adesso, ma tutte le volte che piegavo partivano sia l'anteriore che il posteriore, ed anche se ero allegro non facevo di certo pieghe da MotoGp!!! Quando sono arrivato a casa ho controllato le gomme e manca ancora circa 1mm prima di arrivare alla spalla, quindi non ero al limite.

Visto che qui è pieno di pazzi piegatori vi chiedo, che può essere?

Io ho le mie ipotesi:

 

1) Le gomme fanno schifo

 

2) La mia vespa fa schifo

 

3) Io faccio schifo (la piu probabile )

 

Monto Michelin S1 3.00-10 praticamente nuove con forcella special e ammortizzatori bitubo sia all'anteriore che al posteriore.

[+ SALVO]

dipende anche dall'asfalto he

[$ Iceman.83]

Ce n'è di tutti i tipi! Nuovo, vecchio, sgretolato, rattoppato, con crateri, con ghaia, senza ghiaia, pulito, sporco!!!!!

[+ Orax84]

Ce n'è di tutti i tipi! Nuovo, vecchio, sgretolato, rattoppato, con crateri, con ghaia, senza ghiaia, pulito, sporco!!!!!

 

 

ahahahahha

...prova sull'aratro...

[+ SALVO]

intendevo se ti scivola in curva dipende anche da cm e messo l'asfalto!!! a me con le tue stesse gomme ed ammortizzatori scoppiati di brutto che non tengono una mazza, ad ogni piega sono con la pedana sull'asfalto con traiettoria precisa

 

nell'uscita si sente a causa degli ammortizzatori che scendono troppo un contraccolpo ma quello e normale!!!

 

mi sa che e un po anche colpa tua

[$ Iceman.83]

intendevo se ti scivola in curva dipende anche da cm e messo l'asfalto!!! a me con le tue stesse gomme ed ammortizzatori scoppiati di brutto che non tengono una mazza, ad ogni piega sono con la pedana sull'asfalto con traiettoria precisa

 

nell'uscita si sente a causa degli ammortizzatori che scendono troppo un contraccolpo ma quello e normale!!!

 

mi sa che e un po anche colpa tua

 

Probabile!

[Ospite]

l'unica è che sei brocco

[Ospite]

non la usi da tanto?

 

a me con le s1 è successo che dopo un periodo in disuso si sono indurite da far schifo con conseguente derapage ad ogni piega

[Ospite]

quanti anni hanno stè gomme....

[$ Iceman.83]

Le gomme hanno 2 anni, ma ci avrò fatto si e no 3000 km

[Ospite]

Le gomme hanno 2 anni, ma ci avrò fatto si e no 3000 km

 

due anni sono già tantini....se poi la vespa rimane fuori...o in posti non consoni può essere che ti si sono deteriorate, indurite....

[Ospite]

eh allora direi che la causa si proprio quella.. sono vecchiotte

 

se hanno 3000 km controlla anche che il battistrada non sia scalato(non so se si capisce), perchè nelle s1 3'00 essendo molto inclinato tende farlo con un utilizzo quotidiano, con la vespa non sempre in piega

 

almeno questo è quello che ho potuto notare io

[Ospite]

eh allora direi che la causa si proprio quella.. sono vecchiotte

 

se hanno 3000 km controlla anche che il battistrada non sia scalato(non so se si capisce), perchè nelle s1 3'00 essendo molto inclinato tende farlo con un utilizzo quotidiano, con la vespa non sempre in piega

 

almeno questo è quello che ho potuto notare io

 

 

sì, in gergo "diventano quadrate" o fanno lo scalone ....e si accentua l'effetto on-off della piega...

[$ Iceman.83]

La vespa la tengo sempre in garage, lo scorso anno l'ho usata giornalmente per andare al lavoro, però da quando è arrivato l'inverno l'ho usata solo 2 volte, a pasqua e sabato giusto per non tenerla ferma, quindi in pratica sono 8-9 mesi che non ci giro...

[+ Il Big]

michelin S1: caduta libera!!!!

[Ospite]

michelin S1: caduta libera!!!!

 

dai da nuove sono buone.. non sono comeil vino buono che migliora invecchiando però

[+ crt]

io ho risolto modoficando l'assetto della mia vespa....

forca dello zip sp sull anteriore(appesantita) con dunlop tt91gp e sul posteriore un semplice rialzo tipo px

immaginate che dietro ho una s1 che ha 3 anni(tutta ingottita) e a 90 allora la moto piega che è una bellezza neanche il minimo spostamento,rimane immobile a terra..

 

vi dico solamente che l'altro giorno sono arrivato a far toccare il cavalletto

 

prova a sistemare l'assetto,anche il + impedito riuscirebbe a piegare dopo

[$ Iceman.83]

io ho risolto modoficando l'assetto della mia vespa....

forca dello zip sp sull anteriore(appesantita) con dunlop tt91gp e sul posteriore un semplice rialzo tipo px

immaginate che dietro ho una s1 che ha 3 anni(tutta ingottita) e a 90 allora la moto piega che è una bellezza neanche il minimo spostamento,rimane immobile a terra..

 

vi dico solamente che l'altro giorno sono arrivato a far toccare il cavalletto

 

prova a sistemare l'assetto,anche il + impedito riuscirebbe a piegare dopo

 

Ma era giusto per sapere se era una cosa normale a cui non avevo mai fatto caso prima o se era qualcos'altro, la vespa ormai la uso per andarci a passeggio o in giro per il centro, quindi va bene anche così, per il resto c'è la Kawasaki

[Ospite]

ragazzi confermo che le S1 si induriscono...perche abbiamo tirato fuori la vespa di un amico con le s1 al posteriore...indurite..ed erano gia vecchiotte..

[+ Il Big]

io ho una vespa troppo squilibrata:

dietro rs24 adattato e pirelli sl26

davanti ammortizzatore originale finito e michelin S1 talmente dura che ormai non si consuma più....

se piego a velocità sostenute senti l'anteriore che fa fatica e che trema.....però per una guida stile motard è perfetto

[+ crt]

io ho risolto modoficando l'assetto della mia vespa....

forca dello zip sp sull anteriore(appesantita) con dunlop tt91gp e sul posteriore un semplice rialzo tipo px

immaginate che dietro ho una s1 che ha 3 anni(tutta ingottita) e a 90 allora la moto piega che è una bellezza neanche il minimo spostamento,rimane immobile a terra..

 

vi dico solamente che l'altro giorno sono arrivato a far toccare il cavalletto

 

prova a sistemare l'assetto,anche il + impedito riuscirebbe a piegare dopo

 

Ma era giusto per sapere se era una cosa normale a cui non avevo mai fatto caso prima o se era qualcos'altro, la vespa ormai la uso per andarci a passeggio o in giro per il centro, quindi va bene anche così, per il resto c'è la Kawasaki

 

 

allora l'unica modifica fattibile al minor prezzo è montare 2 s83

 

sono sicuramente tra le migliori gomme per vespa per piegare...esperienza personale