GUIDA PER MISURA SQUISH

[Ospite]

Ciao ragazzi, mi permetto di mettere questa piccolissima guida su come misurare lo squish in quanto gia diverse persone mi hanno chiesto info a riguardo e dopo una chiamata di pochi minuti fa direttamente dalle officine dell'emilia romagna ( ) ho deciso di fare una piccola guida usando termini molti semplici su come misurare lo squish indirizzata ai meno esperti fra di noi..

 

ecco qua:

 

lo squish risulta la quota fra il pistone e la testa al PMS; e' buona cosa non andare mai sotto lo 0,9-0,8 mm di squish onde evitare di danneggiare il gruppo termico.

 

lo squish si misura prendendo un pezzetto di filo di stagno, e dopo averlo piegato a circa 90° lo si infila dal buco della candela con tutto il gruppo termico montato. a questo punto si spinge verso il basso la pedivella o comunque si fa fare un giro completo all'albero motore (ad esempio ci si puo' anche far girare a mano il volano). l'ultima operazione e' quella di estrarre il filo di stagno dal buco della candela e con il calibro misurare la parte schiacciata come in figura qui sotto.

 

si utilizza lo stagno perche' e' un materiale molto morbido e quindi viene facilmente schiacciato fra la testa e il pistone con facilita' e senza creare danni a nessuno dei due componenti.

 

 

Covio

[+ gotaxxxx]

non è il top,ma per avere un vaLORE approssimativo va benissimo..

[+ Pimpo]

che misura prendo?? quella più grande o quella più piccola?

[$ Dalle_special]

quella tra le due stricie verdi...grazie mille covio...misure corrette

 

[+ Gianluca_91]

che misura prendo?? quella più grande [blink][/blink]o quella più piccola?

 

Quella più stretta...

[Ospite]

ripeto, e' una guida indirizzata a chi vuole capire cos'e' lo squish e come puo' andare approssimativamente!

 

niente di formale, anche perche' per fare una bella guida sullo squish ce ne sono di cose da dire!!!

 

 

spero sia utile a qualcuno!

[$ Carlo83]

è meglio mettere il filo di stagno lungo tutto l'alesaggio, quindi in un punto e nel suo opposto. La misura è più precisa.

[+ JJ999]

meglio specificare che il valore minimo di 0.8-0.9 è valido x cilindrate attorno ai 125cc.

[$ Dalle_special]

x un 102 quale è il valore ideale??1mm??

[+ Dany86]

no, più l'alesaggio diminuisce più "teoricamente" può diminuire anche lo squish

[+ gotaxxxx]

in teoria non si dovrebbe scendere sotto al valore del alesaggio..es 57 non meno di o,57mm...

[+ saveriopk]

ehm.. la distanza dello squish si calcola in base alla alesaggio , moltiplicando 0.13/0.15

esempio: 57*0.15 =8.55

[+ JJ999]

ehm.. la distanza dello squish si calcola in base alla alesaggio , moltiplicando 0.13/0.15

esempio: 57*0.15 =8.55

mi sa che hai dimenticato uno 0 dopo la virgola

[Ospite]

e se si fa "scendere" direttamente il calibro al posto dello stagno???

[+ saveriopk]

ehm.. la distanza dello squish si calcola in base alla alesaggio , moltiplicando 0.13/0.15

esempio: 57*0.15 =8.55

mi sa che hai dimenticato uno 0 dopo la virgola

dove? scusami ma non capisco :ESP :ESP :ESP :ESP

[+ gotaxxxx]

e se si fa "scendere" direttamente il calibro al posto dello stagno???

se riesci sciacciare il calibro tra pistone cilindro puoi anche farlo

[+ Silvio82]

Questo è il risultato dopo aver misurato lo squish:

[$ Carlo83]

Questo è il risultato dopo aver misurato lo squish:

 

[Ospite]

foto interessantissima!

 

la parte schiacciata e' quella da misurare!

[+ ALLPRO]

bella guida x chi non sapeva come fare.... infatti anch'io mi chiedevo com'era la procedura......

 

grazie

[+ enrico90]

Però, visto che ci sono pistoni a testa piatta e bombata, e testate che non hanno la medesima distanza in tutti i punti del pistone, come si fa a misurare queste quote? E poi, servirebbe una guida più approfondita, sapere a cosa ''serve'' lo squish ecc. E poi metterla in guide!! Ciao.

[+ Silvio82]

a volo altre due foto...

 

 

[+ Dany86]

Questo è il risultato dopo aver misurato lo squish:

 

Ma...

Se la barretta si presenta così, lo squish mi sa che è un po' incasinato, capiamoci, essendo più schiacciata verso l'interno, significa che hai uno squish "convergente" al pistone verso il centro, invece che essere "divergente", no? testa malossi su pistone polini?

 

Ps ma che bel cilindretto, cos'è?

[Ospite]

a vedere il risultato della barretta di stagno sembra che tu abbia centrato la testa....altrimenti non veniva certo così simile....quando si abbassa lo squish su certe teste risulta indispensabile il centraggio altrimenti possono capitare brutte sorprese...

[+ gau]

Ciao

La foto inganna

Perchè è un Polini e il pistone è piuttosto bombato.

 

Suggerirei comunque di misurare lo squish a croce.

In pratica come si vede nella foto di Silvio è una misurazione, successivamente

con una nuovo filo di stagno messo perpendicolare rispetto a come si vede in foto

si prende l'altra misurazione.

In questo modo si può anche capire se la testa è centrata e se la banda di squish è uniforme

o bisogna spianare la testa.

 

Saluti

Gau