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vespagialla

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messaggi inviate da vespagialla

  1. ...ringrazio antipatemente tutti per i cosigli e le delucidazioni...io ripeto che questo cilindro l'ho trovato su un blocco che avevo comprato sinceramente per altri ricambi...quindi è stata una sorpresa...mancandomi attrezzi ed esperienza adesso non è che vado a frasarlo o aprire travasi perchè senza il suppoto di qualcuno penso che lo ridurrei solamente a un pezzo di ghisa da buttare...la mia domanda è se ripristinando il pistone questo cilindro può funzionare...lavoro che farò più avanti....

    poi guardate questo travaso...segnato nella foto...si è aperto così allargando il diametro del cilindro o è stato un lavoro volontario....grazie a tutti tutti tutti...4uhy4g.jpg

  2. sabato sono andato a lonigo e ho deciso di acqustare un nuovo blocco motore per la mia 125 gtr vln2m oggi ho tolto il cilindro e la testa è marchiata 125 mente il cilindro ha un diametro 57 e ha degli strani fori sul pistone...qualcuno l'ha mai visto??? vi posto delle foto...grazie mille...

     

    2rrmpaf.jpg

     

    2whkx78.jpg

     

    1fv70w.jpg

  3. sabato sono andato a lonigo e ho deciso di acqustare un nuovo blocco motore per la mia 125 gtr vln2m oggi ho tolto il cilindro e la testa è marchiata 125 mente il cilindro ha un diametro 57 e ha degli strani fori sul pistone...qualcuno l'ha mai visto??? vi posto delle foto...grazie mille...

     

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  4. fino a qui ci sono ho collegato tutto...

    SCUSATE ANCORA LA MIA IGNORANZA!!!!

    però il piattello del v-tronic io l'ho montato come consigliato da NEGRES...

    però mi sembra che l'anticipo non sia regolato bene dico questo perchè a bassi giri fa dei rumori anomali...come se anticipasse troppo...

    quello che volevo sapere era se il piattello degli avvolgimenti orientato come la foto di negres è una cosa standart oppure se ogni motore al il suo

    pero di essermi SPIEGATO AL MEGLIO...E SE è COSì CHE CONSIGLI MI DATE?

    grazie ancora a tutti per la pazienza...

  5. ok grazie mille...ùperò la mia domanda principale riguardava il vespatronic...questa sera l'ho montato va in moto e tutto a posto...però per collegare i fanali c'è qualche schema partolare o qualcuno l'ha gia fatto?...la vespa è un 50 special con motore et3...e c'è qualche configurazione particolare?grassie a tutti ancora....

  6. CIAO a tutti il mio quesito è...

    ho acquistato un v tronic e stavo cercando qui e la se ci sono dei consigli per il montaggio...

    la mia configurazione di motore è 130 doppia 24 e polini...

    accetto qualunque consiglio per il montaggio e configurazione...

    e la seconda domanda è...ho una simonini def ma con questa configurazione di motore non mi tirava la quarta con il v tronk ho possibilità di avere un po di resa con questa marmitta?

    grazie a tutti...

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