brancaleone24

http://i42.tinypic.com/10f3mo0.jpg Il ritrovo è previsto presso il Parco di Villa Gazzetta a Sossano (VI) in via Roma. La giornata prevede una gita sui Colli Berici di circa 60 Km. La quota d’iscrizione è di 15,00 €, che dovrà essere versata entro le ore 14.30 del giorno stesso ed è comprensiva di due tappe enogastronomiche durante il percorso, la cena allo stand al termine del giro e gadgets per tutti i partecipanti. La serata continuerà al Parco di Villa Gazzetta con l’esibizione dal vivo di The Turtle Blues (rock blues anni ‘70) e musica a 360° con Dj Legno :SC . Durante la manifestazione verranno assegnati premi ai partecipanti. Per informazioni scrivere a oops_eventi@yahoo.it. CONTATTI: Michele 347 73 55 300 - Nicola 339 78 04 945

bellissimi sti vitelloni!!! ma...e che cavoli , nemmeno 'na vespetta grippa...e mi sembran tutti catafalchi e garelli originali o poco più, tranne gli oxford ...mi ritorni in mente ....io, col ciao rosso a razze bianche, neo-quattordicenne, e che smanettavo col questa o quella marmitta,...e passavo le prime ore dei pomeriggi di domenica a pulirlo tutto millimetro x millimetro...a ritmo di musica del tipo ...please don't go...please don't go..!!! e quegli adesivi del tipo...o'neill tutti colorati che non sapevo mai dove attaccarli,...e poi finivano sempre attaccati sul cofano del trattore di mio zio...!!!! eh, eh !![over][/over] che ricooordi raaggaàà!!!

Benvenuuto, sei dei noostri !!!!

butta il 21 e metti il 28 e la proma!!!

qui ci vuole il consiglio di Gino, eh eh !! ...

e ...mettici il bordoscudo del px cromato, il cuppini mi pare! viene molto bella! fissi le quattro viti e vai! semplice!

devi guardare il sito di Pascoli, non ricordo esattamente, io lo trovavo ai mercatini...... Luca

Io acquisto da http://www.duepercento.com... dovrebbe avere anche il kit revisione blocco motore completo con le viti e tutto il resto...prova a mandare un mail....oppure, nel peggiore dei casi ti consiglio Pascoli (ha tutto ma proprio tutto per la vespa, anche se è caro!) oppure Chiarello Motoricambi di Vicenza .....un po' lontano da Valpoland...comunque....! Ciao Luca

Prova da Zangheratti ricambi vespa di Verona! www.zangheratti.it

quoto theroadcrew !! Anch'io soddisfatto di 2%.com !!

quoto sartana! tieniti la proma x bromba: io avevo la tua stessa configurazione + volano da 1 kg. con la d&f montavo un getto 105 se non ricordo male, il motorello andava abb. bene... solo le marce bisognava tirarle tutte perchè la 4a prendesse giri in fretta.... avevo poca ripresa e mooolto allungo!! è più divertente con la proma e la velocità...meglio la proma, si, si !!

grande grey! E grande anche al vesparaduno Vespisti Berici - Sossano! Tu e io con la magliozza nuova di et3.it eh eh! e giù di !!

forse col doppia ti diverti di più senza tanti lavoretti come necessiterebbe il mono....

scusa la mia ignoranza, perchè usi un pacco top 8 petali e che significa barenatura carter pompa??

...ebbene, devo ancora montare il blocco e ho già uno che mi vuole sfidare col suo 140 polini doppia (130 rettificato al massimo) e che continuoa a punzecchiarmi...! spero tu abbia ragione.... beh con cilindro plugandplay forse riesci a stargli dietro....ma con i lavoretti che ho elencato vedrai che si trasforma! mah...hai letto la mia configurazione? non mi sembra un plug & play... in più monterò una centralina anticipo variabile personalizzata....

...ebbene, devo ancora montare il blocco e ho già uno che mi vuole sfidare col suo 140 polini doppia (130 rettificato al massimo) e che continuoa a punzecchiarmi...! spero tu abbia ragione....

...io penso che dipenda dal volano alleggerito 1kg...per questo va fuori giri la vespetta di vespalucone... ....

cazzarola, vespalucone, non sei l'unico che lo dice...tutti sti...imbrodamenti mi fanno venire dubbi e perplessità sulla scelta del gruppo termico... Spero di poter provarlo al più presto per rendermene conto..... però ...se guardi bene le foto..., io ho esattamente la tua stessa configurazione (volano hp da 1 kg anch'io) e monterò la proma o la f.lli fresco (che è del tutto simile alla proma)! l'unica differenza, (e spero vivamente che mi eviti almeno un pelino l'imbrodamento di cui molti parlano sui forum), è che monterò anche una centralina ad anticipo variabile 'performex' programmata specificatamente per la mia elaborazione....secondo te, vespalucone, porterà miglioramenti anche in fatto di ripresa e coppia Altra cosetta ti chiedo: forse era meglio che optassi sin da subito per un rapporto 29/68 ?????

altre foto!! Che ne dite??? Secondo voi con questa configurazione ho più ripresa e coppia della mia precedente configurazione che era: polini 130 d.a. plug & play albero originale carburo 24 rapporti 24/72 volano allegg. 1 Kg marmitta simonini d&f / proma In attesa auguro a tutti un buon weeekeend luuungo !!!!

Salve ragassuoli, vicentini magnagati e non, …se Domenica 3 Maggio con la vostra vespa non sapete che strada prendere, presto, accorrete siore e siori, venite numerosi al 1° RADUNO “VESPISTI BERICI” a Sossano (VI) !!!! Eccovi la locandina: http://img510.imageshack.us/img510/5571/vesparaduno.jpg :SC

oppure vai al postamat butti dentro la carta, dgt il nr. magico e dgt il saldo scheda.--..--..

tranquil, carlo, la foto è stata scattata durante la lavorazione..eh,eh, poi il mio amico 'guru' ha finito il lavoretto per bene domani metto altre fotine....!!

Ed eccovi alcune foto. Che ne dite?? http://img404.imageshack.us/gal.php?g=010sba.jpg

Rieccoci!! oggi ho portato a casa il motorello bello montato a dovere da un guru!! Veramente un bel malossone lamellare al cilindro: ha il quartino drt, frizione zadra, rapporti 27/69 e monterà una splendida proma tutta cromata !! ho a disposizione anche una F.lli Fresco anch'essa cromata, del tutto simile alla proma...ma non l'ho ancora provata...son curioso di capire la differenza fra di loro... ah, il carburo sarà un 24 ...a proposito, qualcuno di voi malossari d.o.c. mi sa dire con che getto posso iniziare per carburarlo?? forse un 115 ?? spillo ?? ....e....è forse vero che al minimo mi sbrodolerà sempre e comunque questo tipo di cilindro senza tenere il minimo?? ho letto un forum su quest'argomento e molti raccontavano che non c'è speranza.... a breve alcune foto!! x il telaio primavera: work in progress.... a breve dal carrozziere x la messa in piega eh eh