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Ecco un esempio di serie di minchiate.
Un cilindro in alluminio cromato non devi per forza ricromare se grippi, a meno che non si stacchi il cromo, basta lucidare e sostituire il pistone.
Asso ultimamente ha alzato di brutto il prezzo dei pistoni Polini e una rettifica con pistone nuovo ormai costa sui 100€. Pistone ecromatura di un Quattrini costa sui 150 e lo puoi fare quante volte vuoi. Un ghisa quando l'hai rettificato 3 volte lo butti.
La scelta del materiale del cilindro dipende anche dalla potenza specifica del motore. Raffredda 30CV con un cilindro Vespa in ghisa, già sono tanti 25 per un cilindro in Al.
Queste son cose a cui pochi pensano.
E troppi pensano chesi possa avere qualità spendendo poco. Aspettate che i cinesi copino i cilindri e poi comprateli da loro.
Beh mi sa che anche tu dici qualche minchiata
Un pistone VERTEX io lo pago 36,60€ (e un vertex è 10 volte meglio di un Asso) la rettifica
pago 20€ (l'ultima volta hanno dato anche una pelata con la fresa al traversino prima di retificare)... per una bellezza di 56,6€.... quasi la metà di 100
Il vantaggio + grande di avere un alluminio secondo me, oltre che nell'eternità della sua durata, sta anche nel fatto che il materiale dissipando meglio il calore, permette di usare tolleranze canna pistone un pelo più basse, cosa che fa la differenza da un certo valore di potenza in su.
Io sono fondamentalmente contrario agli alluminio in quanto se lo pianti poi ci devi spendere un bel pò di soldini a rimetterlo in sesto (è una cazzata che non torna come prima). Sto confezionando 3 motori tutti in alluminio (Parmakit) e devo ammettere che lo faccio un pò a culo stretto, in quanto se si chiodereanno causa strapazzi esagerati (cosa che comunque escludo visto che la messa a punto la farò personalmente) saranno cavolacci amari per il portafoglio, perchè al giorno d'oggi le cromature fanno generalemente cagare, sono finiti i tempi dei Gilardoni.
Nel caso Polini, credo che sarà ardua per lui introdursi in un mercato a mio avviso, "saturo" di prodotti.... cioè, ognuno ha la sua area, parmakit ha il gran turismo, quattrini e falc le alte prestazioni, il vecchio polini in ghisa ha la versatilità di essere buono in tutte le salse e di essere in ghisa quindi economico da gestire.... chissà!
Forse un lamellare al cilindro palluto ma turistico (come parmakit) fatto in ghisa, potrebbe essere veramente la differenza.... e penso sia quello che stanno facendo...
Pure in rettifica a padova non usan più pistoni Asso, ma solo per una questione di costo. A loro avviso i pistoni Asso sono i migliori e sinceramente mi fido di chi rettifica cilindri da 30 anni per quanto riguarda un opinione sulla qualità dei marchi.
come no...alla rettifica antoniana usano ancora i pistoni asso-werke...
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ecco qua..questo deve essere lo stesso pazzo ma sempre di notte....
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hanno 16 mila marce quei motori delle moto 50...
waa waaaaaa waaaaa waaaaaan waaaaan e sono ai 30 all'ora
problemi con la donna?
è un po che non la vedo!!!!
eccola...
questa vespato la conosce ^^
ti ricordi il mio succhiotto ? :PRR
sempre più vacche......
ma hai capito chi è?
ma si che l'ho capito eh!!!!!!!!!! non sono ancora intronato e/o morto di fischiarola da mettere una vaccastupida nell'avatar!!!!!!!!!!
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hanno 16 mila marce quei motori delle moto 50...
waa waaaaaa waaaaa waaaaaan waaaaan e sono ai 30 all'ora
problemi con la donna?
è un po che non la vedo!!!!
eccola...
questa vespato la conosce ^^
ti ricordi il mio succhiotto ? :PRR
sempre più vacche......
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CHI XEO STO' SCIOPA?
me ciàmo toni grintòn
mi son so pare de ramboso
pesca??pera??ananas ??ace??mirtillo??
Suuchi de merdaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!
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hanno 16 mila marce quei motori delle moto 50...
waa waaaaaa waaaaa waaaaaan waaaaan e sono ai 30 all'ora
condivido...
comunque io ho fatto una gara con un tmax nuovo.... il tipo si è fermato a farmi i complimenti....
ehhheh...ci credo!!!!!!!!!
eri con il Falc???
