Vai al contenuto

z3usone

+ Utente Attivo
  • Conteggio contenuto

    518
  • Registrato

  • Ultima Visita

messaggi inviate da z3usone

  1. Salve a tutti!

     

    Vi presento la mia ultima realizzazione. Si tratta di una Piastra di adattamento che permette di montare qualsiasi cilindro Rotax su carter vespa, che esso sia di serie 122 o 123 o polini 160! Questa piastra è realizzata interamente in Avional (Duralluminio), disegnata al CAD e successivamente realizzata dal pieno professionalmente con macchine a controllo numerico CNC! Presenta uno spessore di 12mm ed entrambe le facciate di appoggio rettificate! Si fissa la carter con 4 viti a scomparsa brugola M7 e successivamente, grazie ai 4 prigionieri è possibile montare il cilindri come in un normale carter rotax! I travasi sono già raccordati in maniera base, quindi senza bisogno di riporti di saldatura, ma se li volete fare.....meglio anocra!

    La resistenza del materiale e le sue proprietà meccanice mi hanno permesso di ridurre al minimo l'ingombro, portandola così a sembrare quasi continuazione del cilindro stesso una volta montata!

    Ho creato un travaso dell'acqua tappato che permettere di scegliere se aprirlo e collegare un condottino per il ricircolo sotto al cilindro, oppure lasciandolo tappato, di montare un raccordo sul cilindro stesso!L'imbocco del cilindro è da 65, pertanto può ospitare il polini 160 senza problemi!

    Si monta con albero C54 e biella 110mm.

    ecco alcune foto esplicative:

    piastra01mj6.th.jpg

     

    piastra04oo0.th.jpg

     

    Potete vederla anche sul mercatino: http://lnx.et3.it/Forum/viewtopic.php?f=7&t=30655

     

    che ve ne pare????

     

    Saluti!

  2. tempo fà, vedendo un enorme taglia erbe dal mio amico ricambista, fui attratto dallo strano tipo di carburatore che montava! piccolo, quadrato e marcato Walbro! (assonanza non voluta! :D )

     

    comunque, gli chiesi più informazioni...e lui mi disse che era un carb simile a quello che montano sui kart! quindi a membrane pompanti e con la farfalla al posto delle solite ghigliottine!

     

    uhm.....niente male! quanto costa???

    80 euro te lo riesco a dare!....

    Minchia buono.....damelo và!!!

     

    e così dopo aver scassato la minch......le scatole ad un amico per farmi un pezzo di condotta per poterlo montare con un manicotto, lo attacco al posto del mio amico 24 dellorto!

    ah...dimenticavo, queto strano carburatore era siglato come 27!

     

    la prima cosa che notai è stata la semplicità nel carburarlo....diavolo, vite del max, vite del min,stop!! un cacciavite a taglio e via!! carburata in 30 secondi!!!

     

    l'impressione è stata così buona che non ho più rimontato il 24....eheheheh!!!

    anche se mi sentivo un po strano a girare con un carb da taglia erbe, ma andava davvero niente male!!!

  3. per z3usone la marmitta l'ho calcolata con delle mia formule ho fatto un disegno della marma dritta e poi ho fatto le curve per adattarla al telaio e gli sviluppi usando Rhinoceros 4.0 un programma tipo cad

    le marmitte commerciali (tipo arrow e giannelli) per rotax sono molto diverse da questa sono più lunghe e un po meno panciute la mia è simile alla jolly moto per rotax ad occhio

    se va bene ti posso relizzare una copia

     

    ah si, ho presente!! lo usa un mio amico, magar posso chiedere a lui! chissà!

    comunque, se la finisci e la provi in tempo utile magari se ne può fare una copia per la mia! tanto le misure sono uguali (parlando di motore, cilindro e telaio) certo, non so se ci vorrà qualche piccola variazione del volume visto che tu monti il 160 e io il 123!

    staremo a vedere la resa :-D

    ciao!! e grazieee!! :B

  4. ciao mattatore!!!

    complimenti per la marmittona!!! bella forma e ottime saldature!!!

    avrei un paio di cosette da chiederti se non ti secca rispondere (visto che anche io sono alle prese con marmitta per rotax)!

     

    che programma o che formule hai usato per calcolarti tutta la marmitta con curve e il resto??

     

    una marmitta per un rotax 123 avrebbe delle dimensioni mooolto differenti dalla tua??

     

    in caso hai qualche problema a dirmi come calcolare il tutto oppure a passarmi le tue formine??

     

    scusa se sembro invadente ma per adesso mi stò proprio sbattendo la testa sulla marmitta per il mio!!

    vorrei modificare una originale per RS 125, ma non sò se rende, se è fattibile ecc..!

    grazie! ciao...e ancora complimenti!! C)

  5. OOOOOHHHHHHHH VOI ALTRI!!!!!!

    CI STATE??????

