Fasce a L e fasce normali+Tolleranze...

[+ kenzo]

potendo scegliere tra un pistone con fascia superiore a L (tipo et3) e uno con fasce tradizionali quale è meglio?

i pistoni sono tutti e 2 asso ,57.8 per doppia aspirazione.

tra l'altro pistoni per doppia con fascia a L non li avevo mai visti...

 

IL PISTONE VA' SU UN DOPPIA ABBASTANZA SPINTO CON SCARICO POCO MENO DEL 70%

[+ kenzo]

o smanettoni macinaghisa..non dite nulla??

[+ xx75ccy]

sul ghisa fascia ad elle a vita, indipendentemente dal tipodi uso e di motore... ciao

[+ kenzo]

dici?

la fascia a L è più "mobile" e ha dei benefici,ma la cosa fondamentale è che gli piaccia lo scarico a poco meno del 70%..

se dice merda dice merda,ok..ma quale delle 2 è più robusta? il dubbio mio è questo!!

è la prima volta che vedo un pistone per polini con fascia a L

[+ xx75ccy]

io sò che le fasce ad L tengono meglio, sirnick sul suo polini con il traverso aveva la fascia ad elle con pistone vertex se non erro. quindi tiene perfettamente. ciao

[+ JJ999]

la fascia ad elle ti da un'apertura e chiusura delle luci più precisa..

[+ pioppa03]

le fasce a L tengono più pressione rispetto alle fasce piane, ma hanno una superfice di contatto maggiore, quindi più attrito..

 

Metti quelle che c'erano sul cilindro di scatola che non sbagli mai!

[+ Dany86]

Gente, sono scemo, ma non capisco cosa intendete con fasce ad L o normali, non è che qualcuno mi posta una foto di una fascia ad L? una normale per fortuna so già com'è fatta hehe

[+ pioppa03]

[+ kenzo]

quindi vò con la fascia classica??

[Ospite]

quindi vò con la fascia classica??

 

guarda....io sinceramente metterei quella ad elle visto che hai trovato il pistone...

[+ Dany86]

Ah, ora ho capito... L'ho già vista su un paio di Vertex per 102 e su un Meteor per PX125