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quei cilindri avevano qualche problemuccio con la tolleranza del traversino allo scarico (i ghisa col traversino sono bastardi ) bisognerebbe dargli tolleranza maggiore al traversino.
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un elestart...
bella bella non sembra neanche bassissima!!!
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un utente et3 ha fatto una vespa bianco perla che se non ricordo male aveva un rotax ho visto pure i suoi video della bancata e gli segnava qualcosa come 30 e passa cavallinni e 140km/h... non mi ricordo il nome forse nycolaz
Quello che dici tu è nicolaz ma ha il GT della Cagiva Mito
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benvenuto!!!
bhe qui si può fare molto ma dicci quanto vuoi spendere....
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AZZ... sembra nuovo nuovo!!
pare che non ci sia nemmeo ruggine sui cerchi!
beh dopo poi, lo voglio vedere da vicino...eh eh
comunque sembra bellino.
te l'hanno regalato, vero? VERO?!?
oppure hai fatto una gara contro un novantenne cieco in graziella e hai vinto?
oddio nonno hai perso alla gara??? hai dovuto cedergli il cimelio!?!?!?!?
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allora non è sparito tutto solo a me!?
OK BASTA
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io ho avuto problemi su una pk 50xl.. per quello l'ho scritto..
vai tranquillo
Se tocca sul carter (con le 90/90 non succede almeno con le pirelli) basta mettere delle viti a testa svasata e la molla pk sull'ammortizzatore se tocca. uniche modifiche da fare,
poi se metti il cerchio del quartz dietro è da bestemmiare.... devi limare a morte il coperchio frizione e sperare che non tocchi (il mio motore con cerchi quartz e 100/80 e li accantonato dalla rabbia )
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Ti posso rispondere io!
Ho da poco perso sia libretto che patentino e non riesco a ritrovarli.
Sono andato alla scuola guida e per rifare il patentino sono + di 60 euro + denuncia di smarrimento.
Per il libretto invece è molto peggio: Bisogna porte la vespa in motorizzazione a rifare il collaudo e reimmatricolarla di nuovo. Piu' di 150 euro E la vespa deve risultare originale.
Io pensavo che facevano il duplicato, ma siccome a la targa vecchia bisogna fare tutto questo macello.
Bella scusa per rubare i soldi alla gente!
BHE se fai tutto per conto tuo spendi 60€ circa... della targa e del libretto--
comunque li devi fare perforza il libretto (come detto se ti arrangi spendi i 60€ di bollettini) e se la targa che hai è di quelle vecchie restituiscila al vecchi propietario perchè è "personale"
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finalmente!!
ci saranno "pezze"??
(devo vitalizzare il nuovo astuccio visto che l'altro l'ho perso )
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ma quello sbrago alla chiocciola, lo chiuderai vero?
intendo in zona carburo dove hai asportato parte del "convogliatore" in alluminio...
la ha riparato con resina e fibra d'allumino mi pare... c'erano le foto una volta
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dai fatevi capire...
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ma no è che il 102 lui lo chiama 90?
ma....infatti è un pò confuso forse....comunque il polini c'è diam. 38,4 d.47 d. 50 d.55 d. 57,5....quale sarà??? eh eh eh
38,4--->50cc
42----->60cc
47----->75cc
50----->85cc
55----->102cc
57,5---->112cc
uno di quei 2.......
per precisare he!
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mmm..io proverei proprio con dado e vite..dovrebbe tenere..ma il mio dubbio era sui campi magnetici del volano...sono uguali sia per le puntine sia per gli elettronici?non è che poi non funzioni?
allora lascia stare...
quello che ti ho detto prima è frutto di vaghi ricordi, non fidarti.
a sto punto ti conviene trovare un'altro volano o risolvere col venditore, perchè il gioco non vale la candela.
fare riconare e sperare che funzioni?? non conviene secondo me.
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eeeeeeeeeeeeeeeeeeee???? come diavolo fate ad essere a 30 km/l??? comunque secondo me questa cosa dipende molto dal peso....con il 18/16 originale non si riesce ad arrivare a 30km/l!
appunto peso ecessivo e campane corte...
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Beh come configurazione non c'e male ma non ci hai detto che marmitta monti...molto dipende da quello...come consumi se carburato bene penso che i 11 km/l li fai....poi ti consiglio di guardare la fase di aspirazione dell albero...che farei 130 anticipo e 70 ritardo...poi mi immagino su un cabina stretta come va!
azz! UN APE FA COSì POCO?? con le vespe di media siamo sui 30km/l
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tempo fa si era parlato che si poteva fare co lo statore di una 4 poli e il volano special....
ma non sono perfettamente sicuro,
ma perchè vorresti fare questa modifica???
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vi confermo che non è un volano ape quello...perchè è completamente diverso quello a strappo...mentre lo statore si..è identico a quello che monto io sull'ape..
Come detto prima quello è un volano 50 SPECIAL....
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ah, oltre alla vespa, per me vince anche un bel fanculo!
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se non erro proprio ciop saldò il collettore del suo proto con quelle bacchette.....e non durò molto
si mi pare che il collettore d'aspirazione si sia proprio "scollato"
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targa?
a 5cifre(vecchia) o 6??
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ho calma calma...
come dove quando?????
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comunque è inutile non vanno neanche con sotto i Falc.....
il bestia non poteva "dimenticarsi" di inserire nel nuovo forum questa categoria?????
al rogo chi dice male del 200!!!
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Non sono mica la befana!!!
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potrebbe essere dell'ape a strappo
ANCHE
comunque Franx non sarebbe il prima caso dove mamma piaggio monta ciò che ha di disponibile in casa....
potrebbe anche essere che inseguito a una rottura lo abbia sostituito con questo perchè aveva solo quello il meccanico (molto più provabile )
CIAO: e tornare quattordicenne...
In Mugello park
Inviata
non è che per caso hai un mozzo per il superbravo?