     

    è ufficialmente uscito il programma e tutto un'intero sito dedicato alla manifestazione di Cefalù Aprile 2008! Eurovespa!

     

    qui trovate il tutto!! http://www.vespaworlddays.com/

     

    dando un'occhiata al prgramma sembra un po spoglio, ma vi ragantisco che essendo del luogo, il solo valore delle escursioni nei vari posti-paesi limitrofi non ha paragoni!!!

     

    poi i giri in pista a Lascari (dietro casa mia in pratica....vengo in sella al proto!!), il giro a Gratteri, nelle madonie....e le attività BALNEARI!! solo il mare dovrebbe convincete tutti!!! si si...è garantito che per quella data si fà il bagno senza prolemi!!! Raga siamo in sicilia!! (Se lo urli forte, come eco torna indietro: Mare-re-re-e-e!!)

     

    Non voglio nemmeno immaginare cosa sarà vedere tutte quelle vespe partire alla volta di palermo!! la litoranea è spettacolare!! ci sarà un delirio!!!

     

    organizzatevi e venite numerosiiii!!!!

    ciaooo!!!! :1

  6. ma dai....sul serio ti sei ritrovato nella foto...eheeheh....fortissimo!!!

     

    comunque, vedi che cefalù dista solo 45 minuti da Palermo! (a velocità lumaca)

    da messina è un po più lunghetto! circa un'ora e qualcosa!

    posso dirvi che ci sono buoni collegamenti traghettari da Napoli, Genova, e civitavecchia!! per il resto, informatevi!

     

    via strada diciamo che è un po sconveniente, vista la Salerno-Reggio!però si può fare dai!!

     

    secondo me, da roma in su vi conviene prendere il traghetto da civitavecchia o genova, e invece il Napoli da Roma in giù!! i prezzi non sono esorbitanti e contenete lo spazio! tipo l'idea del furgoncino a 9 posti! perche se partite ad esempio con 2 macchine già spendete di più!!

     

    dai dai...che facciamo casino potenteee!!!

  7. Salve ragazzi!!!

     

    Ebbene si, sentendomi tirato in causa essendo di pura razza siciliana :-P, vi rigiro un articolo che ho trovato stamattina! forse alcuni di voi l'avranno gi letto, ma un'altra occhiata non fà male!

     

    http://www.motocorse.com/news/motoraduni/17899_I_Vespa_World_Days_2008_a_Cefalu_dal_24_al_27_aprile.php

     

    qui trovare un po di dettagli interessanti e a breve ci sarà il programma ufficiale!

     

    Naturalmente spero che Et3.it sia presente con un buon numero di partecipanti e vespette a loro seguito! Io e Vicio stiamo facendo i salti mortali per ultimare i lavori dei nostri proto per essere pronti all'evento!Spero che la quantità di Km da affrontare non scoraggi nessuno!Del resto, la maggior parte delle manifestazioni e dei raid si svolge sempre al nord d'italia, quindi per una volta che la meta è siciliana spero che non diventi da meno!Ma si.....serve solo un po di organizzazione!!! Ad esempio, oranizzatevi in gruppetti da 9, noleggiate un forgoncino a 9 posti e uno di quei Ducato a noleggio........lo rimpinzate di vespe e via!!! dividendo in 9 vi viene una cavolata! :-D si può fare si può fare!!!

     

    Su ragazzi....mancano solo 4 mesi!!!!!Se avete lavori da ultimare o da iniziare...FATELO ADESSO!!! Vi aspettiamo!!!

  8. diavolo, 70 di collo!!! alla faccia! non ci entra neanche a bestemmiare!!! sostituzione del basamento forzato! mamma mia!!! grazioso lo stesso però dai!! :D più che altro perche se ben fatto mantiene una discrezione accettabile per andarci in giro normalmente!...ma del resto si fà prima con un kit bello e pronto!!!

     

     

    uff voglio sentire acceso il mio :cry:

  9. che stra figata!!!! potrebbe essere un'idea se un girono mi stuffassi del telaio ultra tagliato! :D

     

    domandina, noto che ha lo sterzo tipo moto!

     

    mi sapete dare qualche info in più su come poterlo realizzare??

    l'idea è carina!!! visto che sul mio proto non so cosa montare!

     

    ho il telaio Pk, di cui lo sterzo è orrendo, e mettere quello special mi sembra un sacrilegio!!

     

    ciaoo

  10. SONY ERICSSON!! e basta!!!

     

    uno della serie K! vedi un po quello che ti si adatta meglio!!1

     

    i nokia lasciali dove sono!!!! ho un n70 e non passa giorno che non lo vedo ichiodato ad un muro con un chiodo da 10!!!!

     

    del tutto inutile e puramente symbian!!!

     

    VOGLIO L'ERICSSON! :cry:

×
×
  • Crea nuovo...