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ho cambiato idea..


Ospite ame50r

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Buon giorno ragazzi,

ha cambiato idea,prima volevo mettere il 115 ma ora mi attira dipiù il 130quindi la mia elaborazione sarebbe:

130 polini

22 dell'orto

rappori 22/63

albero bo(va bene anche un piaggio?)

scarico polini special

travasi raccordati in modo da non compromettere la tenuta ed evitare di fare riporti.

valvola lamellare.

 

Cosa vene pare?

cambiereste qualcosa?

devo montare un gas rapido?

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Io personalmente, e sottolineo personalmente visto che spesso sono gusti, metterei una 27/69 al posto della 22, sia perchè a mio avviso + "adeguata" come rapportatura sia perchè mi darebbe la possibilità di inserire i pignoni DRT e cambiare la rapportatura a mio piacimento (nei limiti del possibile)

Per il resto è OK ;-)

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Anch'io sono per la 27/69 con abbinato il pignone 26DRT.

Per quanto riguarda l'albero va bne un azzucchelli anticipato

All'appello manca il volano alleggerito

 

checco

Un tempo un proto era un cilindro qualsiasi trapiantato sul carter vespa, nel 2012 è diventato una Vespa con trapinatato un motore qualsiasi, con cambio al polso e interasse perno ruota-motore come quello Piaggio.

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Io lo reputo fondamentale in un'elaborazione.

Un tempo un proto era un cilindro qualsiasi trapiantato sul carter vespa, nel 2012 è diventato una Vespa con trapinatato un motore qualsiasi, con cambio al polso e interasse perno ruota-motore come quello Piaggio.

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Se è già alleggerito fai controllare la bilanciatura. In molte officine pensano che basti tornire in ugual misura per mantenere la bilanciatura originale, ma non è affato così.

 

Checco

Un tempo un proto era un cilindro qualsiasi trapiantato sul carter vespa, nel 2012 è diventato una Vespa con trapinatato un motore qualsiasi, con cambio al polso e interasse perno ruota-motore come quello Piaggio.

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