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bah secondo me tu corri troppo...ora non so quanti anni hai...pero per la testa che hai secondo me un falc per te è veramente troppo...ricordati che sulle strade non ci sei solo tu e che ce in gioco la vita di altre persone innocenti...ok elaborare e arrivare fino a stremare ad un motore, ma ce verso e verso di farlo
e lo so ...da un grande potere derivano grandi rotture di palle ... se vuoi metto il video della mia vespa ... ripreso mentre tiravo ... il video dalla velocità si sballa ... se solo sapessi come si mette un video quì su ... mi sai dire come si fà ???
lo metti su you tube e poi posti qui il link...dai dai che voglio vedere sta vespa!!!!!!!!!
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complimenti per la escort..anche se il delta...
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tutti che parlano e chiedono dei controconi,di come andrà,e che è troppo corta e che qua e che là...ma aspettate che la provi e ci dica qualcosa!!!!!!!!!!
intanto godiamoci l'aspetto estetico e la qualità delle saldature!!!!!!!!!!!!!!
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anche io sul 130 polini montavo la zirri silent.....mollavo,il motore scendeva di giri,ed era silenziosissima...poi naturalmente quando spalanchi....eh..cambia tutto!!!!!!!!!!!!!!!!!
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RIP
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io e rizzo tiriamo pacco......
rizzo ha la vespa k.o.,io finisco scuola tardi e non ce la faccio ad andare a casa e a piombarmi la in vespa...per gli adesivi che vi avevo promesso ve li darò al prossimo raduno al quale ci vedremo,oppure a qualche gara del campionato veneto accelerazione(sempre se ci sarà ) del prossimo anno....
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anch'io ho letto la notizia...povera ragazza....
RIP
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salve,qualcuno di voi ha un link da darmi,un'e-mail,un numero di telefono per poter parlare con questi isspettorri che hanno il compito di "controllare" se la scuola italiana funziona bene???
io ho girovagato per internet e non ho trovato un emerito mattarello.....
preciso che io vado a scuola a PADOVA(itaer NATTA,aeronautico),quindi se sapete anche dell'esistenza di una sede qui in città fatemi sapere....
grazie di cuore a quanti sapranno darmi info su ciò.....
anche perchè è il 5anno e stiamo già alzando un bel spolverone per varie cazzate che non vanno da molto tempo...
grazie ancora
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Voglio ricordarlo come una persona simpatica,piena di voglia di vivere e con una grande passione per le moto....si parla parla ma poi quando accade proprio vicino a te non sai che dire...era un mio compaesano che vedevo si e no una volta ogni 2o3 anni...sempre senza paura si è avvicinato a noi ragazzi,scatenati e bestemmiatori incalliti e sempre da lui abbiamo imparato qualcosa...aveva sempre la battuta pronta e nonostante fosse un prete,era come se non lo fosse...con noi era altro....
non meritavi una fine così con tutto quello che hai fatto...
Ci mancherai Ruggero....
I ragazzi di Galta...
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mattarello...io sono a scuola di sabato....
domani sento rizzo....
al massimo veniamo su dalla mattina in vespa e al pomeriggio veniamo lì.....
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io e rizzo forse veniamo....però prima del buio io torno a casa xkè non ho fanali...
@:per Gasoline e Marchetto: se tutto va bene vi porto gli adesivi....
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io e IRizzo abitiamo a "Galta di Vigonovo" (VE)!!!
Vigonovo non vale come VE, siete PaDovani
maiohouncuoreleghista......rizzo no....
mi sento più vicino a venezia che a padova(via anelli)....
anche se a padova si va per studiare e per la fischiarola.....
comunque siamo in provincia di venezia ma a 15km da PD....
ghe sbò....
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io e IRizzo abitiamo a "Galta di Vigonovo" (VE)!!!
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auguroni a tutti!!!!!!!!!!!!!!!
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complimenti ragazzo.....ottimo abbinamento...mostruoso..ma scommetto che il risultato sarà fantastico!!!!!!
poi con il peso d quel telaio....
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il metodo migliore che ho trovato fin ora per montare i silent block è quelllo con una barra filettata che passa per il foro di entrambi i silent block,2 rondelle grandi fuori che riescano a premere bene sul silent block,2 bulloni e avvitando un pò alla volta entrano dritti e senza problemi....
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Ore 16:00 a Galta di Vigonovo (VE ) chiunque voglia esserci e il + che ben venuto .. GIURO !!!!
Grazie a tutti
haha il paese mio e di rizzo.....
adesso piove....
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io ho la silent che sia sopra che di lato sfiora la gomma per pochi mm....
le gomme scaldano anche d'inverno e questo è un bene,ma non ho mai bucato,ne avuto scoppi o altri problemi..
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102 POLINI DOPPIA ALIMENTAZIONE
In Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Inviata
l'anticipo sul doppia è d'obbligo se si vuole qualcosa di più del g.t. preso e montato...ma occhio al ritardo dato all'albero...