new vespa!..new problem!:)

[+ peppe16]

ciao a tutti ieri ho acceso la vespa col motore nuovo,130 polini mono con fasi originali(tutti i raccordi fatti),scarico allargato al 65%,albero con fasi 120-60 e valvola allungata,24 phbl con filtro della malossi a scatola (come il polini) e scarico del 90 ss...non sono mai stato capace di carburare un 24 se potete darmi dei consigli ve ne sarò grato ..i getti che monto sono:90max-48min-60 aria-spillo d22 2°tacca in alto-polverizzatore 2 tempi...la moto cosi pare che vada bene xò ho paura di essere magro,il problema che mi fa e che quando arrivo al massimo dell'accelleratore la vespa smette di salire di giri,sembra ratare..qualcuno mi puo dare consigli su come posso capire quando la carburazione va bene,quando sono magro o grasso,che sintomi devo capire ed ascoltare?e la vite affianco a quella del minimo è dell'aria o della miscela?l'ho messa ad un giro e mezzo ma non ho la piu pallida idea a cosa serva!!! comunque la moto pare andare bene apparte quella specie di fuori giri...tira fuori anche poco fumo...se volete altre info chiedete pure

[+ MAI DOMO]

Sei grasso in alto.Prova scendere di getto massimo!Comincia con un paio di punti,così vedi se migliora.Dopo una stirata al motore,la candela deve essere color nocciola,se è tendente al bianco vuol dire che sei magro,se è nera e bagnata,sei grasso.

[Ospite]

non so se posso essere d aiuto ma io monterei un 100 di massimo e un 50 di minimo... cosi e quella piu standar.. poi ognuno a il motore anche se uguale che va diverso .percio devi provare... sinceramente io montavo quelli e li stessi li monta un mio amico con il 100 polini e va uno spettacolo la vespa.. prova comunque..

[Ospite]

poi la vite quella praticametne che e piu in basso parliamo del 24 phbh e sembra interna non quella centrale per capirci dargli 2,5 giri che credo il difetto po essere pure quello... se no prova a togliere il filtro o la spugna dento se ce.

[+ peppe16]

ora provero a cambiarli i getti e come smette di diluviare provo e vi faccio sapere:)grazie:)

[+ peppe16]

ecme qua!!! oggi ho provato la moto con il getto del minimo 50 max 90,appena accesa come li davo delle piccole accellerate mi faceva dei vuoti e tarda un po a tornare al minimo poi come torna rimane circa un minuto accesa e poi si spegne(nel mentre il minimi si abbassa piano piano)...quale getto devo cambiare secondo voi?

[+ kenzo]

se non si spegne facendo molto fumo direi che sei magro di minimo e prova un 55..