Dubbio infernale

[Ospite Mirko]

Salve ragazzi,

vorrei proprio sapere perchè con la campana 23-60 Polini in alluminio

bisogna per forza montare la frizione Polini in dotazione che oltretutto ha 3 dischi e quindi minore superficie d'attrito...

 

Grazie in anticipo

[♥ mais]

ciao

guarda che puoi montare un pacco frizione qualunque originale tre dischi,4 dischi con molla rinforzata ecc

ciao a tutti

[$ Lucio130]

e giusto quello che dice mais, ti anno detto una ca****a.

[Ospite Mirko]

Infatti è quello che ho fatto,solo che leggendo un messaggio sul forum ho letto di montare dischi Polini.....mah,sarà la solita leggenda urbana!!!!

Grazie mille ragazzi!!!

Al più presto mi registo e poi vi mando le foto della vespetta!!!!

[♥ mais]

ok mandamele via email cullatimarco@libero.it

[+ Negres]

io non direi proprio una LEGENDA METROPOLITANA :wink:

La campana polini è in alluminio e fatta per sopportare i propri dischi che sono anchessi in alluminio.

ora montare un pacco disci qualsiasi lo puoi benissimo fare, comunque a discapito della durata massima della campana in quanto montando i dischi normali che sono in acciaio, tenderanno a segare la campana in quanto l'alluminio si consuma prima dell'acciaio, questo si avvertirà ancora di più con la frizione a 4 dischi in quanto la superfice dei dischi che tocca la campana risulterà ancora minore.

poi cè anche da considerare che quella campana non monta i parastrappi, quindi con belle accellerazioni e potenze elevate fate un pò i conti voi cosa i dischi scaricano sulla campana

 

a voi una riflessione su cosa montare

 

ciao ciao

[Ospite Mirko]

Però la frizione Polini a 3 dischi credo non sia un granchè....oppure sbaglio???Frizioni alternative??

Potete trovare la scheda tecnica della Vespa sul forum Chiacchiere "Informazioni varie".

 

[♥ mais]

ciao ho quella stessa rapportatura sullamia derivata però ho modificato la campana la sede del pacco f4rizione non è più in alluminio ma èi n acciao

perche quellain alluminio è troppo delicata enon dura

ciao a tutti

[$ Lucio130]

concordo con negres, difatti io quella campata la usavo per il 102, essendo meno potente, ma quando sono passato al 130 non avevo dubbi e o messo la 24/61, anche perche a i parastrappi, oltre a essere piu robusta.

ciao

[Ospite Mirko]

Che monti sotto la tua derivata di serie (poco serie MOLTO derivata)...?

[♥ mais]

io monto 130 polini rivisto carburo 28 marmitta mi dispiace dirlo una polini

[Ospite Mirko]

Il 23-60 come te lo tirava?

[Ospite Mirko]

Aspirazione lamellare o valvola rotante?

[♥ mais]

me lo tira bene se pensi che non ho la quarta corta però ho il lamaellare 24 della polini modificato, fose sono un po corti in 4 fai 120 sai io ho montato quelli perchè dame non ci sono rettilinei lunghi sono tutte strade tortuose

[Ospite Mirko]

Anche io ho il lamellare 24,ed il rapporto lo tira bene,la 3° è da paura e gira un botto il motore....l'unico difetto è che la coppia è un pò altina,però mi fa comodo quando passo in centro....la tua Vespa è quella dell' avatar?

[♥ mais]

no no quello è il mio proto

pui vedere alcune foto nella pagina iniziale del sito nella sezione prtototipi cc'è anche la scheda tecnica

[Ospite Mirko]

Molto bella!!DA GALERA!!!!!

Io comunque di Vespa ne ho una sola,una 50 Special del 1970.

[+ Negres]

mirko mi fà piacere che tu sia entrato nella nostra comunità virtuale dai registrati che non ti costa nulla :wink:

 

un piccolo appunto......... posta qui le discussioni inerenti alle elaborazioni, è più corretto e vedrai che avrai più risposte.

io sono moderatore qui e non posso spostare nula in chiacchere, ma per la prossima volta...............

 

ciao vecchio

negres

[Ospite Mirko]

Il fatto è che ieri quando ho scritto il mio primo messaggio ero nella sezione "Chiacchiere" e non me ne ero accorto!!!

[+ elmotorista]

BLA BLA BLA BLA BLA ALE Tà CHIETO.....