lux94

è lamellare al carter con scarico singolo

di niente figurati.... io credo di avere un problema con l'anticipo non riesco a regolarlo bene

sai quello dove c'è un connettore abbastanza grosso c'è anche nel foglio delle istruzioni di montaggio è di colore grigio e ha come delle alette di raffreddamento

devi staccare il regolatore di tensione che ti danno con l'accensione e lasciare solo quello normale se hai una pk io ho risolto così anche a me faceva una luce da schifo e ho una h7 xenon davanti...

io lo lascerei spessorato anche a me dava lo stesso problema

Ciao a tutti avrei bisogno di sapere che anticipo vuole il mio falc se avete una foto dello statore già sistemato mi sareste di grande aiuto perché non dispongo della strobo grazie in anticipo

no no la marmitta si mi da un pò di vuoto prima che il motore entri in coppia ma poi spinge fortissimo

non ho la falc dedicata ho una korona racing di espansione che è ben più grande della falc quindi mi vuota molto di più per quello che rimango lungo ma volevo sapere ha bisogno di un certo anticipo di accensione oppure una carburazione più accurata? monto un 30 phbh di scatola praticamente

lamellare al carter con collettore plc e pacco lamellare con lamelle top in carbonio

potrebbe essere anche il fatto carburazione e anticipo dell'accensione sbagliato? io vorrei che si alzasse di coppia come fanno in molti e che sia un poco più reattiva

il mio adesso com'è adesso è abbastanza più lungo del tuo come tira le marce non ho un video per dimostrarlo ma ti assicuro che è così

la speed lavora a 190 gradi quindi mi sa che lo devi rifasare

io ti consiglio un polini mono aspirazione raccordato con un bel 24,rapporti 27/69 denti dritti,albero originale e proma dovresti andare abbastanza bene senza consumare eccessivamente

quale gf project vuoi montare?

mh non so anche perchè facevo i 110 in 3a prima quindi non credo avrei risolto il problema xD

no no non è una lamentela e solo che su youtube se ne vedono che si alzano di coppia il mio non lo fa però va abbastanza forte volevo sapere solo se era possibile migliorarlo

almeno adesso mi tira la quarta prima avevo i 25/69 con pignone drt e cambio originale ma come mettevo la 4a rallentava vivo abbastanza in pianura ma sembra vada bene adesso non ho possibilità di provare la sua dedicata purtroppo

non so di preciso perchè non ho potuto misurarlo ma ho messo la guarnizione fine che danno col gt penso sia 1,2 massimo dovrebbe essere intorno a quella cifra la

ciao a tutti sono nuovo mi sono appena iscritto xD. vorrei sapere se può andare di più il mio falc che per adesso dovrebbe essere intorno ai 120 km/h non so se effettivi o no. configurazione: gt falc 57x51 al carter montato p&p solo travasi raccordati albero ets accensione polini 1,2kg carburatore phbh 30 rapporti 24/72 polini frizione zadra 10 molle marmitta korona racing interasse 52 quarta corta drt parma più relativo cluster perchè sembra che vada una volta in coppia ma penso che dovrebbe andare un pò di più per sentito dire avrei bisogno di qualche consiglio grazie in anticipo