Giammo96

non mi pare! Il cristiano che si è buttato da 38mila metri ha raggiunto i 1078 km/h quindi con una vespa in culo anche se si butta da una quota tipo 5mila m dovrebbe fare minimo 4-500 km/h ahahaha, scherzi a parte io sono per la proma!

Che intendi per campana 21?

Video della prima accensione?

Si, ma se dovessi spedirlo ad eurocilindro per farmelo lavorare mica gli scrivo quello che deve fare con le tue stesse parole? Puoi essere un pó piú preciso anche sulle fasi? E i travasi alla base? Dovrei anche far smussare gli angoli alla base del pistone ?

In settimana mi dovrebbe arrivare il cilindro dall'officcina tonazzo ed è quello scritto nel titolo più una bella proma. Poichè volevo lavorarlo, ma non ho le conoscenze e la pratica necessaria per farlo avevo intenzione di spedirlo ad eurocilindro per farmelo lavorare. Lavora bene questo qui? Dimenticavo: tranne il 19/19 e quello che vi ho detto prima il resto è originale e i rapporti 19/67 con pignoncino drt

Grazie lo stesso

Io uso internet con l'ipad e uso safari

non mi ha dato risultati per ammortizzatori e ho provato varie volte, prova anche tu se vuoi!

qualcuno sà com'è il rapporto qualità prezzo degli ammortizzatori carbone? mi occore un paio di ammortizzatori, entrambi( ant. post.) che siano di buona qualità e che li possa acquistare entrambi con 100 euro? qualcuno ne sa qualcosa a riguardo?

da attirare l'attenzione dei passanti oppure soltanto delle forze dell'ordine?

la proma si fa sentire parecchio oppure è rumorosa quanto una polini?

vabbè, sarò più attento!

Ho un 75 pinasco in alluminio vergine, con sito tipo originale, 19/19, ruote da 9", e rapporti 19/67 con pignone drt, tra poco passo ad un malossi 102 di scatola e non intendo toccarlo e vorrei montare una marmitta che mi dia un pó di piú in allungo dato che oltre a mettere le ruote da 10" non voglio cambiare nnt quindi non cambio la campana. La sito siluro ha prestazioni molto migliore rispetto all'originale? Quanto quadagno? non vorrei montare un'espansione ne una marmitta sopra i 100 euro e che non faccia troppo casino

Vabbene, grazie delle dritte

Grazie, menomale, perchè la avevo appena dipinta!

ragazzi. ma è possibile montare una cuffia di un 50 su un 102 oppure bisogna prendere direttamente quella della primavera?

Volevo comprare un motore usato, 102 pinasco alluminio e il proprietario dichiara 200km, c'è bisogno di fare il rodaggio per questo motore? Per quanti km?

Stupendi i tuoi inserimenti lucone, sei davvero un grande

se non metto in moto la vespa e la porto dal meccanico rimontando la ruota, dato che è tutta discesa, mica rischio di rompere qualcosa? potrebbe incastrarsi nell'alberino del cambio?

sopra la molla centrale c'è una morsetta che devi togliere per poi svitare il bullone sottostante dove infilare l'estrattore

quella che copre il pacco frizione

la molla al centro della frizione, quella che si toglie con un cacciavite facendo leva infatti avevo riempito tutti gli spazi dove poteva cadere tranne uno ed è li che è entrata la mollettina

Si puó fare con una calamita?

mi è caduta la mollettone della frizione dietro la frizione stessa dal lato opposto del pignone. Come la posso pescare adesso? E dove cade la mezzaluna?

Qual è la chiavetta frizione?