M1L......by C.A eLaBoRaZiOnI.....video accensione!!!

[+ lepre]

per l'anticipo devi trovare il pms...sarebbe meglio con comparatore centesimale, poi fai il segno sul carter e sul volano....da lì poi misuri in gradi l'anticipo prima del pms e lo segni sempre sul carter...a questo punto devi vedere il v-tronik a quanti giri dice di verificare l'anticipo...essendo anticipo variabile....attacchi la pistola stroboscopica al cavo candela e vedi che deve corrispondere con quelle da te segnate (ventola/carter)...pian piano ritardando o posticipando lo statore arrivi all'anticipo che vuoi...spero di essermi spiegato bene...

 

ciao Pelle

si si o capito tutto....grazie....

[+ lepre]

Ritiro su il post perchè ho apportato dei miglioramenti molto soddisfacenti alla mia vespetta....

 

-M1L con qualche ritoccatina (grazie per i consigli tiby)

 

-Barenato i carter

 

-Montato collettore corto con vhsb 34 (senza filtro)

 

-Cambio con prima drt seconda originale terza drt e quarta originale

 

-Crociera felino

 

-Campana dal pieno drt con molle rinforzate

 

-Rapportatura 26/69

 

Oggi ho provato per la prima volta la vespa e devo dire che è migliorata parecchio anche se SOLO agli alti borbotta e sembra che muri.....forse per la carburazione un po grassa.....ho su un 185 di getto......devo dire che si alza anche in seconda e in prima provando un po alla caxxo a partire non riesco a tenerla giu....forse anche per il mio peso (60kg)....

L'unico problema piu grave che però penso sia risolvibile è che il cambio è moooolto duro e la crociera fa fatica a ingranare le marcie forse perchè c'è la frizione che slitta e non riescie a staccare......vi allego comunque due fotine della vespa....e ringrazio tutti le persone che mi hanno dato dei consigli essenziali (caso17,vespa G.R.T ecc....).....

 

- http://img15.imageshack.us/i/190920091778.jpg/

 

- http://img208.imageshack.us/i/190920091779.jpg/

 

- http://img2.imageshack.us/i/160920091768.jpg/

 

 

Lepre.....

[+ Miky#87]

Spettacolare alexxx veramente bravo..

 

PS la forca l hai completata o è li solo per bellezza? intendo ha gia modificato io manubrio ecc ecc?

 

ciaooo

[+ Maurociospa]

Bravo bravo Alex... ...quando posso venire a provarla???

[+ lepre]

@m.i.k.y.77:....grazie mille.... ....comunque la forca è completata l'ho gia adattata mi manca solo di fissare la pompa del freno e poi è pronta....

 

@mauro:....grazie grazie.... ...comunque quando vuoi.. ..basta che mi fai sapere.....

 

 

Questa mattina ho risolto tutti i problemi di cambio ho cambiato il coperchio frizione con il coperchio leva lunga e adesso la crociera e le marce lavorano perfette....anche la frizione stacca alla perfezione....unico inconveniente è che è diventata abbastanza dura.....adesso manca solo la carburazione e poi via a provare partenze......

[+ lepre]

Posto il video dell'accensione sul telaio....scusate l'audio che è pessimo.....oggi pomeriggio forse il video su strada con relativa partenza.....

 

- http://www.youtube.com/watch?v=siHKsfKfQk4

 

Lepre...

[+ lepre]

ragazzi oggi giorno del mio 17settesimo compleanno ho fatto il video di alcune partenze.....le ho sbagliate quasi tutte tranne l'ultima che è venuta abbastanza bene.....mi ritengo abbastanza contento tenendo conto che queste partenze sono le prime che faccio e devo imparare......

 

 

-

http://www.youtube.com/watch?v=8HC7NyfiDzw&feature=player_profilepage

[Ospite]

intato auguroni allora e continua cosi

[+ xx75ccy]

auguri!

[+ lepre]

grazie mille sia a martino_evo che a xx75ccy.....

 

allora pareri sul video???nessuno che commenta??

 

ah dimenticavo che la frizione slitta perchè è stata sottoposta ad una trentina di partenze ho su la M2 e tiene alla perfezione.....per domenica devo cambiarla.....

 

- http://www.youtube.com/watch?v=8HC7Nyfi ... rofilepage