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messaggi inviate da alexET380
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Io ho montato un kit 4 dischi bcr e la singola molla rinforzata presente nel kit....nessun problema ne di trascinamento ne tanto meno di tenuta.non si può dire sia morbida ma funziona bene e spendi 2 soldi
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sarà un anno che in giro questo annuncio non lo vuole proprio nessunoPER CHI " se la vuole sentire e suonare " http://www.subito.it/accessori-moto/kit-gruppo-termico-con-risonatore-vespa-50-catania-159459698.htm http://s.sbito.it/images/82/82470834018135.jpg P.S: " NON si accettano commenti della serie (non va' come un piffero)...."
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Bello il collettore
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Grande bel lavoro ben ponderato e ottimamente realizzato
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Per essere un sv 650. ..così si è una moto☺
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I prigionieri sono simmetrici purtroppo,la barenatura per il cilindro è 76 se non sbaglio
Forse nel week trovo non paio di ore libere così lo apro e scopro qualcos'altro
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C'è un gran casino con questi carter. ..il cilindro e da 57....ma la corsa e 66.5
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Mea culpa. .va bhe alla fine anche se di un 150 non li ho strapagati per fortuna,se erano di un 200 era un super affare ma oramai è andata così. Resta invariato il tema cambia solo la cilindrata che sarà 187...
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Ieri ho pulito il blocco 200 e iniziato a dare un occhio. ...tanto per cominciare ho guardato la valvola e la famosa trapanata non c'è! I carter non sono stati toccati ma la valvola è uniforme non come quella sul motore 125 dove appunto si vede la lavotazione. Per eliminare il miscelatore basta fare una piastrina per tappare?
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Io con i prodotti polini riesco ad avere uno sconto importante quindi dai 300 di listino non mi discosterei molto dalle 190 che costa il Pinasco una volta scontato.qualcuno che l ha montato che fase di aspirazione ha rilevato?se no prendo il Pinasco risparmio due soldi ed è stra collaudato alla fine lo monta una marea di gente ,ci sta che qualcuno abbia avuto dei problemi mentre il Polini se l hanno montato in 4....e che penso che essendo il suo albero sia già ok come bilanciatura e aspirazione. ..magari no però. ..
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E tanto più grande quello del 500?ciao rolla☺
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Qualcuno ha provato l abero polini c60?vedo che molti montano pinasco anche se non sbaglio ci son stati dei problemi.
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Ok ho capito il lavoro da fare alla valvola,in Pratica togli la trapanata e raccordi.si per la large vorrei proprio un motore che chiudi e dimentichi solo miscela e km km km km..
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Inteso che la spugna malossi è sprecata per quel lavoro...cerca uno che fa divani e ti fai dare 2 fette di espanso in densità 21 almeno. Fai un quadrato per il fondo e un altro col foro del collettore per ol collettore appunto
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Hai ragione Roberto chiedo scusa per il consiglio incompleto! Per viaggiare senza filtro DEVI isolare il pozzetto carburatore con della spugna...va bene qualunque spugna tanto non sei a contatto con il vrnturi del cerburatore.
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Dq266 e k36 poi giochi di spillo. Come getto max parti da 165 e minimo b36 anche li da regolare di fino col registrò.senza filtro ovviamente
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Mi descriveresti un po le prestazioni di questo motore?più che altro io cerco ripresa e coppia x il resto ho già l et3 con m1l.
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grazie per la rispostaio ho quel motore in pratica ed ho montato il pignone da 24 denti elicoidali DRT in luogo del suo 23,mantenendo la quarta originale da 35 denti e va benissimo. Di marmitta io ho una BGM big box touring e prima una megadella V4+ che senti interessa posso vendere. Monto albero Pinasco c.60 ,SI 26 con filtro T5. Mi raccomando raccorda per bene i travasi e rifinisci la valvola
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Guardando un po in giro mi son fatto l idea che un polinone in c60 sia un buon compromesso tra affidabilita prestazioni e costo,come carburatore resterai sull si magari da 26,marmitta tipo mega della, mentre per quanto riguarda la primaria il parastrappi e cambio brancolo nel buio.avete qualche consiglio da darmi?dimenticavo come albero direi il suo polini in c60 ma se avete da proporre. .
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Buona sera ☺riuppo un po che qualcosa ho fatto.la vespa e verniciata di un bel verde militare opaco ed è arrivata una forca a disco con manubrio
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A letto con 38 di febbre per le prime 2 settimane. ....poi dovevo fare delle uscite in vespa con un amico che settimana scorsa invece si è rotto tibia e perone.spettacolo eh?
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Grazie Andrea per la risposta,per l accensione allora so cosa prendere mentre per i freni...mmm se non sbaglio il kit grimeca e costosetto mentre la forca completa di manubrio e pompa si trovano a meno di 200.la forca con il disco ha lo stensso canotto del px79?monta senza tagliare nulla?
M160r corsa 53
In Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Inviata