cular

sul destro...... come lo guardi il semi carter da davanti o da dietro:-)

gs mi ha detto 150cc.. ma non lo so ora che mi dici 160.. boh

ciao ragazzi devo aprire un motore gs... ma dato che non lo mai fatto chiedo a chi di competenza se puo essere una cosa complicata, se ci sono cose da controllare in particolare... calcolando che apro i motori del pk e special a memoria chiudendo gli occhi. e i motori px in 3 ore apro cambio tutto e chiudo.... posso incontrare difficolta a fare questo motore??

ma ho trovato le guide molto semplici a mio parere.... ma sono utilizzabili solo su vespa p125x anno 80.. praticamente non l arcobaleno... io invece avendo l arcobaleno.. sembra che non ce soluzione...... pero mmi pare una cavolata... avere un impianto cosi.. ti pare che piaggio non avesse programmato il funzionamento tipo sputer giri il quadro e si illumina la strumentazione e i servizi fungono...

per convertire ovvvvero girare il quadro e far fungere le frecce, galleggiante,luci senza accendere la vespa ce modo???

mi dici qualche guida dove posso trasformare l impianto my px 2008 che ho montato e faro fungere tutto a batteria... in modo che posso vedere meglio con le luci e frecce piu funzionali... perche ora come ora credo che l impianto mi funge solo clacson e avvianmento eletrico(che non ho visto che ho messo un 200 miscelatore senza avviamento).. graze piewackel..

si ma sto cc ca che diamine sono ? la converzione bisogna fare dei ponti o cosa???

I cavetti rosa cazzarola ricordo anche io che non sapevo dove collegarli. Li ho lasciati scollegati e funzionava tutto lo stesso... forse erano solo x l'avviamento elettrico che io ho eliminato appena arrivato a casa.

 

In ogni caso la batteria fa andare clacson e avviamento. Fari frecce fanno in ca ??????????

 

 

fari e frecce in ca????

si uno e quello della frizione di cavetto e uno e il kick starter.. e vero.. ci stavo pensando ora....

ho cambiato tutto l impianto crendendo che cosi potessi avere il livello benzina piu stabile come le luci e le varie utense.... invece me sa o fatto la cappellata...

ciao ragazzi , ho montato l impianto elettrico di un px my 2008 su un px arcobaleno 87 , mi ritrovo nella parte davanti sotto al nasello un 3 cavetti rosa... che non so come collegarli.. sapete darmi una mano.. uno proviene da una piccola scatolettina posta davanti tipo regolatore, poi un altro rosa proviene da sopra corpo manubrio, e l altro dall impianto elettrico ... attendo info.. grazie. poi chiedo la batteria cosa comanda ? solo clacson e avviamento??

ciao ragazzi... mi hanno proposto sia una bellissima pk125 del 86 documtni da passaggio discreto stato a 500euro se no un px anno 99 dove posso prendermi i ricambi come forcella motore ecc.... con docuemtni sempre... a 400euro.. voi cosa prendereste????

si non mi fa pagare ma devo capire che bastera compilare il foglio che scarico dall fmi o devo fargli fare un foglio a lui??? e cosa devo scrivere sul foglio. lui non lo ha mai fatto!!!

ragazzi gia avevo chiesto... ascoltate volevo sapere facendo l iscrizione fmi mi chiedono chi meccanico l abbia riparata. dato che ho fatto un fai da te da solo.. cosa dichiaro e come ?? volendo o un amico meccanico che foglio devo far fare?? non vorrei far allegare una fattura.. perche non mi va di spendere dei soldi inutili

Ragazzi per iscriverla fmi la vespa volevo sapere se i porta pacchi posteriore devo lasciarlo e lo specchietto . Per un px 125. Poi chiedo sopra i moduli per farla fmi mi chiedono chi è il meccanico che l ha restaurata . Data che lo fatta io cosa scrivo !! Mi pare di capire vogliono una fattura !!! O sbaglio

Ragazzi buona sera , chi di voi Sto arrivando! Per caso il procedimento per ri mettere in strada una vespa radiata ?? Io ho acquistato un px del 85, con documenti . Il passaggio ho fatto un documento di vendita dal notaio provvisorio, ora che cosa debbo fare ? Un agenzia per immatricolarla vuole 350 più iscrizione fmi 100€!!! Mi pare troppo .

motore 200 preso.... domani passiamo al montaggio

motore con miscelatore completo 350 euro... che ne dite,.

io sono a ciampino dopo lavoro dalle 18,30 in poi... possiamo vederci.. sia venerdi che sabato... per un aperitivo.

ciao ragazzi volevo un informazione.. dato che a breve cambiero motore consigli...

-mettere 1 blocco motore px 150 ultimi tipi con miscelatore e avviamento elettrico..

o pure ho trovato a un ottimo prezzo un motore arcobaleno 200 con miscelatore senza avviamento elettrico.. cosa optate?? accetto consigli. io ho un px 125 arcobaleno con solo miscelatore senza avviamento elettrico anno 87.

Non sono accette pk rosse però HHAHAHAHAHA ...

Ci dispiace c'è scritto Roma non provincia i Roma hahahahahahahahhahahahahahahahahah sempre tutti ben accetti !!!! Ovvio che ci sarò pure io!!!

ragazzi ho tirato via il galleggiante del px perche rotto.... e ho notato che ne monto uno di lamiera al dire introvabile a poco prezzo.... acquistare un serbatoio usato non mi fido (si trovano a 50 euro) completi di galleggiante . acquistare nuovo costa 110euro.... ora mi domando e se montassi il serbatoio con galleggiante in plastica . ovvero il px arcobaleno ne porta due tipi . pero non si possono montare sullo stesso serbatoio...

anche perche quello in plastica costa 40euro nuovo!!!

Dai ragazzi siamo in due fino a ora !!!! Ci sono persone per domenica tempo permettendo , aperitivo lago di castel gandolfo!?

Mcbraga.... Te passò a prende hahahah io vengo !!

Parto che va bene .... Poi mi borbotta ... È poi entra in coppia e va bene ... Però mi borbotta a mezzi giri ... Infatti di 4 marcia prima che entra in coppia se vengo dalla 3 marcia tranquillo mi ci mette un po' per via del borbottare . Getto minimo 50, Max 168, polv 266 , k30, vhsa34. Anticipo 22 gradi . Circa !!

ragazzi ho acquistato l accenzione polini da 1,2 kili, volevo sapere da chi l avesse montata se il montaggio come da istruzioni della fase va bene, cioe a 23 gradi. calcolando che ho un m1l.r 2009,m3xc.

. grazie

http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-pk-elaborato-bergamo-50899184.htm

vespa con libretto... da vedere la posizione tuning dei numeri telaio... direi perfetta..