Ventola Vtronic. Vi piace come idea.

[+ willieklacid]

Ciao a tutti.

La settimana scorsa mentre mettevo un po' in ordine nella mia officina mi e venuta per le mani una ventola di una VBB.....

Ho subito pensato che con qualche modifica avrei potuto farmi una ventola più pesante da avere un motore più turistico.

 

Cosa ne pensate?

 

la ventola Vtronic pesa 128gr

la ventola VBB modificata pesa 721gr

 

 

 

[Ospite]

Che abbiamo la stessa bilancia

Ma lo vuoi montare con l'M1? la ventola non andrebbe a toccare il cilindro?

[Ospite]

esiste il vtron piu pesante...

[Ospite]

estite gia piu pesante il vtronik

[+ willieklacid]

per vespicedda: non l'ho ancora provato con M1.Per ora solo su polini

 

Per Luca46: si so che esiste più pesante ma bisogna prendere tutto il kit completo, invece così ho un'accensione sola con 2 ventole di peso diverso

[Ospite]

Con l'M1 credo non potrai montarla, ha la sporgenza per non far mettere volani pesanti, infatti va tagliato un pezzo di parapolvere sul carter.

Ad occhio quella ventola è molto più larga, quindi credo non potrai montarla con queli kit.

[+ Negres]

bè si può sempre tornire la ventola nel perimetro, tanto di alettatura vedo che ne è ben provvista.

la cosa che mi fà pensare è che sarà applicata al volano tramite le 4 viti della ventola originale, questa pesando ben 700g non è che crea un momento torcente e di taglio sulle 4 misere vitine?

 

sò di questi esperimenti sulle accensioni motoplat, ed è capitato che esplodessero........ non è mica una bella cosa è ........

[+ willieklacid]

bè si può sempre tornire la ventola nel perimetro, tanto di alettatura vedo che ne è ben provvista.

la cosa che mi fà pensare è che sarà applicata al volano tramite le 4 viti della ventola originale, questa pesando ben 700g non è che crea un momento torcente e di taglio sulle 4 misere vitine?

 

sò di questi esperimenti sulle accensioni motoplat, ed è capitato che esplodessero........ non è mica una bella cosa è ........

 

Hai perfettamente ragione. Infatti l'ho visto dopo, che la ventola in plastica ha i centraggi. Devo studiarmi qualcosa..... quasi quasi che la cosa migliore srebbe fare altri 4 fori, o se no cercare in qualche modo di fare i centraggi anche su questa ventola.

[+ Negres]

willi penso che una buona soluzione per appesantire il Vtronik, e anche poco dispendiosa sia di costruirsi al tornio un anello in alluminio che ingabbi il volano, magari montandolo con un pò di interferenza o 4 grani di bloccaggio.

[Ospite]

si...infatti alla fine è meglio..

[+ willieklacid]

willi penso che una buona soluzione per appesantire il Vtronik, e anche poco dispendiosa sia di costruirsi al tornio un anello in alluminio che ingabbi il volano, magari montandolo con un pò di interferenza o 4 grani di bloccaggio.

 

Ottima idea......

 

A gennaio prendo un pezzo d'alluminio e provo a farmelo.

[gRaio]

Vecchio topic..

[Ospite tecnofalc]

bè si può sempre tornire la ventola nel perimetro, tanto di alettatura vedo che ne è ben provvista.

la cosa che mi fà pensare è che sarà applicata al volano tramite le 4 viti della ventola originale, questa pesando ben 700g non è che crea un momento torcente e di taglio sulle 4 misere vitine?

 

sò di questi esperimenti sulle accensioni motoplat, ed è capitato che esplodessero........ non è mica una bella cosa è ........

 

sante parole, lasciate perdere, meglio un'anello di alluminio

[$ will78]

Secondo voi, quanto bisognerebbe farlo pesante?

[Ospite]

allora... il 4 ha pensaato di farla da 1kg e da 1,6 kg...

 

un anello lo puoi fare pesante quanto ti pare...

[+ nino74]

fra l'altro il centraggio esatto sarebbe un grosso problema!

 

dovresti far riequilibrare obbligatoriamente!

 

vale la pena?