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lux94

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  1. Quindi come carburazione cosa faccio perché non so che fare ho il carburatore pronto sul tavolo
  2. grazie a tutti dei consigli io provo a prendere il 34 poi vado a fare il video appena posso e lo posto
  3. guarda non ti so dire con precisione perchè non ho mai fatto una bancata anche perchè da noi non le fa nessuno però ti posso dire che va poco più di un malossi 132 fatto bene sarò intorno ai 17 o 18 cv non credo che ne tiri fuori di più adesso com'è adesso
  4. grazie mille del consiglio per la carburazione allora cosa faccio perchè molti dicono che sono magro mi conviene carburarlo con questo carburatore oppure è meglio se metto il 34 valvola piatta
  5. ho già provato un paio di volte con l'anticipo ma non riesco mai a trovarlo giusto ho postato una foto poco più in alto di questo messaggio mi sapresti dire come dovrei posizionare lo statore?
  6. infatti è così la stessa cosa fa mentre è in marcia
  7. nel video avevo la 24/72 adesso ho i 25/69 ma gira allo stesso modo è in basso ha un buco enorme e manca di potenza
  8. allora il carburatore è il phbh 30 BS spiilo x2 alla 2a tacca a partire dall'alto getto max 115 getto min o almeno credo sia del minimo 55 polverizzatore as 266 il getto con l'or 70 e il getto dove c'è la punta conica 200
  9. si si se non mi sbaglio lo spillo è alla 2a tacca a partire dall'alto solo gli altri getti non mi ricordo quali siano lo dovrei smontare di nuovo non è per niente top secret la mia taratura anzi...xD e ho la vite miscela svitata a 1,5 giri
  10. il motore monta: gt falc 57x51 al carter scarico singolo albero motore 125 ets scarico korona touring collettore lamellare plc con pacco lamellare top in carbonio carburatore phbh 30 dell'orto primaria 25/69 dd 4a corta drt parma frizione zadra 10 molle accensione polini analogica 1,2kg per il carburatore non mi ricordo bene cosa ha diciamo ha i getti e spillo originali di scatola
  11. ho provato il 135 di getto max ma risulta enorme dovrei cambiare altri getti oltre questo?
  12. che motore era? e la vite miscela a quanti giri era?
  13. grazie mille per i consigli proverò e vedo se va meglio ma devo dire che non va malissimo adesso come carburazione
  14. grazie proverò ho un 135 di getto disponibile
  15. ciao a tutti avrei bisogno di un consiglio su come carburare il mio falc gt:falc 57x51 al carter senza traversino marmitta:korona touring accensione: polini 1,2 kg albero ets collettore lamellare plc carburatore phbh 30 di scatola il carburatore lo sto montando senza filtro,lo spillo e come da originale e getto max 115 avrei anche bisogno di un consiglio sull'anticipo dell'accensione perchè sono un pò confuso grazie in anticipo
  16. appena posso prendo il vhsb 34 e provo a sistemare l'anticipo anche perchè mi si è rotto il volano e non posso provarlo ora e penso che prenderò il parmakit da 1kg comunque se mi siedo un pò verso dietro almeno in prima si alza solo di coppia
  17. ho provato a cambiare un pò l'anticipo dell'accensione l'ho anticipato il più possibile ma ho visto in un altro topic che la polini le fa male e dovrei essere ancora ritardato al massimo ma era comunque migliorata un poco
  18. vabbè anche il mio si alza sia in prima che in seconda se gli do una botta di acceleratore in coppia ma dico proprio mentre entra in coppia mentre si sta camminando
  19. gt falc 57x51 al carter scarico singolo con travasi raccordati marmitta korona racing carburatore phbh 30 frizione zadra 10 molle rapporti 24/72 dd quarta corta drt parma e ovviamente accensione polini analogica a cono 20 albero ets
  20. ho già provato a montarla secondo le istruzioni ma non va come deve,anticipata al massimo comincia ad andare bene ma sembra voglia anticipata ancora
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