saldatura carter

[$ CamaroGT V8]

ciao ragazzi ma per saldare il carter devo per forza ricorrere alla saldatra al tig o potrei farla anche in qualche altro metodo?

tipo ad elettrodi oppure a filo continuo?

ve lo chiedo xk ha visto il costo di una saldatrice a tig e non conosco nessuno che faccio queste saldature qui da me (lecce)

 

vi kiedo questo xk sto organizzando i lavori per l'm1 ed ho sentito che devo rinforzare il carter dalla parte della frizione prima di raccordare tutto o si potrebbe fare a meno?

 

i miei lavori erano programmati per queste vacanze ma sono slittati per mia sfortuna dato che se spediscono ora chi sa quando m arriva tutto!

 

grazie a tutti in anticipo

[+ Andrea78153]

in raltà per un M1 (con scalino) se si fa con calma non servono riporti, è studiato apposta

con l'elettrodo te lo sconsiglio, non è per niente facile e verrebbe comunque un lavoro da shifo, l'ho provato proprio qualche giorno fa ed ho fatto un topic apposta, ora però non lo trovo...

[Ospite]

ciao Bruno, la differenza trà travasi dei carter tutti aperti e travasi con scalini è davvero minina, la differenza non la senti...

quindi se è un problema per te andare a saldare lì, puoi montare l'm1 con gli scalini, và forte lo stesso

 

ciao

[+ Andrea78153]

in raltà per un M1 (con scalino) se si fa con calma non servono riporti, è studiato apposta

con l'elettrodo te lo sconsiglio, non è per niente facile e verrebbe comunque un lavoro da shifo, l'ho provato proprio qualche giorno fa ed ho fatto un topic apposta, ora però non lo trovo...

 

OOOppps!!!

ho capito perchè non lo trovavo , è su VOL

[$ CamaroGT V8]

si si lo so ma infatti intendevo lasciarlo con gli scalini

 

però ho visto che molti sul basamento di appoggio del cilindro lato frizione molti saldano per avere + appoggio e poi limano fino a tornare alla normalità

solo che hai sempre una base rinforzata non so se mi sono spiegato

[+ Andrea78153]

la base rinforzata non ti serve ad un tubo, se hai paura di tenuta alla basee non hai possibilità di saldature fatte come si deve potresti usare della epossidica

[$ CamaroGT V8]

e dove lo posso prendere questo eposiddico? va bene anche per dentro i travasi??

[$ CamaroGT V8]

nessuno mi sa aiutare?

[Ospite]

l'epossidico e buono della loctite, non so lo troverai nelle migliori ferramente.

[+ Andrea78153]

A me hanno consigliato questa:

METAL SET LOCTITE - ARTICOLO 18951

Costa sui 10,00 euro

[$ CamaroGT V8]

andrea prmai ci incontriamo sempre ed ovunque no???

comunque tu dove l'hai acquistato?l'ahi utlizzato anhe per dentro i travasi?qualcuno sa se tiene?

 

non vorrei mi scambiassero per pazzo appena chiedo sto prodotto ahahah

[+ Andrea78153]

Ripeto

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Non l'ho mai comprato ne provato