Quella potenza fa un zirri 130cc ?

[+ Luccio]

in fatto questo soft serve per fare la messa a punto dello motore :

con questo si puo comparare diverse regolazione

 

quella marmitta, quello get, quella avanza al ascenzione .... e meglio per un motore ..... non serve à compare diversi motori.... :wink:

 

per la valora esata della potenza non sono sicuro pero e piu meno giusto... ed e per questo che volevo vedere unaltra curva di un zirri 130cc...

 

per exempio queste curve dello gsf :

 

- polini 75, carb 19-19:

http://forum.sip-scootershop.com/images ... 225636.jpg

 

-polini 133 molto lavotto, Carb 30, PM40:

http://forum.sip-scootershop.com/images ... 135258.jpg

 

-polini molto lavotto di BBG con marmitta hammerzombi:

http://forum.sip-scootershop.com/images ... 202043.jpg

http://forum.sip-scootershop.com/images ... 200514.jpg

 

-malossi 136 molto lavotto:

http://forum.sip-scootershop.com/images ... 165331.jpg

http://forum.sip-scootershop.com/images ... 175234.jpg

[Ospite]

ma domandina, è possibile prendere un cilindro 125 et3 e portarlo alle stesse condizzioni di un 130 zirri? e avere + o - le stesse prestazioni?

 

direi che farlo identico non è possibile.. però ci si può avvicinare abbastanza... il problema più grosso sarebbe l'inclinazione dei travasi che non è possibile variare... questa come altri fattori condiziona il tiro in basso o in alto... ovviamente bisogna saperci fare e avere gli attrezzi giusti....

[+ Luccio]

interessa quelcuno la traduzione dello soft in italiano ?

[Ospite Eagle84]

Si sinceramente a me magari anche con la spiegazione

La mia E-mail è Seriamarina@hotmail.com

Saluti e grazie

[Ospite]

Anche a me

andrea06983@virgilio.it

[+ Luccio]

Ok allora devi aiutareme a fare la traduzione de quelche nome tecniche dal inglese.... :wink:

[+ elmotorista]

scusate non ho mica capito. quel cellulare attaccato sul manubrio, capta quale segnale, e cosa ffornisce? il numero di giri? non ho ben capito...

[+ elmotorista]

comunque interessa anche a me la traduzione......ciao

 

elmotorista@libero.it

[+ Luccio]

scusate non ho mica capito. quel cellulare attaccato sul manubrio, capta quale segnale, e cosa ffornisce? il numero di giri? non ho ben capito...

 

e il segnale delle lucce.....

 

recupera la frequencia di questo segnale

 

poi calcola i giri, potenza, velocita, ......... :wink:

[+ Luccio]

comunque interessa anche a me la traduzione......ciao

 

elmotorista@libero.it

 

ma o bisogno di quelcuno che parla italino meglio di me per far la traduzione ....

[+ elmotorista]

e ho capito.....

 

ma dopo sevre un programma nel pc giusto?

[Ospite]

cosa sarebbe una sorta di banco improvvisato? se è così interessa anche a me...

[Ospite eTiLiKo]

Non so come funziona questo qui col cellulare,ma esiste un programma del genere anche per le auto,e credo sia dello stesso tipo!

In pratica avvolgi un filo elettrico attorno ad un cavo candela,e poi lo colleghi al PC tramite una presa AUDIO-IN.

Il programma,impostato il rapporto che stai usando,il CX e l'area frontale del veicolo,ed il peso,riesce a capire in maniera abbastanza precisa la potenza dell'auto!

E ci riesce "analizzando" la corrente,e il tempo che ci si mette a fare il test...

 

Purtroppo è molto influenzabile dai parametri che gli si inseriscono dentro,quindi bisogna essere quanto più precisi possibile!E bisogna fare i rilevamenti in piano!comunque sia a parità di tutti i parametri,è sicuramente buono per analizzare le differenze di configurazione

[Ospite]

che figata... dai dai chi sa parli!!! informiamoci su sta cosa

[+ Luccio]

tutto e spiegatto qua :

http://land.heim.at/pampa/252319/tmt/gsf_dyno.html

 

in inglese....

[+ elmotorista]

luccio puoi mandarla anche a me per piacere con qualche spiegazione? grazie

 

elmotorista@libero.it

[+ Luccio]

tutto e spigato... su il link http://land.heim.at/pampa/252319/tmt/gsf_dyno.html

 

You don't speak english ?